12ск Shimano XT M8100 и 12ск SLX M7100 10-51T (под Micro Spline)

[svg213]

По мне, это больше вкусовщина и оправдалка, почему сэкономил 40+ евро и взял не игл, а жадный украинский "гараж" .

Абсолютно цена не при чем. Гарбарук выбрал из за диапазона. 11-48 это то что нужно для гонок. Срамовский переход 42-50 это херня полная. К сожалению все производители гоняясь за этим диапазоном маркетинговым не думают о кпд. В шимано устраивал их подбор передач, но теперь задумался. Думал что ресурс для меня не критичен, тк за год накручиваю не больше 1000, но если так быстро ушатывается как вы пишите то блин даже не знаю теперь. Наверно куплю еще гарбарук на 11 ск и хрен с этими 12 скоростями

[colorex]

Абсолютно цена не при чем. Гарбарук выбрал из за диапазона. 11-48 это то что нужно для гонок. Срамовский переход 42-50 это херня полная. К сожалению все производители гоняясь за этим диапазоном маркетинговым не думают о кпд. В шимано устраивал их подбор передач, но теперь задумался. Думал что ресурс для меня не критичен, тк за год накручиваю не больше 1000, но если так быстро ушатывается как вы пишите то блин даже не знаю теперь. Наверно куплю еще гарбарук на 11 ск и хрен с этими 12 скоростями

Сам себе противоречишь?

[Jonesy]

Абсолютно цена не при чем. Гарбарук выбрал из за диапазона. 11-48 это то что нужно для гонок. Срамовский переход 42-50 это херня полная. К сожалению все производители гоняясь за этим диапазоном маркетинговым не думают о кпд. В шимано устраивал их подбор передач, но теперь задумался. Думал что ресурс для меня не критичен, тк за год накручиваю не больше 1000, но если так быстро ушатывается как вы пишите то блин даже не знаю теперь. Наверно куплю еще гарбарук на 11 ск и хрен с этими 12 скоростями

Мы терли про 12ск и вот выше я её имел в виду.

А 11ск, там смысла было, конечно, больше, но тоже смотрел на эксперименты по впихнуть невпихуемое и жевал попкорн.


Приятель сначала купил кассету Хоп 11ск, которая нормально отказывалась работать в принципе, потом гарбарук 10-50. Да, и эта кассета у него благополучно хряпула в неподходящий момент —хорошо, что гарантия зарулила, но потерянное время и вера в свидомый гараж

Срам переклюк 11ск её не потянул, опять же.
Пришла очередь 12ск переклюка к покупке.

И вот ту назревает вопрос, а на паркуа? Разница в цене кассеты небольшая, манетка тоже стоит недорого. У приятеля была высшая цель - заиметь мультисброс шиманы, теперь такое можно и с 12ск.

Другое дело, что норм с тормозами срам такое не поженится никогда

Пробовал с хомутом манетку шима к тормозам срам— рычаги неприемлемо встают. Через проблем солверс угол фиговый, но делать нечего, катаю так. Под айспек Ев официально женилки нет, но на вид и ощупь все работает через тот же адаптер под айспек 2, но снова криво. ((

Довели, купил айспек Ев тормоза, и что я вижу - эти заднеприводные убрали банжо, а колодки от самоката.
Нет в жизни счастья.

---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

еще раз. Игл больше 50т не бывает, а гарбарук быаает. Разница в 2т даст заметное изменение передачи

Как-то несерьёзно,
Надо ждать 60 звезду назад!

[bemmer]

Абсолютно цена не при чем. Гарбарук выбрал из за диапазона. 11-48 это то что нужно для гонок. Срамовский переход 42-50 это херня полная. К сожалению все производители гоняясь за этим диапазоном маркетинговым не думают о кпд. В шимано устраивал их подбор передач, но теперь задумался. Думал что ресурс для меня не критичен, тк за год накручиваю не больше 1000, но если так быстро ушатывается как вы пишите то блин даже не знаю теперь. Наверно куплю еще гарбарук на 11 ск и хрен с этими 12 скоростями

А мне переход в 8 зубов на больших звездах очень удобен. Поэтому 11 ск кассета Шимано 11-46 очень нравится. Я и на 38 могу заехать там, где на 46 заезжаю, просто напрягаться меньше надо. Ну или в совсем крутой "торчок" дожать на 46-ой.

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

еще раз. Игл больше 50т не бывает, а гарбарук быаает. Разница в 2т даст заметное изменение передачи

На кассете не даст. Прошел это, заменив 42 на 44.
По ощущениям 28/42 эффективнее 30/46.

[Ouninpohja]

На кассете не даст. Прошел это, заменив 42 на 44.
По ощущениям 28/42 эффективнее 30/46.

еще как даст. С 32т ведущей вместо 0.64 мы получим 0.615, это вообще разные передачи

Вложение 589913

Всё по-разному любят ручки настраивать тормозные, мои, чтобы было удобно, смотрят довольно ощутимо вниз.
Шима Манетка упирается рамкой айспека и не даёт приблизить себя к рычагу так, как это можно сделать с родной манеткой или со старой манеткой айспек Б. Угол тормозных рычагов получается неоптимальным.


Купил даже айспек Б 11ск ХТ манетку, но, в отличии от 10ск, оно так просто не разбирается и затея провалилась.

потому что не зря в уставе пишут

купивший ай-спек обязан стойко и мужественно переносить все тяготы и лишения шимановской инженерии

у меня все гораздо лучше
https://cdn.e1.ru/fun/photo/view_pic...2cc29/view.pic

[bemmer]

еще как даст. С 32т ведущей вместо 0.64 мы получим 0.615, это вообще разные передачи

http://www.gear-calculator.com/
На досуге посмотри, какой обычно шаг между звездами кассеты по передаточному числу.
Чтобы не писать теоретические глупости.

[Ouninpohja]

http://www.gear-calculator.com/
На досуге посмотри, какой обычно шаг между звездами кассеты по передаточному числу.
Чтобы не писать теоретические глупости.

то, что для тебя глупости, я спокойно чувствую ногами. Нафиг мне твой калькулятор, если я знаю конкретные передаточные числа с точностью до 3его знака после запятой.
19% превращаются в 24% при изменении 50 на 52

шимана тратит гораздо меньше ресурсов для производства одной кассеты, это и есть технологичность.
Как оно работает уже не относится к этому термину. Вообще все эти алюминиевые звезды и что там еще вам не нравится, не относятся к способу изготовления.

п.с. через годик выкатят поди деор цельножелезный под микросплайн

1) шимана продает свои кассеты по ценам аналогичным срэму, поэтому меня никак не волнуют ее затраты
2) шимана для достижения веса игла была вынуждена сделать 3 алю звезды, вместо одной. А ресурс алю, примерно в 3 раза ниже стали
3) шимана для достижения веса игла была вынуждена установить в среднем блоке титан, который куда мягче и куда менее износостойкий нежели сталь
4) шимана как на средних и дешевых кассетах использует пауки и россыпь.

Ну и в чем тут технологичность? Хтр дно, за который, просят денег, как за топ. Хотя ничего топового, акромя веса в нем нет. И то за счет значительного снижения ресурса относительно конкурентов.

Назови хоть 1 причину покупки хтр

[Jahtaka]

Ну и в чем тут технологичность?

В значении слова.

[Ouninpohja]

В значении слова.

вам значение слова нужно или конечный продукт?
Технология должна что-то давать, а когда один из крупнейших игроков рынка делает продукт хуже, чем польский гараж, ну тут как-бы лол и кек