ZeeK, не очень понял смысл монстрокроссов. ИМХО если лет за 10 тип велосипеда не стал популярен, лучше его не рассматривать. Хотя идея прикольная![]()
ZeeK, не очень понял смысл монстрокроссов. ИМХО если лет за 10 тип велосипеда не стал популярен, лучше его не рассматривать. Хотя идея прикольная![]()
гравелам будет очень трудно пережить успешно эти десять лет .
Кажется, ещё не упоминался тут:
Mongoose SELOUS EXPERT
По виду - велокросс (тросы переключателей по верху) невелокроссовый (см. проводку гидролинии, наличие "дырок" под багажник и крылья)
Цвет, конечно, на любителя, но "живьем" не посмотреть - в МСК собранных не числится.
Но ценник, конечно, оригинален...
Последний раз редактировалось ZeeK; 04.05.2016 в 14:29.
Вроде они его позиционировали как ещё один подкласс подласса - велосипед для приключений. Не знаю чем им название туринга не понравилось, но теперь есть ещё и адвенчур. Хотя внешне обычный велокросс.
что не так с гидролиниями? дыры для обвеса обычное дело для велосипедов не спортивного уровня.
Последний раз редактировалось mardos; 04.05.2016 в 14:56.
Грэвел, эдвенчур и многое другое - предмет описания не сильно отличается: выглядит ПОЧТИ как "road bicycle", но может проехать тм, где особых дорог нет. Ну если "шоссейник" это "спорт" или "почти спорт", то такие агрегаты - продаются под соусом "совсем не спорт"
Что странного в гидролинии - если переключатели по верхней трубе провели, зачем вести её по нижней?
А с тем, что дырки для обвеса - признак "неспортивности" согласен. И даже хорошо, что они есть.
Но 2к евро?
а почему нет то? замараются чтол?)
там и велосипеда довольно много, одних тормозилок на 40 тыр, со стандартными 30-40% скидки будет просто ахренеть каким отличным предложением, у триала всегда так.
Ещё и оси, ваще полный фарш жо. Только внутренней проводки не хватает.
Последний раз редактировалось mardos; 04.05.2016 в 16:51.
Ну по весу во-первых зависит от навеса (там три опции). А так обычного веса для такого вела - не 7 кг конечно, не как карбоновый шоссейник, но вы и сами понимаете. Да как я понял борьба за последние граммы для вас особо и не важна.
Еще например на Specialized Awol обратить внимание можете.
Или может быть на ТРЕК 720 если полегче хотите.
Последний раз редактировалось Aragami; 04.05.2016 в 17:16.
Ты видимо никогда не ездил на шоссере/велокроссе по грунтам. Это весело. Там где мтб уныло самостоятельно катится, всадник на тонкоколесе занимается вождением велосипеда. Вроде сравнения компьютеризированной современной машины которая делает всё за тебя и минималистичным болидом, где даже абс нет и всё зависит от тебя. В первой ты едешь, а второй ты водишь.
Но естественно это довольно утомительно, добавив пузатые колесики возможно получится найти баланс между весельем и трудозатратами.
И многим нравится внешний вид велосипеда с классической дватреугольника рамой и бараном, для чего бы он не был создан.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)