2015 - Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок

[Рогнединский велосипедист]

День 58 начало 8-го 2-суточного погружения после 10 односуточных погружений.
Прокрутка погруженными и осмотр

Пресные
Прихватки №10 №15 №20 №8
Муть в воду №13 №12 №15 №10 №17 №20.
Предлагаю списывать как сошедшие номера которые сильно мутят больше 3 раз подряд. №12 №13 давно умерли и их пора снять с испытаний. Они никогда не заклинят потому что люфты большие. Иначе мы людей в заблуждение введем с их незаслуженным результатом.

Солёные
Заклинил №2, последний солидол. У него были мелкие прихватки было что-бы он мне очень сильно нравился но результат очень приличный + лучший низкотемпературный результат и вдобавок он еще и дешёвый как грязь. Так что снегоходный солидол стоит иметь ввиду.
Фото напоследок для солидольных болельщиков.



Слабые прихватки у всех оставшихся. По убывающей.
№11 №4 №18 №5 №7
№11 сегодня хуже но прихватки слабые на грани шершавости справа списка.

Cолёные призовые места - обновление
6 место - №2 - Mоtomaster ( Shell ) low temperature – солидол, минералка – дешевая смазка для снегоходов - 24 cyтки под водой и 58 суток в общем
7 место №10 - алюминиевый комплекс и эстеры - 20 суток под водой и 50 суток в общем.
8 место №16 - Finish Line Premium Grease – “подозреваемый солидол” - 18 суток под водой и 46 суток в общем
9 место №17 - Castrol mp – литол = 16 суток под водой и 42 суток в общем
10 место - поделили №1 - LM Bootsfett, coлидол и №19 - AWD Rheinol LKW EP-RADLAGERFETT, литол = 14 суток под водой и 38 суток в общем.
11 место - поделили №12 Superlube synthetic grease пирогенный диоксид кремния c синтетикой и тефлоном и №8 ThixOsyn2 сульфонат кальция c контролируемой решеткой сетки и PAO = 12 суток под водой и 34 суток в общем. От себя - №8 несравненно лучше чем №12 несмотря на одинаковое время.
12 место - поделили №13 Finish Line Ceramic Grease и №15 Park tool ppl-1 = 10 суточных погружений и 30 суток в общем. ( №15 лучше чем №13 который сдулся сразу к.з. как сюда добрался )
13 место - поделили №3 Motomaster marine и №6 Red line CV-2 = 5 суточных погружений и 14 суток в общем
14 место - №9 - Molykote g-1502 алюминиевый комплекс и РАО = 5 суточных погружений и 13 суток в общем
15 место - №20 - заводская смазка = 4 суточных погружения и 11 суток в общем
16 место - №14 - Permatex dielectric - силиконка загущенная модифицированным диоксидом кремния = 3 суточных погружения и 7 суток в общем

[Wayf@rer]

День 58:тест смазок 58.jpg

[Рогнединский велосипедист]

День 58:Вложение 325485

Благодарю за таблицу Wayf@rer. В начале испытания при оценке состояния смазкок я списывал облегченную прокрутку на вымывание. Я тогда не знал и не ожидал что будет загустение от соли и №4 шел как эталон относительно которого и мерялись другие потому что относительно №4 другие начинали крутится легче. Этот же №4 и поймался первым на загустении, но видимо это немного раньше случилось чем я осознал что у сульфанатов в рассоле происходит загустение в гораздо большей степени чем вымывание. Жаль что нет прибора регистрирующего усилие прокрутки, было бы легче такие вещи вовремя отслеживать.

День 60 конец 8-го 2-суточного погружения после 10 односуточных погружений.
Прокрутка и осмотр

Пресные и солёные
Заклинивших и прихваток нет.

Судя по последним соленым прихватками может произойти смена лидера. У №11 первая недавняя прихватка стала самой сильной перед последним погружением. У этой смазки похоже не самая лучшая коррозионная стойкость но полное отсутствие загустения вывело ее вперед. Сейчас она догоняет остальные. У №7 и №5 снова есть шанс ее обойти ну и №18 тоже не торопится сильно прихватываться.

[Looking]

Это нигде не пишут - это страшная мракетологическая тайна.

Ага, силидолом го мазать подшипники реактивных турбин))))

[smol_]

Ага, силидолом го мазать подшипники реактивных турбин))))

Хде ты открутил турбину для лисапеда?

ЗЫ. А подшипнеги несущего винта вертолетов мажут солидолом. Aeroshell 14.
Наверное им негде взять чудесной смазки?

[maxusoff]

ЗЫ. А подшипнеги несущего винта вертолетов мажут солидолом. Aeroshell 14.
Наверное им негде взять чудесной смазки?

Эта песня хороша, начинай сначала ...

[Рогнединский велосипедист]

День 62 начало 9-го 2-суточного погружения после 10 односуточных погружений.
Пресные
Заклинил №20
Прихватки №10 №15 №12 №13 сильные и примерно одинаковые у всех
Муть в воду №10 №12 №13 №15
Итого
№13 выпускает ржавчину в воду при прокрутках без перерыва с 15 дня и он сходит с испытаний этим результатом.
№12 тоже самое с 15 дня и туда же его.
№10 тоже самое с 50 дня и это его результат
№15 мутит ржавчиной безостановочно с 42 дня и он тоже снимается.

Солёные
Заклинивших нет
Прихватки у всех по убывающей у №7 №4 №18 №11 №5. Ожидание что №11 приехал не оправдалось. Все держатся с медленным ухудшением состояния. Прихватить чуть сильнее и слабее сейчас видимо может любой. Ржавую муть никто из них не пускает.

Пресные призовые места - обновление
13 место - №10 Royal purlpe upg ( муть ) - алюминиевый комплекс и эстеры - 20 суток под водой и 50 дней в общем.
14 место - поделили 3 смазки №15 Park tool ppl-1 ( муть ) - полимочевина с минеральным маслом, №3 Motomaster marine ( клин ) - 12-гидроксистеарат кальция и №6 Red line CV-2 ( клин ) - сульфонат кальция с синтетикой 16 суточных погружения и 42 суток в общем
15 место - №9 Molykote g-1502 ( клин ) алюминиевый комплекс и РАО = 10 суточных погружения и 30 суток в общем
16 место - поделили №13 - Finish Line Ceramic Grease ( муть )- инертный кремний с ПАО-естерами и №12 Superlube synthetic grease ( муть ) - пирогенный диоксид кремния c синтетикой и тефлоном = 5 суточных погружения и 15 суток в общем
17 место - №14 - Permatex dielectric ( клин ) - силиконка загущенная модифицированным диоксидом кремния = 3 суточных погружения и 7 суток в общем

( муть ) ( клин ) - причина схода

[Wayf@rer]

День 62:
тест смазок 62 .jpg

Думаю я сделал неплохой выбор:
IMG_1658.JPG
P.S. А вообще, такими темпами всех тихой сапой обгонит литол Вот smol ухахатается.

[smol_]

А вообще, такими темпами всех тихой сапой обгонит литол

Хде ты там литол узрил?

ЗЫ. Солидол уже победил.
Ибо все замачивания после начала ржавления - это проверка стойкость стали подшипника, а не смазки.

[Наливаич]

проверка стойкость стали подшипника, а не смазки.

дык она одинаковая в тесте