Какой смысл в много поршневых тормозах? - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 84

Тема: Какой смысл в много поршневых тормозах?

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shredd Посмотреть сообщение
    Для сравнения авид бб7 мощнее бб5 за счёт больших колодок. Шах и мат))
    Вы серьёзно сейчас пытаетесь доказать то что давно известно с 1779 или просто тролите?
    http://festival.1september.ru/articles/213574/

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DjSly Посмотреть сообщение
    Вы серьёзно сейчас пытаетесь доказать то что давно известно с 1779 или просто тролите?
    http://festival.1september.ru/articles/213574/
    ниасилил

  3. #43

  4. #44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
    название у них есть?
    на них оно даже написано

  5. #45

  6. #46

    По умолчанию

    Очень интересная и поучительная тема.
    Подпишусь пожалуй.

  7. #47
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    он считает
    откуда тебе знать, что я считаю у меня давно есть четырёхпоршневой калипер XT (тот что Grimeka) и проверен мною и в горах и на больших скоростях - эффективность несомненна для меня и для тех кто им пользовался, усилие меньше чем на работающим с ним в паре двухпоршневым Saint с одинаковыми ручками. Теоретизировать не собираюсь. Чистая практика
    Тишина это звук с которым движется время...

  8. #48
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    Теоретизировать не собираюсь. Чистая практика
    ага , ага , а моя практика говорит обратное , коды и говноджуси (ручки практически одинаковые) стопкранят ноль_в_ноль будем дальше холиварить ?


    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    и проверен мною и в горах и на больших скоростях - эффективность несомненна
    дык он меньше греется, коэфициент трения не падает , про это тут уже вещали, или пропустил этот чудесный момент .
    Чел из Чел.

  9. #49
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    vadim-,у каждого свой опыт, мне мой полезней, засим
    Тишина это звук с которым движется время...

  10. #50

    По умолчанию

    а тысячепоршневые тормозилки это на 90% маркетинг, а на 10% для тех, кто на форумах не сидит, а катается в джерси со спонсорами.
    Последний раз редактировалось Chlorophitum; 06.05.2016 в 19:25.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. какой сакральный смысл сокрыт в одноногости вилки лефти?
    от RED_dragon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.07.2014, 01:15
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.04.2014, 22:08
  3. Ответов: 74
    Последнее сообщение: 01.05.2013, 18:34
  4. Какой смысл с 3х* переходить на 2х*?
    от Raido в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.06.2012, 12:35
  5. Майки VELOMANIA.RU - какой тебе размерчик?
    от Клубника в разделе Велосипедное
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 10.06.2006, 11:23

Метки этой темы