Смазка для цепи! Как смазывать цепь. Чем смазывать цепь.

[Niks22]

пески, грунтовки, асфальта километров 60
остального столько же

---

Только не забывайте чем мазали писать)) И если можно на мой вопрос ответить.. Не мазать же ВД 40 .

---------- Добавлено 06.05.2015 в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение 05.05.2015 было в 23:16 ----------

Купите Motul для мотоциклов в грязных условиях. Продается ввиде спрея который густеет на воздухе и превращается в заводскую густую смазку. Хватает на километров 500 если ездить по шоссе и в сухую погоду.

Песка на себя собирает много?

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------

ну держать флакончик для случаев, когда ожидается реальная грязь или многочасовая езда под дождем, будет полезно. а как регулярная летняя смазка не катит -- большой расход, неудобно наносить, да и держаться будет недолго в силу своей восковой природы. лично я для лета лучше chain-l пока ничего не пробовал.

Скажите песка и грязи она на себя много набирает?

[MetallMan]

Полно смазок для велосипедных цепей. Но всё равно мы будем пытаться мазать веретёнками-трансмиссионкой-оливковым и живительным солидолом Тема смазки цепи неисчерпаема просто!

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------

Лично я уже лет 5 смазываю цепь рокхоллом. Да-дороговато. Но свои 200-250 км. цепь вполне чистая.

[MetalHeart]

Так вот вопрос, какие смазки избавят от этого налипания песка, кроме Финишлайна, есть ли альтернатива? Масло больше пользовать желания нет, и мыть каждый раз после него цепь тоже.

Finish Line Teflon Dry Lube
Ей пользовался, пробовал другие, но все-равно постоянно возвращаюсь к ней. Картинка цепи такая же как у cka3o4nuk'а.
Я тут пару страниц назад приводил расчет на сколько хватит 60 мл флакона. Смазываю по стыку звеньев и роликов. На смазку уходит 1-2мл, хватает на 100-150 км.

P.S. Разве что парафин еще не пробовал. Камрад Balor сейчас эксперименты как раз проводит с ней.

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------

Предлагаю выкладывать фотки смазанных цепей после прогона по дорогам/грунтам. Ну и заодно фото дороги, по которой пришлось проехать.

Ну это будет лишь один критерий оценки цепи..
Пропарафиненная цепь, говорят, тоже чиста, но начинает скрипеть... Что может быть указанием на доп. износ и сопротивление.
Да и на легкость кручения педалей разные смазки, наверное по-разному влияют. Это сложно сравнить в полевых условиях - нужен испытательный стенд.
Но разница без смазки и с хорошей маслянистой смазкой заметна и так.

[MetallMan]

Да и на легкость кручения педалей разные смазки, наверное по-разному влияют. Это сложно сравнить в полевых условиях - нужен испытательный стенд.
Но разница без смазки и с хорошей маслянистой смазкой заметна и так.

То есть Вы чувствуете буквально ногами когда цепь смазана, а когда нет? Я правильно понял?

[MetalHeart]

Да, и весьма легко.
Не так конечно, что вчера я катал с сухой цепью, а сегодня смажу и замечу разницу.

Лучше всего разница ощутима в длинных турах (особенно с багажом), когда посередине дня слышишь что смазка выработалась. Смазываешь цепь по-новой и потом заметно легче вкручивать. Количественно оценить трудно, но процентов 5-10% от общей мощности педалирования на крейсерской скорости (около 20 км/ч) на равнине экономится.

В сети где-то даже был график сравнения смазанных и несмазанных цепей с необходимой мощностью педалирования.

[Paranoid_Android]

То есть Вы чувствуете буквально ногами когда цепь смазана, а когда нет? Я правильно понял?

Разумеется.



ЗЫ.
Как-то вытащил покататься товарища, а он до этого крайний раз больше года назад лисапед выгуливал, цепь была абсолютно сухая но чистая.. Так вот после первых километров семи я предложил ему смазать цепь, запарил шелест его цепи а баллончик с собой был, он сначала физиономией крутил, дескать, пустое это всё, сударь, но я был настойчив..
В общем, нужно было видеть его лицо после небрежной смазки цепи)) По его словам, крутить стало легче процентов на двадцать..) Ну преувеличил конечно, при том, что по-настоящему смазка даёт о себе знать после нескольких км. пути, когда полностью проникнет куда надо.

[ezh]

То есть Вы чувствуете буквально ногами когда цепь смазана, а когда нет? Я правильно понял?

Слушайте, а вы вообще катаетесь на велосипеде? Постов на форуме дофига, а знаний как-то не густо.
Это ощущается и на четкости переключения, и на звуке от педаляжа. Чтобы заметно изменилось усилие на педалях цепь должна быть сухой, а лучше еще и грязной, но это уже в совсем запущенных случаях.

[MetallMan]

Слушайте, а вы вообще катаетесь на велосипеде? Постов на форуме дофига, а знаний как-то не густо

Спасибо за вопрос! Катаюсь. И знаю как оно ездить с цепью смазанной и без смазки.

Это ощущается и на четкости переключения, и на звуке от педаляжа

Сухая чистая несмазанная цепь ухудшает четкость переключения? Для меня новость. А за счёт чего? О звуке наслышан

Чтобы заметно изменилось усилие на педалях цепь должна быть сухой, а лучше еще и грязной, но это уже в совсем запущенных случаях.

Ага-и ржавой. Вот тогда это реально будет заметно. Если цепь не смазана, чистая, то какой-то глобальной разницы, кроме звукового сопровождения, Вы не почувствуете.

[ezh]

Никогда не задумывался. Но разница в переключении очень заметна.

[MetallMan]

Никогда не задумывался. Но разница в переключении очень заметна.

Вы знаете, а я пробовал и со смазанной и с сухой. Разницы в работе перекидок не заметил. Да и нагрузка на ноги тоже как-то не изменяется от того смазана цепь или нет. Я просто задал вопрос, на который получил ответ, а Вы почему-то сразу начали вешать какие-то ярлыки.