Gravel Bike

[econom]

Можете пояснить? Что за работа?

Понижение порога таможенных пошлин + повышение цен за таможенные услуги и + перевод денег за таможенное оформление через почта-банк
теперь пополнят наши расходы так, что мало уже никому не покажется.

[Дмитрий1985]

Понижение порога таможенных пошлин + повышение цен за таможенные услуги и + перевод денег за таможенное оформление через почта-банк
теперь пополнят наши расходы так, что мало уже никому не покажется.

Там что-то новое принимают сейчас?

В этом году было 15% свыше 200.
Какие-то копейки за перевод через почта банк( рублей 100)
НУ а сам таможенный налог можно обойти, разбивкой. Пока это работает. В этом году у меня было 23 посылки из-за бугра. Вместо 3ех. Так как бил по 200 евро или по мин стоимости запчастей при привышении 200еврового порога. Да, прошлый вариант до 1000 был удобнее, гораздо. Но и так жить можно вполне.

[Dusty]

Даже если сами дороги были бы идеальными, то хоть и лысые, но всё же более пухлые, чем шоссерные глисты баллоны лучше, по крайней мере, с 40-45-тками на грэвеле было бы спокойнее с этих самых гладких дорог сруливать на шершавую и гораздо более злую обочину, например, чтобы подъехать к ларьку или магазу

Блин, тяжело живётся периферии... Вот человек даже способен представить себе гладкий асфальт на дороге, но нормальный съезд с дороги к магазину представить себе в принципе не может. Я глубоко скорблю.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------

Понижение порога таможенных пошлин + повышение цен за таможенные услуги и + перевод денег за таможенное оформление через почта-банк
теперь пополнят наши расходы так, что мало уже никому не покажется.

Начать стоит с того, что Шиману к нам уже и вовсе не возят из-за бугра. Если не считать китайскую Шиману, которая и не Шимана вовсе.

[econom]

Блин, тяжело живётся периферии...нормальный съезд с дороги к магазину представить себе в принципе не может. Я глубоко скорблю.

А что поделать, я точно так же, как и большинство других россиян, далёких от центра (куда стекаются все наши периферийные деньги на строительство нАших дорог),
в надежде на обещанный по тв прорыв с улучшением жизни в ближайшем-далёком будущем, по прежнему жду, хоть ваша плитка всегдА оказывается гораздо более важнее

[ЮркЫй]

хоть ваша плитка всегдА оказывается гораздо более важнее

Показать то, что скрыто

Заберите плиточника себе

[econom]

Заберите плиточника себе

Показать то, что скрыто

Если позволите, то лучше гораздо более долговечным (классическим) асфальтом, причём, не только на автодорогах, но и на пешеходных обочинах,
где за счёт экономии на реставрации нАшего, уже дореволюционного асфальта, эта современная и дохлая плитка у вас меняется едва ли не ежегодно

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------

Шиману к нам уже и вовсе не возят из-за бугра.

Можете проверить, что многие забугорные магазы нам не хотят продавать уже не только шиману. Веселье только начинается, как говорится

[threelunar]

Начать стоит с того, что Шиману к нам уже и вовсе не возят из-за бугра. Если не считать китайскую Шиману, которая и не Шимана вовсе.

У bikeinn кстати до сих пор баг проскакивает и рандомные юзеры видят и могут заказывать шиману. Гармин вот только недавно у меня виден быть перестал.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------

Можете проверить, что многие забугорные магазы нам не хотят продавать уже не только шиману. Веселье только начинается, как говорится

Не не хотят, а российские дистрибьюторы стонут "запретите им, а то я так ценник ломить не могу"

[Алекsei]

НУ а сам таможенный налог можно обойти, разбивкой. Пока это работает. В этом году у меня было 23 посылки из-за бугра. Вместо 3ех. Так как бил по 200 евро или по мин стоимости запчастей при привышении 200еврового порога. Да, прошлый вариант до 1000 был удобнее, гораздо. Но и так жить можно вполне.

И каким образом ты обошёл налог ? Доставка стоит 20 евро. За три посылки с немецких магазинов ты бы заплатил 60 евро за доставку, а за 23 посылки это 460 евро за доставку итого получается 400 евро переплаты.

[econom]

400 евро переплаты.

А сколько ещё деталей, даже относительно мелких, которые просто невозможно разделить на разные ссылки

[Дмитрий1985]

Алекsei, ну уменьшил до 10 проц с 15. Хоть чио-то