Жесткая подошва сама как платформа. А если тапки с мягкой подошвой, то хоть на что-то опереться.Сообщение от cka3o4nuk
|
|
|
|
|
Жесткая подошва сама как платформа. А если тапки с мягкой подошвой, то хоть на что-то опереться.
жесткая подошва не всегнутая в шману, это привет от седла в очень приятное место)
карбоподошвам место в шосце.
Если жаришь и расколбас, то да. А так можно аккуратно провернуть.
В общем у кого какой протектор.
а где еше может понадобитьс выстегнутая нога как не на расколбасе вниз?) на плоскаче?
Мои впечатления: невстегнутым в шиману (540, 785) съехать что-либо практически невозможно. На mx4 получается даже достаточно злые участки...
Тапки конечно никакие не карбоновые и даже не КК, в них в горах делать нечего.
На расколбасе вниз - топталки.
А так это скорее исключение, которое нужно учиться избегать, прокачивая скилл.
в кк все тапки по жёсткости близки к карбоновым, а верхние почти у всех из этого карбона и слеплены, мягких я что-то не встречал.
А зачем вообще контакты на злых вниз? Зачем рисковать? Топталки с шипами и нормально останется нога на педали.
Затем чтобы ноги с педалей не слетали. И чтобы вверх ехать эффективно. Большинство едет даже ДХ в контактах, вот не думал что я здесь буду это объяснять.))
Не, это я понимаю. Ладно, тут от трассы, от умения и т.д.Затем чтобы ноги с педалей не слетали. И чтобы вверх ехать эффективно. Большинство едет даже ДХ в контактах, вот не думал что я здесь буду это объяснять.
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
Конечно отважные.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
