Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

[Bikeuser]

А ты мог бы сказать, что это за "простой нормальный велик" (ТМ), да еще и "использующий..." далее по тексту (обязательно!). каким он должен быть? Неужели тот, что в заголовок темы вынесен?

Этот вело-год 2020 для открыл для меня очень многое в велосипедном, я очень многое для себя понял из практики катаний на трех разных велосипедах. Многое прочитал и посмотрел в инете. И как-то всё начало складываться само-собой.
Вот эта тема про 7-9, она же про очевидное и эффективное.
29" спереди однозначно лучше 27.5, и уж куда практичней в наших летних условиях плюсовых и фэт колес.
А что лучше на заднем 27.5 или 29 и какой ширины - это еще вопрос.
Нормальный угол рулевой это 65-66 градусов, и 7-9 решает отчасти проблему тупых рулевых.
Разговор о перьях зашел именно в контексте "поставить в найнер сзади 27 колесо" или "поставить в изначально 27.5 вел вилку вмещающую 29".

А тот самый вел должен начинаться с понимания вот этого вела https://www.velosolo.co.uk/pictures/...army-bike4.jpg но с учетом достижений вело-промышленности: алюминиевые сплавы, хромолевые сплавы, колеса (включая втулки, тормоза, бк обода, и конечно покрышки в пределах 27WT:27+:29), бустовые рамы с коническим стаканом и слоупингом верхней трубы, трансмиссия во всем её многообразии, рули, седла, багажники/бонки и вилки включая ригидные.

Весь этот спорт, всё это трюкачество, всё это подбивающее на риск под лозунгом "Потрать себя!" - всё это просто стало не нужным, не интересным для современных нормальных обычных людей. Активные участники вот этого всего, они уходят в прошлое, как "герои" эпохи Декаденса 19 века со всеми их злачными увлечениями. Учитывая экономику, точнее доходы людей, простота обслуживания и надежность компонентов велосипеда востребована гораздо больше дорогущих вилок и амортов.

[Fleogan]

Нормальный угол рулевой это 65-66 градусов,

Смотря для каких условий.

и 7-9 решает отчасти проблему тупых рулевых.

А почему это проблема? Мы тут опять на субъективизм наталкиваемся. Чем больше угол рулевой, тем вел более вертлявый. Чем меньше - тем он лучше прямую держит. Но извини меня, во-первых, условия езды сильно разные бывают, а во вторых - предпочтения. В конце концов, привычка. Мне вот эти 65-66 град. туповатыми покажутся при маневрировании, так, для примера...

А тот самый вел должен начинаться с понимания вот этого вела https://www.velosolo.co.uk/pictures/...army-bike4.jpg но с учетом достижений вело-промышленности: алюминиевые сплавы, хромолевые сплавы, колеса (включая втулки, тормоза, бк обода, и конечно покрышки в пределах 27WT:27+:29)

Классический дорожник. Такие есть и сейчас.

бустовые рамы с коническим стаканом

А вот объясни, зачем классическому дорожнику вот это вот все? Какая там в этом необходимость? Конусный стакан... Что, от прямого стакана что-то в его функционале или надежности серьезно поменяется? Нет. Опять же, бескамерка там - зачем? Ну к чему это? Это просто транспорт, чтоб из пункта А в пункт Б докатить. К чему извращаться?
Слоупинг, опять же... Если понимать его, как цель обезопасить шарики в случае чего (а какой еще может быть функционал у этого конструктивного решения) - сильно ли велика вероятность соскочить вот так вот яйцами на раму при той езде, для которой такой дорожник предназначен? А ножку при посадке так и так перекидывать будешь.
В общем, рано или поздно те технические решения, которые оправданы в одной области, начинают становится избыточными или бесполезными в другой. А ты, если я тебя правильно понял, считаешь, что в конструкции ситибайков и дорожников должны применяться решения по "последней моде" МТБ. Вот я и говорю - смысла во всех этих конусных стаканах, осях и бусте нет даже в гибридах, не говоря уж о том, на что ты дал ссылку. Собственно, по ссылке "простой нормальный велик", которому эти излишества не нужны. Хромоль для таких применять, опять же, "кучерявовато" - его применяют там, где это хоть как-то оправдано. Люминь - ну, есть дорожники и ситибайки и на алю-рамах. Вот как-то так...

[bwn]

А вот объясни, зачем классическому дорожнику вот это вот все? Какая там в этом необходимость? Конусный стакан... Что, от прямого стакана что-то в его функционале или надежности серьезно поменяется?

Незачем. Велосипед с такой гео и посадкой просто нельзя будет эксплуатировать в таком режиме, в котором нужны бустовые втулки, оси и прочее, ибо для активной езды он не предназначен.

[Fleogan]

Незачем. Велосипед с такой гео и посадкой просто нельзя будет эксплуатировать в таком режиме, в котором нужны бустовые втулки, оси и прочее, ибо для активной езды он не предназначен.

Вот! Вот именно! Вот мне и хотелось это услышать от тов. Bikeuser-а. Я так-то и пытался донести, что применяется в велах того или иного типа то, что для данного типа вела оправдано, имеет смысл. И не применяется то, в чем для данного типа вела смысла нет. А то так до карбонового ситибайка докатиться недолго...

[Bikeuser]

Вот! Вот именно! Вот мне и хотелось это услышать от тов. Bikeuser-а. Я так-то и пытался донести, что применяется в велах того или иного типа то, что для данного типа вела оправдано, имеет смысл. И не применяется то, в чем для данного типа вела смысла нет. А то так до карбонового ситибайка докатиться недолго...

и эта тема про семидевятер, и много других, да и тема про мтб-ригид, помимо всего прочего, может и лишнего, "озвучивает" много чего недопонятого, но сидящего в ощущениях из практики.

вела вседорожника для наших равнин со сложными дорожными условиями - нет
спорт и всё околоспортивное - уже озвучено, куда и как это всё
мтб компоненты есть, по рамам накоплено достаточно, с начала 20 века до сегодня

что не поедет? бустовый ригид у которого спереди ригид вилка с 29х2.3" а сзади 27.5х2.4-2.8" ?
или выдумывать глупости при наличии уже массовых бустовых компонентов и чтобы впихнуть 27+ колеса в небустовую раму?

мне что-то надоело это обсуждать, одно и то же.

[Mouse white]

ибо для активной езды он не предназначен.

зелёненький ве&#10.jpg
Вот зелёненький велосипедик Пирамидошки Великолепного. Я бы хотел на 450км суточного бревета 50грунты/50 асфальта и стакан конусный и оси.

[bwn]

Mouse white, и рулевую 65?

[igore]

Вот зелёненький велосипедик Пирамидошки Великолепного.

Не ври, это Коляскина велосипед)))

[Mouse white]

Mouse white, и рулевую 65?

У меня 71 но и вилка у меня не прямая.

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

Не ври, это Коляскина велосипед)))

Кто это?

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

вела вседорожника для наших равнин со сложными дорожными условиями - нет

Это у тебя там,куда ты кладешь еду, нет кроме каши из терминов а вседорожник

для наших равнин со сложными дорожными условиями

давно уже есть но ты продолжай нести свою чушь.

[igore]

Кто это?

Известный мещерский велотурист, владелец зелёного крокодила.
Даже в кросс-кантри гонках участие принимал, к сожалению не могу найти ролик, где Коляскин вкручивает в торчок, а его кто-то приветствует на камеру (Баба Дро что-ли, не помню) типа, вот едет известный велогонщик Коляскин, а тот в ответ - пшёл на ***!
Есть такой ролик?