За два года ДОТ-стойкие резинки не портятся, а больше там портиться нечему. Значит, это воздух и надо прокачивать дальше. Двумя шприцами.
За два года ДОТ-стойкие резинки не портятся, а больше там портиться нечему. Значит, это воздух и надо прокачивать дальше. Двумя шприцами.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Спасибо за помощь, все очень хорошо получилось, лучше, чем я ожидал. Переключение, конечно, нуждается еще в донастройке, да и звезды спереди немного кривоваты...возможно нужно даже что-то еще поменять. Каретка UN55 абсолютно бесшумна, по крайней мере сейчас создает впечатление качественной вещи. После полной переборки велосипеда и смазки цепи его вообще не слышно, только шорох покрышек - с пешеходами нужно быть аккуратнее.
Подскажите пожалуйста подойдет ли маслице для BR 355
https://ru.aliexpress.com/item/60/32916485065.html
Господа, поможите кто чем может...
имеются тормоза Shi M615 работают с роторами Shi RT76, притирается оно колодками Shi G04S(оригинал).
Постоянный, перманентный писк тормозов... Смачиваешь ротор водой - на пару раз тихого торможения хватает, далее опять орут.
Что делалось - снимал оба тормоза:
проверял на течь - нету
поршни ходят примерно одинаково
Тормоза прокачены
Диски перемыл и прошёлся напильником
Замочил колодки в ацетоне, потом в спирте, прогрел на газовой горелке, положил в жидкость для чистки тормозов, обработал напильником.
Помогло на 2-3 поездки - опять всё орёт и вижит... Стыдно ездить - народ разбегается. Приходится поливать водой по пути, а не очень хочется так делать - зима на улице.
P.S.
может в колодках проблема? Но родные, G01S, я искатал буквально за пару месяцев неспешного передвижения по городу...
рама торцована? нет - торцевать. вилку так же
Вилка Китай-карбон, первым делом торцевалась.
Рама, ХЗ, так-то можно и торцануть
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)