Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Ramidos]

Ramidos, Аист Вам тогда нужен!

Есть Аист в деревне, новый! Не нравится. Не едет.

[Ddady]

Велосипедистам, использующим складной велосипед в качестве средства передвижения

складной велосипед в качестве ТО( особенно кто реально катает в городе ) должен быть лёгким - это аксиома !
планетоход только для грязей и от безысходности на малых колёсах ( из-за низко висящей стандарной перекидки)

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:54 ----------

Есть Аист в деревне, новый!

эт который ?
староформатный нового разлива или новодел-коротыш ?

[kasyanov]

Есть Аист в деревне, новый! Не нравится. Не едет.

Вы серьезно думаете что любой из предлагаемых складней поедет лучше?
Даже какой нить карбоновый савва на ультегре...
Да Вам, батенька, обряд НАХУА провести надо! Складниковый!
И забыть на время о катимости/функциональности Вашего шоссейного агрегата!

[Offroadster]

Если я правильно уловил, передаточное число не позволяет закрутить атдуши?

Да.
У меня ГОА (правда, 2011 года. Но не изношен, ездит мало, даже цепь еще родная. Почему мало - см. ниже спойлер)),

Показать то, что скрыто

, и Унивега Террено Х с трешкой срам. Обе планетарки, особенно на третьей передаче, по моим ощущениям, требуют заметно бОльших усилий, чем 6-7 ск. трансмиссия с перекидками на стальных дешевых складнях (Стелс Пилот 350, и на данный момент, самая любимая мелочь - битвиновский Тилт 120 (типа, складной бмх)).
Вам Тилт не советую, к сожалению, короткая рама = только вертикальная посадка.
Чес. говоря, трешка нексус, по моим ощущениям, педалится заметно тУже трешки срам. А в остальном ГОА - просто велосипед, жесткость оставляет желать лучшего, и по сравнению с Унивегой Х, и даже с Тилтом. В общем, ГОА классический целевой складень: для небыстрого и не резкого)) перемещения.

Пробовал на ГОА ставить систему с бОльшей звездой, но получилось ехать почти не быстрее, потому что слишком тяжелее)). Редукторы планетарок, против прямой передачи усилия на втулке с перекидками: чудес не бывает)

[Ddady]

Есть Аист в деревне, новый!

эт который ?
староформатный нового разлива или новодел-коротыш ?

И забыть на время о катимости/функциональности Вашего шоссейного агрегата!

ага...
запустить его с шоссером в метро или в городскую маршрутку ...

[Ramidos]

Вы серьезно думаете что любой из предлагаемых складней поедет лучше?
Даже какой нить карбоновый савва на ультегре...
Да Вам, батенька, обряд НАХУА провести надо! Складниковый!
И забыть на время о катимости/функциональности Вашего шоссейного агрегата!

Есть нам с чем сравнивать "катимость". Аист едет плохо по целому ряду причин.
Думаеца мне Шульц поедет бодрее на промах, чем аист на кривой насыпи без пыльников.

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

эт который ?
староформатный нового разлива или новодел-коротыш ?

ага...
запустить его с шоссером в метро или в городскую маршрутку ...

Аист не складной имееца, новодел.

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

эт который ?
староформатный нового разлива или новодел-коротыш ?

ага...
запустить его с шоссером в метро или в городскую маршрутку ...

Что за бред про поездки с шоссером в транспорте?
Я не жду фантастических скоростей от складня. Но при случае поставлю резину поплавнее и набью как следует.

[Ddady]

Что за бред про поездки с шоссером в транспорте?

как бэ , складной велик имеет такой приятный бонус ...
можно слиться в общественный транспорт (при неблагоприятных погодных условиях)
можно взять пройтись по магазинам, аптекам, кафе ( поставить рядом с собой под столик ), а не пристёгивать у входа ( считай подарок для воришек)
и тд.

[Offroadster]

Аист не складной имееца, новодел.

Несоветские аналоги труЪ-советских складней - из неправильного пластилина (в первую очередь, рамы), неправильный пластилин глотает усилия райдера, поэтому могут не катить.

[AlexandriT]

Тилт не советую, к сожалению, короткая рама = только вертикальная посадка

Смотря с чем сравнивать, однакось. Некоторые на 16" Хопперах гоняют и довольны. Так то, я сразу грил, что Тилт короткий, а заимев длиннющую Аврору (наверное, одна из самых длинных складниковых рам), теперь скажу, что Тилт обычный. До 180 см, как большинство 20" складней.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

самая любимая мелочь - битвиновский Тилт 120

За его стоимость - супервел. Забрал на Аврору с Тилта крылья, сидушку, вынос, эксцентрик рамы. Ещё и покры взял бы, но лень снимать колеса))

[Offroadster]

Смотря с чем сравнивать, однакось.

На ГОА, и на Унивеге Х, со своим ростом 177, я чуть наклоняюсь к рулям (на Унивеге Х у меня, обычно, руль поднят еще выше, чем на ГОА. Но можно опустить регулируемый вынос до предела, и получить типа короткий мтв))

Показать то, что скрыто

Опускаю, когда нужно быстро ехать по колбасной дороге - так мелкоколесник становится гораздо устойчивее

).
То есть, при резком разгоне на этих планетоходах, я могу использовать упор на руки. На Тилте такого эффекта не добиться - вот разница.