Зачем сделана правая и левая резьба в шатунах? ;)

[vlad674]

ты хочешь сказать что прессфит каретка изменяет свою форму?
мне казалось что прессфит это все таки с зазором, а вот шток рулевой в короне - с натягом

СДЕСЬ имелось в виду под натягом не осевой натяг как в рулевой, хотя он немного имеет место и в каретках, когда мы левым шатуном регулируем осевой зазор, а натяг по посадке (ПРЕС-фит - прессовая посадка, то есть наружный диаметр чашки чуть больше вн. диаметра стакана, поэтому при запрессовке идёт натяг), но и резьбы бывают с натягом, есть резьбы, соответствующие прессовым посадкам.
И тем не менее не убеждён.

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

А пресфигу не пресфитого от того что он будет понемногу крутиться ? резьбы то на нем нем, ни закрутится ни открутится

Так в том то и дело, что не крутится, я же писал. И запрессовку тугой бы не назвал, сам же собирал, руки то чувствуют.