Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

[Fleogan]

34. Меньше - явно не хватает скорости.

Ох итить... Даже не представляю, что б я делал с педeрачей аж 34/50... Хотя ты вроде писал, что через овраги едешь.

[SPIRITUS 2X2]

Ох итить... Даже не представляю, что б я делал с педeрачей аж 34/50... Хотя ты вроде писал, что через овраги едешь.

Собственно окружен оврагами со всех сторон. Если не ПЧ или тротуар, то овраги неизбежны. И это не только пологие горки 10-15 градусов, зачастую это 25- 30 градусов. Собственно есть и тропки совсем уж крутизняк, там заехать невозможно в принципе, даже с разгона. Воирос лишь в том до куда заедешь и сколько метров тащить вел на себе одной рукой))) хватаясь за деревца и кусты что бы кабарем не скатится обратно....

[myxo]

Собственно окружен оврагами со всех сторон. Если не ПЧ или тротуар, то овраги неизбежны. И это не только пологие горки 10-15 градусов, зачастую это 25- 30 градусов. Собственно есть и тропки совсем уж крутизняк, там заехать невозможно в принципе, даже с разгона. Воирос лишь в том до куда заедешь и сколько метров тащить вел на себе одной рукой))) хватаясь за деревца и кусты что бы кабарем не скатится обратно....

Тьфу, ты, Леший!
Опять его по лишайникам понесло!

[uncle sergio]

Из всего этого следует, что спереди надо поставить колесо < 29". Чтобы заехать.

[myxo]

Из всего этого следует, что спереди надо поставить колесо < 29". Чтобы заехать.

Приходи в сознание и пиши трезвым!
Тяги больше, а руль можно (и нужно, собственно), установить НИЖЕ (чем с амортизационной вилкой) = едет вверх ЛУЧШЕ!

[SPIRITUS 2X2]

Из всего этого следует, что спереди надо поставить колесо < 29". Чтобы заехать.

Если делать вел только апхильный, наверное да. Но ведь в реальности, если не брать спорт, то за подъемом обычно следует столь же сложный спуск. С малым колесом будет черезрулька сразу

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

А... Забыл. Когда покупал эту раму, то немного расстроен был слишком большой длиной перьев. Правда других вариантов подходящих не нашлось. Но как только покатал по горкам, то в общем то отпустило. Чем длиней перья, тем легче ездить особенно в горку, особенно с 7-9.

[Fleogan]

Собственно есть и тропки совсем уж крутизняк, там заехать невозможно в принципе, даже с разгона. Воирос лишь в том до куда заедешь и сколько метров тащить вел на себе одной рукой))) хватаясь за деревца и кусты что бы кабарем не скатится обратно....

Блин, чет это уже для, например, коммьютинга слишком уж хардкорно.

[SPIRITUS 2X2]

Блин, чет это уже для, например, коммьютинга слишком уж хардкорно.

Если в охотку, то нормуль)))) Мне гораздо меньше нравится по ПЧ, вот где хардкорно... и опасно.
Я же сознательно выбираю оффроуд. Разумеется вел под это готовится. Еслиб не приходилось грязь по приезде отмывать, меня бы вообще все устраивало и ножки размял и ручки и все на свежем воздухе)))

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------

25-30 градусов?
А можно фотку с микрометром на склоне?

Да выкладывал я уже много раз... И вы видели 100%. Пока меня не выгнали из фэт раздела. Но фотки должны были остаться.
Смысл повторяться бесконечно? Тем более, оказалось, что любой склон можно сфоткать как угодно. Хоть более пологим, хоть более крутым. Почитал как это делается)))
Так что если не верите, а измерял я традиционным способом смартфон + доска, то и смысла выкладывать фотки по 100 раз нет ни какого.

[myxo]

Да выкладывал я уже много раз... И вы видели 100%. Пока меня не выгнали из фэт раздела. Но фотки должны были остаться.
Смысл повторяться бесконечно? Тем более, оказалось, что любой склон можно сфоткать как угодно. Хоть более пологим, хоть более крутым. Почитал как это делается)))
Так что если не верите, а измерял я традиционным способом смартфон + доска, то и смысла выкладывать фотки по 100 раз нет ни какого.

А ты Стравочку выложи.
А она уклончики-то и покажет.
Все довольные будут.
И с доской со смартом шаманить не ннада.

[uncle sergio]

Тут этта...или задом съездать или задом заезжать
Не колеса же местами менять