Топталки VS контакты

[Dmitriy45]

На веломании постоянно читаю советы отдельных товарищей переходить на контакты, и переодические объяснения их преимуществ. Однако отдельной темы не нашел поиск выдает ошибки.

Просто спрашивать что лучше смысла не имеет, начнется спор как Intel МЫ AMD посему несколько конкретных вопросов - если не сложно - отпишитесь кто знает

Итак

1 Насколько я понимаю - контакты улучшают педалирование, делают его более эффективным - соответственно происходит экономия сил. Я катаю походы, покатушки средней протяженности и просто - парково-городские. Сильно ли наличие контактов помогает экономить силы?

2 Постоянно в теме про травмы читаю одну и ту же фразу от разных людей - "Не успел выстегнуться из контактов" - и как следствие завал вместе с велосипедом (что усугубляет повреждения) Каков механизм выстегивания пристегивания, и часты ли сбои?

3 Каковая минимальная стоимость перехода на контакты, насколько я понимаю, как сами педали, так и ботинки весьма недешевы?

Рехюме - стоит ли овчинка выделки, или топталки со "стременами" более выгодны

[Gregg]

Стоит выделки.
Кроме увеличения эффективности педалирования контакты дают больше уверенности в том, что нога случайно не соскочит с педали.
Про травмы - ссылки, пожалуйста. Думается, вероятность травмироваться в туклипсах выше, чем в контактах. Контакт сам может отстегнуться при достаточно сильном рывке.
Цены могут быть разными. Посмотреть их можно на сайтах велосипедных магазинов.
Щас результата моего поиска выложу.

Добавлено позже (30.03.2007 14:26):
Контактные туфли!
Переход на контакты
Выбираем педали
Контактные педали Shimano SPD
Контакты
Ну, пожалуй, хватит. Читать снизу вверх.

[Dmitriy45]

<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 30.03.2007 14:20) [snapback]241067[/snapback]</div>

Про травмы - ссылки, пожалуйста.[/b]

Все цитаты с веломании из раздела травмы

<div class='quotetop'>Цитата(Perec @ 12.10.2006 17:31)</div>

А как сегодня убрался ТЫ?
.....в полете стал заваливаться на правый бок и вперед... из контактов не успел выстегнуться.
В итоге: растяжение кисти (сначала думал перелом, потом обошлось).........[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Macho @ 14.10.2006 17:31)</div>

А как сегодня убрался ТЫ?
.....при переключении с 28 на 30 сорвало цепь, от неожиданности потерял равновесие и не успев выстигнутся из контактов рухнул на бок на каменистом склоне.........[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(caballero @ 21.10.2006 17:31)</div>

А как сегодня убрался ТЫ?
.....при очередном отскоке я не удержал равновесие и вылетел через руль, в полете КАКИМ-ТО ЧУДОМ выстегнулся.........[/b]

[Gregg]

Ужас какой :huh:

[Shuriken]

Originally posted by Dmitriy45@30.03.2007 14:27
.....в полете стал заваливаться на правый бок и вперед... из контактов не успел выстегнуться.
<div align="right">[snapback]241070[/snapback]

[/quote]
А сколько голеней до сухожилий разодрано топталками? Сколько яиц приложено (хорошо, что не разбито ) об раму при соскакивании ног с топталок? Сколько подъёмов незаехано и сколько говн нефорсировано из-за того, что нет возможности подтянуть второй ногой на топталках? Сколько ободов и камер загублено об бордюры из-за того, что топталками нельзя оперативно поддёрнуть жопу? Об этом история умалчивает?

[Dmitriy45]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 30.03.2007 14:36) [snapback]241077[/snapback]</div>

А сколько голеней до сухожилий разодрано топталками? Сколько яиц приложено (хорошо, что не разбито ) об раму при соскакивании ног с топталок? Сколько подъёмов незаехано и сколько говн нефорсировано из-за того, что нет возможности подтянуть второй ногой на топталках? Сколько ободов и камер загублено об бордюры из-за того, что топталками нельзя оперативно поддёрнуть жопу? Об этом история умалчивает?[/b]

Видимо история в данном случае осталась равнодушна - эти травмы уже скорее из за неправильного подбора велосипеда (это про яйца об раму ) или теххники катания.

А в описанных выше случаях - походе виновата именно механика контактов

[Double]

На контакты сел 50 килосметров назад. Первый замеченный плюс - на скорости крутить педали стало проще. Нога не слетает с педли (а крутить пытаюсь с как можно большей скоростью - увеличиваю каденс).

Пока ни разу не упал. Тугость педалей по совету Алексея и Тохи из Ювенты настроил на минимум.

[Shuriken]

Originally posted by Dmitriy45@30.03.2007 14:40
виновата именно механика контактов
<div align="right">[snapback]241080[/snapback]

[/quote]
Ты уверен что это точно проблема в этой "механике", а не в файле в mozgi.sys ?

[kan5300]

Думаю, что если с осторожностью проходить техничные участки, ничего страшного не случиться, а гонки, они и есть гонки. О сохранности думаешь в последнюю очередь.

[Dmitriy45]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 30.03.2007 15:05) [snapback]241095[/snapback]</div>

Ты уверен что это точно проблема в этой "механике", а не в файле в mozgi.sys ? [/b]

В принципе не уверен - так как не знаю лично людей описавших свои падения Но судя по всему они не новички ...

PS Пойду рыться изучать дальше пока маловато мнений

2 Greeg спасибо! Буду изучать приведенные ссылки