Смазка велосипеда - общее - Страница 399
+ Ответить
Страница 399 из 755 ПерваяПервая ... 99199299349369389394397398399400401404409429449499599699 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,981 по 3,990 из 7546

Тема: Смазка велосипеда - общее

  1. #3981
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    на выходных смажем шоссейные колеса кампаньйола, посмотрим
    То есть пока только посмотрим, но уже рекомендуем?

    по ощущениям, смазка не дает такого сопротивления как кальциевая
    В руках на весу - да, но что это значит и есть ли смысл отваливать за нее столько?

  2. #3982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    То есть пром убит, колесо или каретка уже болтается, но сваривания не было - подш норм, можно катать дальше?
    Может ты его молотком убил?

    Еще раз, для тупых:

    1) проблему недостаточной несущей способности подшипника с мелкими шариками (проблему крошащихся шариков) никакой смазкой не решить.
    Ибо смазка тут бессильна.

    2) Если несущая способность подшипника достаточная - давления в точках контакта в нем маленькие, т.е. безразлично чем мазать.

  3. #3983

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mogilshik_snov Посмотреть сообщение
    Не ведись,это "керосинщики"-им тока дай в огонь подлить.У самих денех и желания нет на эксперименты,они и другим мешають.Продолжай наблюдения и записи,поверь,многие читают,просто не пишут сюда,но это полюбасу нужно,хотя бы,чтоб зёрна от плевел отделять
    да про них и так все ясно
    я вот думаю как сделать машинку, в которую можно будет засунуть смазанный подшипник, вращать его с постоянными оборотами и смотреть потом сколько энергии потребляется при разных смазках, хотя не факт, что будет сильно большая разница

  4. #3984
    Веломаньяк Аватар для Mogilshik_snov
    Байк
    Спэш Олл Маунтайн 2 на Фоксе Флот 130 СтаркБит на Мурзе 380 и РокЧпоксе ВивидЭйр
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    да про них и так все ясно
    я вот думаю как сделать машинку, в которую можно будет засунуть смазанный подшипник, вращать его с постоянными оборотами и смотреть потом сколько энергии потребляется при разных смазках, хотя не факт, что будет сильно большая разница
    Вот эт ты братец загнул,но если замутишь,я твой подписчик на всю оставшуюся

  5. #3985

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mogilshik_snov Посмотреть сообщение
    Вот эт ты братец загнул,но если замутишь,я твой подписчик на всю оставшуюся
    это в идеале, конечно)
    посмотрим еще что получится)

  6. #3986
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    можешь сделать видео с консистенцией тоталя?
    ну и фото, если не лень

    ---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------


    тут уже писали ранее про бариевую смазку, и я писал, что хочется попробовать разные смазки, нельзя или как?
    Нельзя брать ее за эталон

    ---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    на выходных смажем шоссейные колеса кампаньйола, посмотрим
    по ощущениям, смазка не дает такого сопротивления как кальциевая
    Любая не кальцевая не даеткак кальцевая

  7. #3987

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    И судя по сроку службы велосипедного железа, они там поболее, чем в современной тачке.
    Судя по моему опыту проблема почти всегда в попадании воды и/или грязи из-за чего подшипникам и приходит хана. Расколотых шариков вообще не доводилось видеть (даже мелкие китайские подшипники 12x...x5мм в подвеске нормально живут, несмотря на своё откровенно хреновое качество). Единственное место которое вызывает опасение это игольчатые башинги в аморте (они мелкие и их режим работы не совсем правильный), вот там после 2к уже видно начало выработки (отпечатки иголок на втулке в одном месте), хотя до люфта пока еще далеко.

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    хочется попробовать разные смазки, нельзя или как?
    Можно конечно, отчет только не забудь

    но вывод я озвучил
    Последний раз редактировалось LastDragon; 22.01.2019 в 12:19.

  8. #3988
    Веломаньяк Аватар для m.ix
    Байк
    Салют мордонезированный 3х скоростной, центнер мой держит запросто с новыми колёсами.
    Адрес
    Moscow Izmaylovo
    Сообщений
    1,270

    По умолчанию

    Тут видно что есть китайские подшипники, которым ни какая смазка не помогла.


    От сепараторов осталось одно название.
    Металл на чОм ездют шарики, стал выгрызаться.
    Шарики стали в виде регбистовых мячей выглядели.
    B Ремонтирую 9 LCD o TV 6 DVD o магнитолы 9 и 1 ещё 7 немного 7 иного з 6

  9. #3989
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Судя по моему опыту проблема почти всегда в попадании воды и/или грязи из-за чего подшипникам и приходит хана.
    Это значит просто опыт ограниченный. Шуметь, закусывать, крошиться подшипники могут начать будучи еще чистыми и полными смазки.

  10. #3990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    для мтб
    загуститель: кальций/сульфонат кальция
    вязкость базового масла: чем больше, тем лучше (я использую motorex bike grease 2000, там 800 и Zeller+Gmelin divinol fett top 2003, там 1000)
    пластичность(NLGI): 2

    если шоссе и вообще хочется гонок, то возьмем за эталон смазку для высокоскоростных подшипников, которую использует от кампаньйола, а это Kluber Isoflex Topas NB 52, пока никто другую не предложил
    загуститель: барий
    вязкость базового масла: 30
    пластичность(NLGI): 2


    можно использовать любую кальциевую(солидол), пробуй, потом напиши чего и как

    основные характеристики это:
    1) несмываемость
    2) оставление масляной пленки даже если смыло/стерло
    3) липучесть

    Тему можно закрывать...

    ---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    То есть пока только посмотрим, но уже рекомендуем?
    Я рекомендую.

    ---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

    Цитата Сообщение от lexx015 Посмотреть сообщение
    на выходных смажем шоссейные колеса кампаньйола, посмотрим
    Не сезон,форма не та...

    ---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    В руках на весу - да, но что это значит и есть ли смысл отваливать за нее столько?
    Предложи альтернативу,чтоб хотя бы также в руках на весу...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Холивар про WD-40
    от Doberman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 18:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2007, 01:09
  3. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39

Метки этой темы