Да, согласен: Велофары, к сожалению, неоправданно дорогие и светят не все идеально.
Я долго выбирал, что купить. Очень не хотелось обвешивать вел дополнительными проводами, поэтому выбирал моноблок.
В результате купил фонарь Convoy M2 с драйвером на 2100 мА. Был в наличии у нас в городе, пощупал, посветил, купил! Заплатил 1700руб за фонарь, 100 руб крепление на руль и еще 700руб за два аккумулятора 18650. Зарядка была.
Одного аккумулятора 2500мАч хватает на максимальном режиме на 1 час, на среднем режиме (40%) 2,5-3 часа, что вполне хватит на вечернюю покатушку. А второй запасной аккум в рюкзаке сильно не обременяет, и придает уверенности в "светлом будущем".
Первые ночные поездки показали, что света фонарь дает достаточно, даже много. Среднего режима вполне хватает для езды по дороге, максимальный режим позволяет уверенно ехать по степям и лесам. Яркое пятно в центре светит далеко вперед, боковая засветка достаточно яркая, чтобы видеть под колесом и по сторонам.
Встречных слепит сильно! Машины фарами моргали, просили пощады, пешеходы отворачивались и ругались вслед...
Пришлось немного поколхозить и "обрезать" верхнюю часть светового луча.
Использовал белую пластиковую крышку от толстого тюбика зубной пасты - подошла идеально по диаметру. Вырезал отверстие нужной формы, надел на фонарь - почти как ближний свет автофары! А белый пластик рассеял свет верхней закрытой части луча и в результате боковая засветка стала гораздо ярче! Чтобы свет от колпачка не слепил меня, натянул поверх колечко из велокамеры.
Вывод: Может и не эстетично, зато дешево, надежно и практично! Колпачек легко снимается и фонарик снова может работать обычным фонариком.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...361/i-4718.jpg
https://content.foto.my.mail.ru/mail...361/i-4717.jpg