Первый шоссейник (флудим тут!)

[Golovojopas]

фонарь крепление под седло

фонарь с резиновым кольцом

а под саморез есть?

[Gleb G]

Но вообще, если там обойма из пластика, то скрипеть не должна.

У меня на дорожнике одном обойма из пластика - всё-равно поскрипывает временами (первый раз ставил - всё идеально было).

[Gleb G]

ну так а я что написал?

что каретку поднимают для кручения в поворотах на небольших скоростях.
Я написал, что каретку поднимают для кручения в поворотах как раз на больших скоростях, т.к. наклон в таком повороте будет выше.

[bwn]

Я написал, что каретку поднимают для кручения в поворотах как раз на больших скоростях, т.к. наклон в таком повороте будет выше.

на больших скоростях крутить не получится, если Вы не на треке

[Gleb G]

Вероятно опечаька "не получается"
А для тех, у кого получается, в том числе для трека, делают каретку выше. У меня получалось, хотя я этим не увлекаюсь. На спуске с поворотом - ещё проще. В велокроссе ещё прибавляется риск зацепить низко расположенной системой коряги и другие неровности.

[bwn]

А для тех, у кого получается

Те повороты на критериуме, о которых я говорю - там не только у меня, там не у кого не получится крутить
А на треке - у всех получится (иначе бо-бо)

[al_giorno]

это как? Усилие разве меньше?

На вибрейках меньше, да.

[aartamonov]

А на треке - у всех получится (иначе бо-бо)

На треке нет поворотов, там виражи ;-)

[Gleb G]

В толпе любителей вкручивать в поворотах на большой скорости вообще небезопасно.
И (не думал, что прийдётся отдельно напоминать) - дорога не всегда плоская, есть неровности, которые в сочетании с таким поворотам могут привести к неприятным результатам.

[al_giorno]

что каретку поднимают для кручения в поворотах на небольших скоростях.

Да какая разница. Крутишь до тех пор, пока нет большого риска чиркануть.