Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации - Страница 24
+ Ответить
Страница 24 из 111 ПерваяПервая ... 1419222324252629345474 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 1102

Тема: Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

  1. #231
    Веломаньяк Аватар для domyos218
    Байк
    ЛЕТОМ- ЗЕЛЁНЫЙ Jamis XENITH COMP А ЗИМОЙ-ЗИМНИЙ Б*ТВИН-ЧУГУНЯКА НА ШИПАХ А теперь NST нечугуняка на шипах
    Адрес
    МОСКВА СЕВ МЕДВЕДКОВО
    Сообщений
    25,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Впереди максимально амортизирующее колесо с минимальным сопротивлением качению, вел ориентирован на максимальный накат.
    26" сделают посадку более аэродинамичной
    ГАЖУ В СТРАВЕ
    Ooooh is it just a waste of time?
    БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ

  2. #232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    26" сделают посадку более аэродинамичной
    24 так вообще

  3. #233

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Впереди максимально амортизирующее колесо с минимальным сопротивлением качению, вел ориентирован на максимальный накат.
    Ну ну да, и в обоих покрышках по 4 атмосферы вбито, для наката)
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    уж совсем тогда асфальтовый получится
    Он уже асфальтовый.
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    То есть велосипед заточен под хорошую скорость и накат на асфальте, с максимальным комфортом, а грунты редки и сухие
    Хреносоздательсво полное на фото, впрочем ни чего другого от тебя не ожидали)

  4. #234
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,899

    По умолчанию

    Ну если ты такой альтернативно одаренный, что специальную покрышку для низкого давления (Pressure:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)) будешь качать на 4 атм, выше рекомендованного, хотя она отлично катит и на 2-2.2 -то дуракам закон не писан
    Широкие покрышки вполне себе хорошо амортизируют даже до 3 атм, если ты такой фанат высокого давления и будешь качать до почти максимума
    Открою секрет - давление можно подстраивать под текущую поверхность - если приехал с дороги на грунты, можно и нужно чуть подсдуть
    Но ты не ф курсе, как обычно, дальше тупого пафосного критиканства ничего
    Особенно активны те, кто тяжелее шестигранника ничего в руках не держал

    Если без фанатизма, не на время, для тех целей, для которых вообще создан МТБ ригид, то проехать по грунтам на Биг 1 спереди можно ВЕЗДЕ
    Накат у Биг 1 очень хорош
    И это не мой велосипед
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 06.06.2020 в 11:00.

  5. #235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    что специальную покрышку для низкого давления (Pressure:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi))
    Это покрышка низкого давления??? :dacepalm:

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Ну если ты такой альтернативно одаренный, что специальную покрышку для низкого давления (Pressure:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)) будешь качать на 4 атм, выше рекомендованного, хотя она отлично катит и на 2-2.2 -то дуракам закон не писан
    Ты думаешь что кто-то купив Ашан будет разбираться в сопротивлении качения и давлении?
    Все качают до "дуба" и звона, проверяя пальцем давление.


    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    то проехать по грунтам на Биг 1 спереди можно ВЕЗДЕ
    Ага, до первого песочка и колее, дальше они хромая идут домой, мазать колени зеленкой))
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Накат у Биг 1 очень хорош
    Так кто ж спорит, только при правильном давлении. А не как ты - на спущенных катаешься.

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Открою секрет - давление можно подстраивать под текущую поверхность - если приехал с дороги на грунты, можно и нужно чуть подсдуть
    Да только почти ни кто не делает это, ибо ссутся пробиться на своих камерах.
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Но ты не ф курсе, как обычно, дальше тупого пафосного критиканства ничего
    Особенно активны те, кто тяжелее шестигранника ничего в руках не держал
    Опять твои неумелые и крайне корявые попытки меня оскорбить.
    Ну не получается у тебя формулировать красиво и складно, попрактикуйся на ком нибудь сначала)

  6. #236
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,899

    По умолчанию

    Низкое давление для МТБ покрышек
    От 1.6 уже норм
    Биг 1 как раз рулит на песчаных грунтах
    Цитата Сообщение от Akress Посмотреть сообщение
    Откатал по городу тот сезон на Big One 29*2.35 Снейк Скин (Сейчас вроде G One называется). Ну что можно про нее сказать.
    Стоит бескамерно на широких ободах (внутренняя ширина 30мм, Easton Arc 30 если что )
    На удивление шумная.
    Накат бешеный. Из серии 2 раза педали крутанул - метров 300-400 по асфальту проехал. Проверял в обе стороны, если что ))
    Комфортная, глотает мелкие неровности.
    Проколов была пара. Стоят бескамерно, подкачал - поехал дальше.
    В общем и целом резиной очень доволен, для города менять не собираюсь. Износится - возьму G-One.
    Человек, не разбирающийся, те более на некоем «Ашане» себе Швальбу эту не поставит, да. И ума собрать семидевятер не хватит - «а что так можно было»
    Этот велосипед все же для тех кто понимает и разбирается

    После того как ты эпично сел в лужу на пустом месте, в порыве словоблудия пытаясь укусить меня и доказывая что у меня нет NX-edition (ну глупее трудно было бы представить доказывать не какие то технические аспекты, а тупо наличие веосипеда у его владельца) и быстренько обоссался отвечать за свои слова - так о каком серьезном споре может идти с тобой речь?
    Ты соврешь и недорого возьмешь, а ложь и троллизм у тебя просто в BIOS прошиты
    Ладно бы ты нашел в себе силы хотя бы по этому - мелкому- вопросу признать свою неправоту и извиниться
    Но ты имеешь душонку, не позволяющую тебе это сделать
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 06.06.2020 в 11:44.

  7. #237

    По умолчанию

    Для понимания, утверждается что этот лысый воздушный шарик:
    98b799b93005cd511e31783b179c1a37.jpg
    Рулит на песчаных грунтах?

  8. #238

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    От 1.6 уже норм
    Это минимальное рекомендуемое давление для этой покрышки, ни кто в здравом уме на таком кататься на ней не будет.

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Этот велосипед все же для тех кто понимает и разбирается
    Для тех кто понимает, тем более - этого делать не будет)
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    После того как ты эпично сел в лужу на пустом месте, в порыве словоблудия пытаясь укусить меня и доказывая что у меня нет NX-edition (ну глупее трудно было бы представить доказывать не какие то технические аспекты, а тупо наличие веосипеда у его владельца) и быстренько обоссался отвечать за свои слова - так о каком серьезном споре может идти с тобой речь?
    Ты соврешь и недорого возьмешь, а ложь и троллизм у тебя просто в BIOS прошиты
    Ладно бы ты нашел в себе силы хотя бы по этому - мелкому- вопросу признать свою неправоту и извиниться
    Но ты имеешь душонку, не позволяющую тебе это сделать
    Ты опять сливаешься и уходишь в сторону, как только тебя начинают прижимать фактами.
    И опять переходишь на личности, ты становишься очень предсказуемым - сначала пишешь глупости, потом сливаешься и переходишь на личности. И так в каждой твоей теме.

  9. #239
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander_skh Посмотреть сообщение
    Для понимания, утверждается что этот лысый воздушный шарик:
    Рулит на песчаных грунтах?
    Покрышка разработана для пляжных гонок (популярное голландской развлечение).
    Сопротивление качению — ниже топовых шоссейних сликов, причём набитых до звона. Один минус — на асфальте стирается до дыр в рекордно короткие сроки.
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  10. #240
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,479

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    до 63 мм.
    И при этом все хаят гибриды с амовилками, у которых ход - те же самые 63 мм (не будем говорить о том, что в стоке на них не вилки, а макеты), но при этом нету чудо-диковинных узлов, которые, еще неизвестно, как поведут себя в эксплуатации, все традиционно и конформистски.
    Не, хреносозидательство от производителя - это вне всяких рамок и границ!
    Последний раз редактировалось Fleogan; 08.06.2020 в 12:37.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1054
    Последнее сообщение: 16.03.2025, 07:37
  2. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  3. FAQ Экшн-камера Drift X170 - опыт эксплуатации?
    от Shuriken в разделе Фото и Видео
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2012, 10:47
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 09:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:45