Можно ли похудеть, катаясь на велике?

[kasyanov]

А вот теперь подробнее уже для меня, почему?

Потому что 13 км/ч средней скорости на любом типе велосипеда в городском тротуарном цикле - это вообще не поддается классификации по мощности. Т.е. если грубо - индивидум вообще практически не затрачивает усилий на перемещение.
Академег имеет примерно мой возраст, и описывает ощущения схожие с моими во время нагрузки. Из чего я могу сделать вывод что зоны ЧСС у нас примерно одинаковые. 140-160 уд./мин. - это примерно 3-я зона ЧСС у него скорее всего.
Здоровый нетренированный человек (суть матраснег) производя работу в 3-й зоне ЧСС должен выдавать мощность на уровне 120-150 Вт. и перемещаться в пространстве по твердому покрытию со скоростью около 23-25 км/ч.
Я же, например, могу при данных условиях развивать несколько большую мощность и двигаться 28-30 км/ч (соотвественно начало 3-й зоны и конец/граница с 4-й).
Где-то приблизительно так...

[АК74]

Злой Бонифаций, по мне главное похудеть, сидя на велике. Описываю свою методу для матрасников, коих подавляющее большинство.

Какая получилась годовая норма похудения при таком режиме в прошлом году?
На сколько планируется похудеть в этом году?
Видео сможете снять?

Можете показать какой при этом функционал на примере подтягиваний?
Интересно посмотреть, как выглядят последние 4 подтягивания из 20 заявляемых.
Видео покажете? Видео короткое, достаточно только последние 4 подтягивания посмотреть.

В прошлом году с уходом веса смог подтягиваться ноль раз из-за похудения.
Незачем было лишнюю мышечную массу на руках возить.
Как у вас с подтягиваниями?

Злой Бонифаций, на трассе, на дороге, где машины средняя у меня 27, на асфальте, где люди 13. Хоппер с 3-шкой комфортно без излишнего педалирования каденса больше не позволяет. Когда поставлю 8-ку, тогда будет видно.

У меня просто средняя часовая скорость по асфальту на МТБ никогда не была больше 30 км/ч.
В прошлом году однажды получилась около 27 км/ч с попутным ветром.
Может быть неправильно матрасил, нужно поменять тренировки.

[LNika]

LNika, по ровному 13кмч на пульсе под 160 это маловсмыслеплохо.
В подъем, картина уже несколько другая.
На мтб по пересеченке наверх, картина третья.
Не переживайте. Вот если на шоссе не сможете добиться средней 13кмч/160чсс и каденсе 90, тогда...
Пора всерьез подумать о своем здоровье.

Ой спасибо вам огромное, а я то прям застыла. Каденс на лёгких местах от 95 до 142 без проблем. Среднюю на прямой и на лёгкой дороге не проверяла вообще. Я наверное всё-таки запрошу тестовый шоссейный велосипед на денёчек, если дадут. Хотя бы не моего размера (моего не будет точно) и проеду на шоссе на нормальном велосипеде в нормальных условиях - пусть даже с подъёмами - прямой тут не найти. Скажем так, км 60 будет сделать не проблема, если я в жёстких условиях делаю сейчас по 40. И посмотрю среднюю, уфф, тогда ясно будет что я могу, а что нет.
А то прям загрузилась. Спасибо!

[Злой Бонифаций]

А вот теперь подробнее уже для меня, почему?
Я тоже езжу с такой средней, но по рельефу.

Так то по рельефу, да ещё и по бездорожью! Тут всё нормально.
У меня по осени тоже была поездочка - 60км со средней 15км/ч, и средним пульсом156уд/мин.
Ну так то дело было на кантрийной трассе, чернозёмист-глинистые-меловые грунты размокшие после недели дождя, грязевая ванна. И подъёмчики были местами за 20%.

А Великмен по московским ТРОТУАРАМ катался. Чувствуешь разницу?

[LNika]

Потому что 13 км/ч средней скорости на любом типе велосипеда в городском тротуарном цикле - это вообще не поддается классификации по мощности. Т.е. если грубо - индивидум вообще практически не затрачивает усилий на перемещение.
Академег имеет примерно мой возраст, и описывает ощущения схожие с моими во время нагрузки. Из чего я могу сделать вывод что зоны ЧСС у нас примерно одинаковые. 140-160 уд./мин. - это примерно 3-я зона ЧСС у него скорее всего.
Здоровый нетренированный человек (суть матраснег) производя работу в 3-й зоне ЧСС должен выдавать мощность на уровне 120-150 Вт. и перемещаться в пространстве по твердому покрытию со скоростью около 23-25 км/ч.
Я же, например, могу при данных условиях развивать несколько большую мощность и двигаться 28-30 км/ч (соотвественно начало 3-й зоны и конец/граница с 4-й).
Где-то приблизительно так...

Огромное спасибо, всё поняла. А то прям жахнуло внутри, что я что-то совсем чахну. Но ещё больше растёт желание раздобыть тестовый шоссейный и удариться в сказочные поездки без камней и песка. Закончится всё тем, что у меня будет два велосипеда, и каждую субботу с 5 утра до 8 утра, когда нет бешеных машин, я буду присоединяться к группе на шоссе, читающих телефоны во время езды. А в другие дни буду на mtb потому что на нём безопаснее в такие дни.
Кажется, всё к этому и идёт. Буду гибридом - и шоссе и мтб

[Злой Бонифаций]

Не переживайте. Вот если на шоссе не сможете добиться средней 13кмч/160чсс и каденсе 90, тогда...
Пора всерьез подумать о своем здоровье.

Да бог с ним, с шоссе, если на тротуаре такая байда - тоже надо задумываться.

[LNika]

Чувствуешь разницу?

Да да да

Ребят, как я вас всех люблю, вот честно и искренне. Я во что-то преобразовываюсь, расту, развиваюсь, чем-то живу кроме работы, радуюсь успехам даже мизерным. Не жизнь, а сказка с интересными картинками. Это всё куда лучше, чем тупо ездить (как раньше) без еды, без пульсомера, без гармина и треков. Тупо села, тупо поехала, тупо ничего не знаю о себе, тупо покрылась пятнами, тупо убила здоровье, тупо отрубилась после покатушки, тупо встала и с красной мордой лица пошла неправильно питаться.

[kasyanov]

Буду гибридом - и шоссе и мтб

Подавляющее большинство коллег моих таковыми и является.
С той лишь разницей что зачастую вместо МТБ имеют грэвел/эндуранс/циклокросс велосипеды для относительного бездорожья.
Например у меня в дополнение к болидам гоночным еще и МТБ есть, и эндуранс.

[Злой Бонифаций]

Да-да-да, мне ишемию раз 5 ставил, брадикардию, и чё-то ещё там шумело
Я им грю, вы :%"№%:"№%лохи позорные%:№;%, давайте сделаем ЭхоКГ и линейкой замеряйте.

Блокаду какой-то ножки, какого-то (Гиса, что ли) пучка - не ставили?

[LNika]

С той лишь разницей что зачастую вместо МТБ имеют грэвел/эндуранс/циклокросс велосипеды для относительного бездорожья.

Я об этих думала, когда с Foil общалась на эту тему. Но мне они не подходят. Там посадка шоссейная, руль другой, узкий, а я эндуро иногда делают, стоя съезжаю, дропаю, езжу по камням, прыгаю немного. Я узнавала уже, на таких в моих условиях нет шансов и это убиться на раз. Уже узнавала эту тему у фирмы-поставщика, позволила поржать над собой. Поэтому эндуро + шоссе + иногда кантрийные прогулки - это было бы идеально для меня. Это ещё + 2 лисапеда для меня - шоссе и кантрийник с 120mm - а то с моими 150 mm и амортизацией олинс совсем не очень, если я в не подходящих условиях для велосипеда. Мужа жалько, ему придётся всё это мне покупать. Хотя бы шоссейник пока.

Люди меняются ))) Ещё 2 месяца назад орала тут, летая на метле, что не нужен мне шоссейник.
НужОн теперь.