Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

**chelvel** · 21.02.2015, 12:20

Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.

Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.

**Бархан** · 16.12.2015, 21:44

Сообщение от Offroadster

"Казань брал, Астрахань брал, Ревель брал, Шпака — не брал"(с).

Ну да, "факир был пьян и фокус не" ... зато какого э-сенса из себя скорчил [quote="Offroadster;5345310"]Я знаю, когда сломается складная однотрубная алю. рама подо мной:/quote].То , что для механика (Ребзза) есть рядовой случай , для самозванного прорицателя оказалось "чёрным квадратом". И с алюм. рамой тоже не угадал : Шульц-Изи сложился "паркете" набережной у Андреевского моста , когда я практически остановился , в восхищении наблюдая за танцующими под дождём.

only for Offroadster,

Показать то, что скрыто

**Offroadster** · 17.12.2015, 02:04

[quote="БАХА;5351218"]зато какого э-сенса из себя скорчил

Сообщение от Offroadster

Я знаю, когда сломается складная однотрубная алю. рама подо мной:/quote].То , что для механика (Ребзза) есть рядовой случай , для самозванного прорицателя оказалось "чёрным квадратом". И с алюм. рамой тоже не угадал : Шульц-Изи сложился "паркете" набережной у Андреевского моста , когда я практически остановился ,

В смысле: механик ломает квадраты?.. Или механик так монтирует эти квадраты, что они ломаются?..

Так с чего они ломаются: перетянули болт, а потом укатали, или стукнули?.. И так можно сломать любую ось, или ломается бракованная слабина?..

Читаем меня внимательно: Я знаю, когда сломается складная однотрубная алю. рама подо мной. Когда сломается под кем-то другим, сферическим в вакууме - я не знаю.
Могу лишь предполагать, что большой вес райдера, и\или усиленное тапкодавление утомят раму достаточно быстро, и, да, утомленное железо ломается от усталости, однажды-перегрузка, как причина, в случае утомленной железки уже вторична. Я же тапки давить не люблю: не катит, да и ладно, переключусь на пониженную, поеду помедленнее. То есть, я раму могу утомить только колбасой по бордюрам и рельефу (люблю я это дело))
У меня друг с повышенным объемом мышц)) катавший на великах в стиле "сила есть, ума не надо", ломал, даже большое (не складное) веложелезо соответственно своей физике и стилю катания, часто на ровном месте. Я так, как он, ломать не могу, даже если очень постараюсь...)) Я не сломал в жизни ни одной рамы-полноценного треугольника (не сломал, чтобы сразу пополам. Утомлял треугольники, это да: они начинали потрескивать-пощелквать, и я понимал, что они говорят "пора докатать последние пару недель, и проводить нас, с честью, на покой")), а вот однотрубные иномарки, разные - да, все трескались без предупреждения, от колбасы. Сталь, конечно, лучше: стальная трещина разрастается, и держит, долго.

Показать то, что скрыто

**RoadNinja** · 18.12.2015, 14:16

Сообщение от Dimonvelo

Тот же Лангту сделан прилично и внешне не уступает Дахону по качеству узлов складывания и швов.
Но я не знаю главного: какой сплав идёт на изготовление рамы и рулевой? А от этого много зависит.

учитывая приговор Олега якобы немецкой Юнивеге
нужно еще быть уверенным в качестве материала, его обработки и варки

Сообщение от Халиков Олег

там дикий брак производителя был: левая сторона подсидельной трубы толщиной 2 мм, а правой, самой нагруженной - 1 мм. Соответсвенно, трубка деформировалась. Плюс сварка с большими подрезами. Халтура, в общем.
Насчет "неспешной езды" - я бы так не говорил: оно сейчас прочнее, чем с завода.