Фотографии сломавшихся рам и рулей складников - Страница 106
+ Ответить
Страница 106 из 160 ПерваяПервая ... 6567696101104105106107108111116136156 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,051 по 1,060 из 1593

Тема: Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

  1. #1
    Жизнь Складывается
    Байк
    Спецзаказ-фикс, Raleigh-фикс, Dahon mu Uno тоже
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    563

    По умолчанию Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

    Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.

    Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
    Последний раз редактировалось lookout; 13.12.2018 в 21:34. Причина: прикрепил шапку + объявление

  2. #1051

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Your Banny Wrote! Посмотреть сообщение
    Я бы не слушал сварщиков, нахально рекламирующих свои услуги.
    А это - ваше право.

  3. #1052

    По умолчанию

    Что то увлеклись. Так-то, лисапедка в Екатеринбурге находится
    Халиков оно конечно сварит, но будет ли ТС отправлять раму в Железнодорожный? большой вопрос, одна пересылка немало выйдет (и надо ли таким извратом заниматься, не Бромптон же)
    на местах же вело-сварщиков наверняка нет, т.е. идти на поклон к автослесарю. А это, даже у компетентного сварщика, опять же лотерея.. есть нюансы. Олег не даст соврать

  4. #1053

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    А это, даже у компетентного сварщика, опять же лотерея.. есть нюансы. Олег не даст соврать
    Верно.

  5. #1054
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    да можно хоть заварить хоть запаять . Мифы о усталости алюминия это только мифы отчасти.
    Чел из Чел.

  6. #1055

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    Надо заварить, наварить ромбики-усиления по бокам и пройтись разверткой. Жить будет.

    ---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------


    Заблуждение. От начала до конца.



    А этот человек, вообще - продавец новой модели велосипеда. Я бы не слушал человека, который пришел продвигать новую модель велосипеда.

    Да, всё-таки сложно принять решение, когда в вопросе не разбираешься.
    Я склонна таки прислушаться ко мнению Олега как к опытному в этом вопросе человеку. Отнесу раму в велосервис, пусть попробуют сварить, тем более, мне уточнили, что "просто заварить" не удастся, нужно усилять. Что ж, я всё равно не сделаю это сама, придётся довериться местным, надеюсь, разбирающимся в вопросе людям. Результат покажу. Надеюсь, он будет приемлем для меня, катающей в любую погоду круглый год, и рама не сдохнет ещё через месяц.
    В случае провала думаю приобрести B'Twin Tilt 500. Декатлонов под боком море, и у рам гарантия пожизненная. Авось, к чёрту не пошлют, как это любит делать Кант.

  7. #1056
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,231

    По умолчанию

    Смотрю с Кантом у всех сложные отношения (((
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  8. #1057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    Заблуждение. От начала до конца.
    Представьте себе механику появления этой трещины. Это же флекс по ЕТТ, так?.. И трещина в самом слабом: буквально тонкотрубном, да еще и с резким переходом от толстого шва к тонкой трубе, причем переходом поперек (как там правильные косынки не провариваются, поперек же?..), месте.
    Короче, флекс был вот по такой букве зю P91016-102503.jpg. Как видно, длинная подседельная труба рамы тут играет против прочности рамы, организуя вот эту флексящую зю.
    Как можно делать, в процессе езды, такой флекс?... Только дергая руль на себя, ну или тараня бордюры лбом. Вероятнее первое (хотя, я, ломаю рамы по второму принципу)).

    Цитата Сообщение от storonniy Посмотреть сообщение
    и у рам гарантия пожизненная.
    Вы в курсе, что это значит, что поломку заменят, пока выпускается эта модель? То есть, имеется виду жизнь производства модели, а не жизнь райдера)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 17.10.2019 в 11:33.

  9. #1058

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    По этой поломке: представьте себе механику появления этой трещины. Это же флекс по ЕТТ, так?.. И трещина в самом слабом: буквально тонком, да еще и с резким переходом от толстого шва к тонкой трубе, причем переходом поперек (как там правильные косынки не провариваются, поперек же?..), месте.
    Короче, флекс был вот по такой букве зю Вложение 574330. Как видно, длинная подседельная труба рамы тут играет против прочности рамы, организуя вот эту флексящую зю.
    Как можно делать такой флекс?

    Вы в курсе, что это значит, что поломку заменят, пока выпускается эта модель. То есть, имеется виду жизнь производства модели, а не жизнь райдера)
    Я вообще не поняла, о чём вы, если быть честной. Понятия не имею, как можно было сделать "такой флекс". Лучше поясните, что вы действительно хотели сказать.

    Теперь зайдём на сайт Декатлона и увидим вот что:
    "Марка B’TWIN предоставляет пожизненную гарантию на некарбоновые элементы велосипедов: раму, вынос руля, руль и жесткую вилку.
    В случае поломки, следует просто доставить велосипед в магазин. Каждая сломанная деталь будет отремонтирована или заменена в Мастерской магазина Декатлон.
    Если велосипед больше не выпускается, он заменяется эквивалентным из современной коллекции."

  10. #1059
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от storonniy Посмотреть сообщение
    Я вообще не поняла, о чём вы, если быть честной. Понятия не имею, как можно было сделать "такой флекс". Лучше поясните, что вы действительно хотели сказать.
    Оффродстера мало кто здесь может понять. Его мысль очень быстра, но зачастую базируется на неявных (для посторонних) начальных установках.
    Просто решите - чиниться за 3-4 кРуб., найти раму за 7-10 кРуб. или покупать новый (тут уже поле непаханое)
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  11. #1060

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    Оффродстера мало кто здесь может понять. Его мысль очень быстра, но зачастую базируется на неявных (для посторонних) начальных установках.
    Просто решите - чиниться за 3-4 кРуб., найти раму за 7-10 кРуб. или покупать новый (тут уже поле непаханое)
    Уже решено: велосипед в сервисе, ждёт момента, когда начнут варить и раму усиливать. Цена вопроса без нового подседела - длиннее - 1500 рублей. Если через месяц всё сдохнет, я куплю новый велосипед (починка этого уже поперек горла стоит).

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Геометрия рам GT против Felt - что лучше?
    от Roland в разделе Технические вопросы
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 27.08.2013, 08:58
  2. Размеры велосипедных рам
    от Der Strishe в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 20.08.2008, 09:42
  3. Фотографии веломаньяков ЮВАО, ВАО и всё о фотографии
    от Ринкамеари в разделе Москва.Восток
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.03.2006, 00:43
  4. Относительно рам Jamis
    от PRESIDENT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.08.2005, 18:48
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 20:08