TigraVPolosochku, давай про свои подвиги пиши ))))
А то меня много стало в теме )))))
58e664a6aba8b.jpg
TigraVPolosochku, давай про свои подвиги пиши ))))
А то меня много стало в теме )))))
58e664a6aba8b.jpg
Jambozzy,
Проверила каденс с весны примерно. Неее, это нормальный каденс, у меня от 65 до 75 примерно, но чаще до 70.
Это потому что рельеф, понятное дело, что на прямой это было бы иначе. Он же среднее считает. А когда есть рельеф, то едешь вверх, потом вниз. Вниз не крутишь как белочка, вниз тяжёлыми передачами подгоняешь, потому что это легко. Или вообще стоя спускаешься - зависит от спуска. Каденс выходит "низким" в среднем варианте именно из-за рельефа, там нет возможности крутить регулярно с высоким, чтобы нагнать большое значение в среднем значении.
А максимальный нормальный, то есть там, где можно и нужно крутить с большим каденсом, я кручу. Вот смотри - 74 средний, 196 максимальный при том, что средняя скорость нулевая - сплошные камни там - https://www.strava.com/activities/1753230105
Если средний 66-68, то максимальный 127-131 примерно. Где-то мелькнул 157 - ноги работают.
Ну то есть где надо, я подкручиваю нормально. Но средний большой может выйти только на ровной хорошей дороге, не на камнях и не в местах, где много спусков и подъёмов, там же иначе всё.
Всё, разобралась.![]()
Ну так зато 7 великов в испытании, тебе пора курсы открывать "Тестировала популярные модели, за небольшую плату расскажу и покажу на пальцах о Тест, Гост, Скальпель, Лив и многих других" Оплата принимается наличными, в белом конвертике, как мой новый велосипед)))))) Натуру не предлагать!
Норко еще не упомянула ))) Его тоже тестировала ))) Трек - 2 штуки, Лив - 2 штуки
у Стравы есть "локатор начала сегментов" - метров 15, кмк. т.е. разумный в разных условиях радиус погрешности точности Gps. Поэтому можно ехать по "конной дороге" в 5метрах рядом с асфальтом и попасть в список претендентов.
Навигатору же все равно, как мы едем, по дороге, рядом или поперек, или вовсе, сквозь лес - прибор тупо ставит точки, из которых затем получаются линии трека.
И Страве тоже все равно.
- я подумал было, что:: "может быть режим "оставаться на дороге" есть при настройке экипмента "шосс. велосипед" ну или есть какие-то еще неизвестные артефакты??
Нет. я посмотрел свои треки на шоссейнике и подвес на асфальте - Страва в трек не вмешивается и не сдвигает его "на асфальт", если я там оказался. Нет, Страве все равно что и как.
Но.
В некоторых навигаторах при авто-прокладке маршрута есть режим "оставаться на дороге" - чтобы он не рыскал на карте при не значительных маневрах - перестроениях по полосам и т.п.- типа автомобильный режим.
На экране курсор будет на линии дороги на карте, а я буду ехать рядом. Это расстояние тоже не бесконечно. ))
Однако и в этом случае трек в этом случае будет фактическим, не "на виртуальной дороге".
Твой трек я глянул...
вот это место, с точки "где я"
вот такие не сложные, эти разгадки загадок.
Последний раз редактировалось barh; 05.01.2019 в 22:37.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
У меня есть парк, там велосипедные дорожки, и рядом, буквально метров 5 - просто тропинка по траве. Я иногда петляла туда-сюда, в зависимости от того, где меньше людей. И вижу потом в страве две параллельные линии, т.е. эти 5 метров разницы гармин различал.
Сейчас специально посмотрела - даже метр различает, надо только очень сильно увеличить карту.
Последний раз редактировалось TigraVPolosochku; 05.01.2019 в 22:44.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)