очередное хреносозидательство. дорожный велик на баране отличается от мтб не только шириной резины, хотя есть и под 29 колеса, но геометрией - углами, высотой каретки, рулевой, длиной рамы и т.д. если катать по парку и за пивасом, то это не имеет особого значения, но зачем тогда что-то изобретать? но стоит начать ездить далеко и бодро, как все нюансы тут же вылезут наружу. другими словами как хреносозидательство хреносозидательство имеет право на жизнь, но если нужен нормальный велосипед, то надо и смотреть на нормальный велосипед. благо их нынче на любой вкус и кошелек, включая вторичку