Мы терли про 12ск и вот выше я её имел в виду.Сообщение от svg213
Абсолютно цена не при чем. Гарбарук выбрал из за диапазона. 11-48 это то что нужно для гонок. Срамовский переход 42-50 это херня полная. К сожалению все производители гоняясь за этим диапазоном маркетинговым не думают о кпд. В шимано устраивал их подбор передач, но теперь задумался. Думал что ресурс для меня не критичен, тк за год накручиваю не больше 1000, но если так быстро ушатывается как вы пишите то блин даже не знаю теперь. Наверно куплю еще гарбарук на 11 ск и хрен с этими 12 скоростями
А 11ск, там смысла было, конечно, больше, но тоже смотрел на эксперименты по впихнуть невпихуемое и жевал попкорн.
Приятель сначала купил кассету Хоп 11ск, которая нормально отказывалась работать в принципе, потом гарбарук 10-50. Да, и эта кассета у него благополучно хряпула в неподходящий момент —хорошо, что гарантия зарулила, но потерянное время и вера в свидомый гараж
Срам переклюк 11ск её не потянул, опять же.
Пришла очередь 12ск переклюка к покупке.
И вот ту назревает вопрос, а на паркуа? Разница в цене кассеты небольшая, манетка тоже стоит недорого. У приятеля была высшая цель - заиметь мультисброс шиманы, теперь такое можно и с 12ск.
Другое дело, что норм с тормозами срам такое не поженится никогда
Пробовал с хомутом манетку шима к тормозам срам— рычаги неприемлемо встают. Через проблем солверс угол фиговый, но делать нечего, катаю так. Под айспек Ев официально женилки нет, но на вид и ощупь все работает через тот же адаптер под айспек 2, но снова криво. ((
Довели, купил айспек Ев тормоза, и что я вижу - эти заднеприводные убрали банжо, а колодки от самоката.
Нет в жизни счастья.
---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------
Как-то несерьёзно,
Надо ждать 60 звезду назад!
|
|
Ответить с цитированием