Велосипед около 20 000 р. для катания по бездорожью для 2х чел-к (по очереди) 165-178

[Bikeuser]

deleted

[Matrosskin]

Бери стелс и не мучайся.

Частица "не" здесь абсолютно лишняя....

[bwn]

МТБ сделанный хотя бы на Тайване - за 70 тыр наверно уже не купить.

Почему? Купить.
И что значит "хотя бы"? Их еще где-то делают?

[Bikeuser]

deleted

[Hotel1000*]

Частица "не" здесь абсолютно лишняя....

Можно узнать степень Вашего знакомства с

Stels Navigator 930 MD 29 V010 (2019)

?

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

Вы видимо умелец посылать на.

Мухи.
Ваш велосипед дороже моего, Вы умнее меня.
Котлеты:

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

Вы оставили без ответа вопрос.

А на стелсах только самогон картофельный в себе возить

Вы знаток?
Стелсов, самогонов?[COLOR="Silver"]

Поэтому теперь Ваши советы могут восприниматься как советы человека, не разбирающегося в предмете.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------

Вкратце та история для тс: девушка без скилов с деньгами на мороженое решила поехать 600км. Ей справедливо заметили, что дело рисковое и для успеха затеи надо бы потрясти родные кармашки. В итоге бюджет вырос вдвое, из-за того, что девушка, ей нашли неплохой б/у в сказочно распухший бюджет и всё там отстроили.
Отдавать свой дорогой на такие катки - это надо быть редкостным меценатом и очень хотеть всякого от этой дамы.

Пожалуйста, назовите модель велосипеда.
Карельский поход - 600 км по асфальту и проселкам в идеальную погоду. Девушка весом от 40 до 50 кг. Другие - тоже девушки, кроме инструктора.
Это составило бы хоть малую проблему для Вашего

Байк GT Zaskar Elite 2017

?
И чем тогда он лучше для ТС?

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

Вот это подгон, аж слов нет. Пусть станет знатоком маркета.

Что такое подгон? Как это по-русски?
Звучит как-то саркастически.
Если это так, пожалуйста, объясните, с чем Вы несогласны.

А тем временем ТС по Я-М может увидеть, что найнер можно купить за 20+ тыр, а на 26 колесах - сразу два.

По цене одного

Обладатель https://trial-sport.ru/goods/1317188.html по навеске по лучше этого вашего стелса

И этот последний выглядит лучшей покупкой за 20+ тыр.

---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------

электродвигатель 250-350 W ставят на колесо не более 24"-26"; на колесе 29" слабый мотор в гору может не потянуть.

29 дюймов прокручивать труднее на 5% по сравнению с 26 дюймами.
С учетом положения обмоток - может быть, на 20%.
Это принципиально?

[Matrosskin]

Можно узнать степень Вашего знакомства
?

Конкретно с этим лично не знаком (чему даже рад). А вот знакомства с чудо-агрегетом от Стелса 7хх (уж точно не помню всех циферок, но там даже Торней был а Альтус) в течении одного лета мне хватило, чтоб я велосипеды со скоростями еще полтора года стороной обходил. Ибо я откровенно заипался таскать его настраивать (да, меня не устраивает, когда скорости включаются с хрен пойми какого раза и что-то если не хрустит, то лязгает), ну а когда через три месяца достаточно щадящего использования (я в те времена дальше границы СПб на веле не выезжал) оба колеса стали выписовать совсем уж невероятные фигуры при вращении, то прислушался к совету мастера и продал первому попавшемуся лоху за копейки. И плотно уяснил основной принцип, который меня пока не подводил почти при всех покупках: хочешь что-то попробовать и не знаешь, понравится оно или нет - не бери самый дешманский вариант, оно точно не понравится и ты потереяешь на этом деньги без всякого удовольствия. Лучше подождать и подкопить на средний уровень. Комплектации "нищеброд эдишен" есть смысл брать если уж без неё просто не обойтись, но тогда надо брать самое простое. По отношению к великам это выглядит так: нужен велосипед как ТС для поездок - бери дорожник (да те же Стелсы их делают) на сингле или простейшей планетарке, без макетовилок и подобных свистелкоперделок, либо если хочется аппарат - кури матчасть, шерсти барахолки в поисках б/у (благо что простенькие компоненты можно вымутить за сок и самовывоз часто) , собирай сам.

[Hotel1000*]

знакомства с чудо-агрегетом от Стелса 7хх

Как понял, подвели переключатели Shimano Tourney и неназванные колеса.
На продукцию Shimano у Вас негатив не появился же?
"Невероятные фигуры" - это восьмерка и яйцо? Сколько миллиметров?
Замена вышедших из строя колес и переключателей на Deore очень дорого обошлась бы? В сравнении с Вашим Jamis Dragon.

Лучше подождать и подкопить на средний уровень

Этот уровень как определить? Кто-то ведь и Ваш обзовет "нищеброд эдишен".

бери дорожник

Почему бы и нет.
Но разве выбранный ТС вариант ему в чем-то уступит? Не будет разве удобнее?

ПС
Я тоже однажды устал настраивать перпер. Дело было в изменении геометрии после падения. Подозреваю, Deore не сильно крепче.

[З434]

Мухи.
Ваш велосипед дороже моего, Вы умнее меня.
Котлеты:

Не буду возражать даже несмотря на такую суперлогику.

Вы оставили без ответа вопрос.

Вы знаток?
Стелсов, самогонов?

Хамите, парниша.

Поэтому теперь Ваши советы могут восприниматься как советы человека, не разбирающегося в предмете.

К вашим я бы тоже не прислушивался с таким то гонором.

Пожалуйста, назовите модель велосипеда.
Карельский поход - 600 км по асфальту и проселкам в идеальную погоду. Девушка весом от 40 до 50 кг. Другие - тоже девушки, кроме инструктора.
Это составило бы хоть малую проблему для Вашего ?
И чем тогда он лучше для ТС?

Любой туринг от 50к подойдет, при малых деньгах сингл или фикс. На своём я бы так не поехал, купил бы другой.

Что такое подгон? Как это по-русски?
Звучит как-то саркастически.
Если это так, пожалуйста, объясните, с чем Вы несогласны.

Хотя бы здесь взаимопонимание.

А тем временем ТС по Я-М может увидеть, что найнер можно купить за 20+ тыр, а на 26 колесах - сразу два.
По цене одного
И этот последний выглядит лучшей покупкой за 20+ тыр.

Видимо он сюда пошёл просто не зная про яндекс маркет, ведь веломания гораздо более популярный и известный сайт.

[Matrosskin]

Почему не появился - появился да, негатив на нижние группы Шимы. Поэтому считаю, что уж лучше сингл, чем Турнеи. Я не знаю сколько мм, но на глаз восьмерки (и не одна) вполне отчетливо видно было. Заменить трансмиссию да, желание было, но вовремя одумался - зачем? Поменять трансмиссию, поменять колеса (кто ж его знает, какие там стояли, вряд ли наклеички Stels наклеили поверх заводских надписей Roval) и с чем остатся? Я деньги не печатаю, чтоб их в хлам вкладывать. Через полтора года друзья уговорили попробовать еще раз, собирались в велопоход, взял уже поприличнее (к этому моменту уже стал разбиратмя в уровнях), Трек на Асере уверенно свозил меня на 600 км велопоход, пережил первые попытки проехать мтб-веломарафон а Джамис уже брался для перехода на 29 и и с четким фин обоснованием стоимости его и стоимости перевода Трека на 1х11, табличка наглядно показывала переплату в 5% при этом я оставался на 26 колесах
ПС. Проблема начальных групп не в том что их сложно настроить, настраивается оно без особых проблем. Но оно не держит настройки при работе, переключения сбиваются, передачи недовключаются или перескакивают и этим ещё больше ушатывают и так не особо крепкие пластиковые элементы

[Hotel1000*]

З434, спасибо за помощь.
К сожалению, так и не удалось прочитать в Ваших ответах хоть что-то о практических недостатках Стелс-а по выбору ТС.
Не страшно.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

оно не держит настройки при работе, переключения сбиваются, передачи недовключаются или перескакивают и этим ещё больше ушатывают и так не особо крепкие пластиковые элементы

Что значит "не держит настройки"?
С технической стороны вопроса?
Часом, не тросик растягивался? Появился люфт лапки задпера?
Или деформация слишком мягкого металла, тогда каких элементов?

У некоторых начинающих автолюбителей есть типовая ошибка.
Для начала берут дешевый ВАЗ и пренебрегают ТО, подбирают запчасти только по критерию цены и т.п.
Затем берут среднее авто и делают ТО у официалов.
После на личном опыте утверждают, что первая машина плохая.
Чтобы исключить такой подход, я и спрашивал Вас о причине, по которой "не держит настройки".