Ну, нахаляву мощность не получишь - вечный двигатель какой-то выходит. Когда я разделку катал - держал пульс в "анаэробной" зоне и без лежака. Куда же еще больше мощщи-то? Ну раскручусь до 50, и сдохну через минуту.
Но для реально длинных асфальтовых запилов лежак конечно ТРУЪ, и аэродинамика, и разгрузка кистей и спины.



Хоть и со смайликом но всерьёз. Благо стоят они не дорого.
Ответить с цитированием