Как ты определил?
|
|
|
|
|
Как ты определил?
NEXTIE
Вообще, если гадать по фото, рама прекрасной девушке слегка коротковата. Из моей практики, именно в этих случаях, райдер с не очень большим опытом, начинает сверх меры выдвигать вверх седло, пытаясь компенсировать недостающую длину горизонтали.
Сообщение от Товарищ Сухов
Последний раз редактировалось igore; 28.07.2020 в 12:46.
Игорь, с ростом 167-168 см она прекрасно катает на рамах в обоих размерах - M и S (на весьма разных байках)...
Но, после многочисленных проб и примерок - у карбо-фэтбоя (лично для себя) предпочитает, всё-таки, S-ку.
И на фото именно S.
Там всё хорошо и удобно - и длина, и высота, и стендовер, и посадка, и вообще всё-всё-всё...
Более того, в этом конкретном байке больше вообще(!) нечего "допиливать".
Он, наконец, уже достиг своей конечной итерации и будет радостно эксплуатироваться именно в таком виде (весит, кстати, меньше 9 кило и "всё рабочее").
Так что, спасибо всем "неравнодушным" за переживания - но, любая критика (в данном случае) не будет ни конструктивной, ни полезной.
А что делает "райдер с очень большим опытом"?
Наверное, "продаёт раму"...?
NEXTIE
Райдер с опытом не покупает велосипеды, имеющие не подходящие размер или геометрию.
Поэтому, ему не нужно ничего продавать.
Последний раз редактировалось igore; 28.07.2020 в 12:57.
Жжошь, чё...
За время катания/эксплуатации были перепробованы (с различными рулями) различные же варианты выносов, от 60 до 100 мм - остановились, в итоге на 75 мм.
На кой чёрт там сдался "подседел с оффсетом" - непонятно вообще.
Да, М-ка тоже подходит - их было у меня, уже, аж несколько... и мы на них изрядно вместе покатались (более того - тут я тоже склонял к такому, более универсальному, варианту), однако - мнение/решение хозяйки, в данном случае, определяющее.
NEXTIE
Полезная мысльТак иногда и бывает. Покупает некто фэт. А потом начинается... То кассета маловата... То колёса тяжёлые... То вилка сделана из какого-то неправильного металла... Кассета меняется, ставится бескамерка, меняется резина. Но всё равно что-то не так. Вел продаётся, покупается более дорогой, но тоже фэтбайк. И вдруг оказывается, что всё зря, что надо было сразу купить какой-нибудь найнер, что данному человеку нужен на самом деле велосипед совсем другого типа. Я пока только в начале этого большого пути фэтбайкостроительства, и сейчас, благодаря Bikeuser уже сомневаюсь, что хочу пройти его от начала до конца
---------- Добавлено в 02:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:55 ----------
Вопрос тем, кто ездил на мтб зимой: реально ли ездить на горнике по снегу? Я не про сугробы, целину, снегоходки, а тротуары, тропинки, лыжню. Каково в сравнении с фэтбайком? Сам ездил на фэтбайке, знаю, что ездить можно. На мтб пробовал прокатиться зимой лишь один раз, по заснеженному тротуару, около 10 км, на узкой резине. Велосипед ехал, но было ощущение меньшей устойчивости, какой-то неуверенности, колесо плыло на льду, что был под снегом. Считаю, что этой маленькой покатушки мало для создания полноценного адекватного мнения. Если резина будет потолще и позубастее, мтб нормально проедет?
Последний раз редактировалось Лопух; 29.07.2020 в 03:00.
зимой в городских условиях шиповку нужно, а так едет и получше фэта, если утоптано.
реально даже на суслопедке
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
По городской прогулочной лыжне - более чем. Её за полчаса в бетон затаптывают. По коньково-корытному самотопу (когда денег на ратрак не дали) разве что 4.8" сдутый до ободов.
Тротуары - смотря как чистят. Если коммунальщики старательные, то тоже узота в выигрыше. Прям совсем узота, чтобы кашку-остатки уверенно резало до твердого.
Узкие тропинки, даже хорошо утоптанные - лучше фэт, прощает непопадание в центр и утыкание в край.
у него никогда не было нормального фэта, его выводы - болтовня ни о чём
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
