Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Balor]

но через 150 км звук становится крайне раздражающим. Что можно добавить, чтобы не так хрустела цепь? Как вы ездите по 500 км и слушаете это "хр-хр, хр-хр, хр-хр"?

Сустабин тоже далеко не идеален, но почем "хр-хр-хр"? У вас точно все нормально с цепью и кассетой, какой износ?
Тут есть довольно интересная теория, что сильно изношенная цепь на парафине звучит хуже и одной проварки хватает на меньше.

[Heizo]

Звуков бояться - цепь не варить.

[Balor]

Звуков бояться - цепь не варить.

У меня цепь вообще не слышно сотни км, позвякивание роликами слышно только если ехать рядом со стеной. Но у меня у всех цепей износ мизерный - изношенные выкинул, а остальные, заразы, вообще не тянутся.
Taya Deca UL на 10 скостей где-то 5 т.км. а по гвоздику до сих пор идеально вровень с новой шимановской (впрочем, она изначально малясь короче её была, как и Камповские).

[zoomer-fodder]

У меня наоборот, сильноизношеная цепь тихая, а новая тыркает, когда ролики зазвенят.
Я сегодня выварил цепь в сковороде на газу, напрямую, без всяких бань. К 300 грамовой шайбе всячины были добавлены 4 корзиночки воска. 300 грамм. Формочка от советских пирожных. В итоге по ощущениям всё вернулось, не сыпется из свежесвареной и протёртой рукой цепи, не мажет руку, сильно липнет к металлу, очень похоже на предыдущий состав, когда до начала болтания роликов 100км проходило. Воск кипел и пенился. Сковорода стынет, отломлю от блина сколько надо, и вернусь к воскоплаву, а лишнее на хранение сложу. Пока не обкатал вариант смеси, да и блин не взвешивал. Цвет болотный. Состав атомный, воска больше половины.
Я вот добивался тишины на 100км, и весь секрет в воске и масле, парафин же, всё портит, имхо. Звон у стены есть всегда, но он ультраслабый, камни под покрышками громче шуршат.

[BaNru]

Мы не занимаемся непосредственно испытаниями смазок. Для этого надо обращаются в лабораторию. Вот как выглядит один из этапов испытаний https://www.youtube.com/watch?v=PyeINNNFWB0
Делать это нужно Вам, у вас серьезный опыт, осталось только проверить на цифрах, возможно, подкорректировать с помощью присадок и хоть выпускайте свою.

Я конечно не физик-ядерщик, но для затягивания шайбы сделали специально крепление, а силу затягивания используются "на глаз", "как рука ляжет"

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------

ВМП Авто

О, так это ж Валера!

[Kolyawerty]

и в этом бензиновом её растворе уже не варю
Ну то есть ты варишь в бензине!

нда, какая то прям антилогика...

ну тяжело признать что изначально не понял, это распространённое явление, хотя имхо и не очень нормальное

после чего можно варить смесь растворённую в бензине отдельно от бензина

не, я ж пояснил, что смесь растворённая в бензе использовалась для варки в ней до её растворения в нём ну это тяжело наверно понять но можно, вон Kotofej нормально понял же ))

[Shift]

https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
Не вижу исследований основного параметра смазочных материалов - уменьшения нагрузки(на ноги). Не все ведь ездят по грунтам, есть и крытые треки. И те, кому нужен максимально легкий ход цепи.Например, апхилл или 100км этап велогонки по асфальту.
Тестов внутреннего сопротивления сухих цепей разных моделей тоже нет.А с них по идее надо начинать.

[Евгений Ник]

А марки цепей были одинаковые? Сколько раз варилась в парафине за 15 тыс км ?

Все данные в первом посте: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4342133.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Заменил парафин из свечей сустабином. Грязи стало налипать больше (но слава богу это не чёрная масляная жижа), хрустеть стала уже не через 5, а через 10 км, но через 150 км звук становится крайне раздражающим. Что можно добавить, чтобы не так хрустела цепь? Как вы ездите по 500 км и слушаете это "хр-хр, хр-хр, хр-хр"?

Всё нормально, сустабин так и ходит. Какие по 500, в таблице по ссылке выше.

[zoomer-fodder]

Вот это всё 300-500км ходят, можно ездить и 10к на одной проверке, пока цепь не лопнет, и больше можно. А вот варить надо, как только ролики зазвенят, а звенят они довольно скоро, если ездить 10-15км/ч прогулочно, максимум 250км до звона, если топить, не более 100км. Имхо. Остальное всё лукавая лирика, не более того.
Отсюда и разговоры про характерный звук парафина, характерен он лишь убогому составу смеси, которая высыпалась после первых же 15 км пробега.

[craz]

Вот это всё 300-500км ходят, можно ездить и 10к на одной проверке, пока цепь не лопнет, и больше можно. А вот варить надо, как только ролики зазвенят, а звенят они довольно скоро, если ездить 10-15км/ч прогулочно, максимум 250км до звона, если топить, не более 100км. Имхо. Остальное всё лукавая лирика, не более того.
Отсюда и разговоры про характерный звук парафина, характерен он лишь убогому составу смеси, которая высыпалась после первых же 15 км пробега.

Лирика, это когда философствуют о звуке цепи.) Я ориентируюсь на ресурс. И он меня более чем устраивает.
Вы так реагируете на звук, будто от этого зависят ваши спротив. достижения.) Да и не шумит она, пешеходы не слышат на улице. Только в тихом лесу, в безветрие.