Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[Offroadster]

отсутствии чрезмерных нагрузок

Резкие разгоны и торможения, под райдером весом 60 кг, считаются за чрезмерные нагрузки, или нагрузки может обеспечить только тяжелый райдер?..
А ударная (в буквальном смысле) езда по неровному рельефу?..

[velikman]

Pranevich Ihar, да, я тоже об этом читал.

[Pranevich Ihar]

Резкие разгоны и торможения, под райдером весом 60 кг, считаются за чрезмерные нагрузки

Навряд ли.

[velikman]

Offroadster, на каретке у меня на новой написано, что Сингапур. Тоже наверное качественная?

[Pranevich Ihar]

Тоже наверное качественная?

BB- UN55- высококачественная каретка.

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

на Белл Кранке в частности написано.

Иногда бывает, что Bell Crank и сама втулка произведены в разных странах.

[evgen71]

При своевременном техническом обслуживании, отсутствии чрезмерных нагрузок,- десятки тысяч километров.

Мне вот как то стремновато зимой иногда на 8ке на самой нижней передаче и 44/23 (чуть ниже рекомендованного соотношения) ломить в горку в парке.
Но вроде пока тьфу,тьфу.Но стараюсь без резких нагрузок,плавно.

[velikman]

Pranevich Ihar, надо будет глянуть, что на самой планетарке написано. Пока вел на ТО. Но я уверен на 110% что она качественная, не с подвальной коленки дядюшки Ляо.

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:05 ----------

evgen71, как вообще зимой на планетарке можно ездить при минусах? Зачем портить?

[Pranevich Ihar]

Pranevich Ihar, надо будет глянуть, что на самой планетарке написано.

Скорее всего, Индонезия или Сингапур.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

как вообще зимой на планетарке можно ездить при минусах?

Ездят зимой те же Нексус 3, Нексус 8 без особых проблем.

[velikman]

Pranevich Ihar, зимой явно тяжелее крутить педали - видимо, из-за того,что смазка загустевает и трение выше. Зимой некузяво кататься на планетарке поэтому.

[Pranevich Ihar]

Pranevich Ihar, зимой явно тяжелее крутить педали - видимо, из-за того,что смазка загустевает и трение выше.

Сопротивление качению больше в системе "колесо- дорога".