Приехали в Калязин рано-рано.
Пока сонные разгружались, совсем уже наступил день. Все готовы к старту:
(Эх, надо было взять с собой Wave Runner, чтобы пустить пыль в глаза местным лодочникам, дежурившим на берегу.
)
Дальше по плану. Перебрались через Волгу
по мостику
и направились в Кашин.
В близлежащих деревнях домики хоть и ветхие, но видно, что жители украшают их, как могут.
Порадовало глаз обилие цветов, как в пригороде, так и в самом городе.
Хотя центральная площадь довольно мрачновата.
Тайной тропинкой пробрались в санаторий.
Питьевой бювет был закрыт на перерыв до 12:00.
Попили минеральной воды из фонтанчика:
Мнения о целебных свойствах данной воды разделились. Но, совершенно однозначно,
на бутылированную минералку, содержащую только Na+, Cl- и HCO3- (соль и соду)
и ласково называемую натриевой гидрокарбонатной, вода из источника совсем не похожа.
Культурно погуляв пешком по санаторию
и сделав кружок почёта по городу,
продолжили путь на северо-восток.
Следует отметить, что маршрут проходит по равнинной местности.
И всё было бы слишком просто, если бы не разбитый асфальт,
который уравнивает возможности крутых шоссейных велосипедов
и двухподвесов (даже если это Merida).
Лучше всего, по-моему, для таких дорог подходит хардтейл с нормальной (работающей) вилкой.
(К сожалению, у некоторых участников вилка лишь громко бренчала, но не амортизировала.)
Разрыв асфальта на границе областей, как и предполагалось, был практически сух и проезжался в седле.
На водонапорной башне, что возле поворота с асфальта на грейдер в сторону Шишкино,
аисты свили гнездо:
По грейдеру проехали до моста через Пукшу. Переезжать на другой берег нельзя,
потому что это, судя по всему, последний мостик. Свернули в поля.
После длительной езды по шайзештрассе, автомобильный накат на скошенных полях
показался на удивление ровным:
Дорога привела нас на ферму, где сотрудники в белых халатах объяснили,
что мы приехали в тупик, но не всё потеряно, т.к. пройдя пешком 200 м по овсяному полю
мы можем выйти в Ковшово на асфальтовую дорогу. Наверное, мы не совсем удачно выбрали направление
и прошли по полю раза в 2 побольше. Но прогулка была очень приятная, поскольку никакого гнуса не было вообще.
Дорога из Ковшово в Поярки, действительно, асфальтовая. Пусть очень старая и местами напоминающая грейдер,
но сравнительно приятная для велопоездок.
Возле Илино немножко брульнули по полям. Слепни были увлечены крупным рогатым скотом и не обращали
на нас никакого внимания.
В итоге, наши поиски увенчались успехом. На краю деревни, подле устья Пукши, нашли
замечательное место для привала с песчаным пляжем.
Волга сама по себе грандиозна, но и устье реки тоже отнюдь не маленькое.
В совокупности это даёт ощущение безбрежного простора.
Большие круизные теплоходы, двигающиеся по фарватеру Волги, были так далеки,
как это обычно можно увидеть только на море.
До Углича добрались по асфальту без приключений.
Посмотрели, как танкер Волго-Дон
входит в шлюз.
Проехали по плотине ГЭС.
В музее гидроэнергетики посмотрели винт отслужившей свой срок турбины с поворотными лопастями
(высота 12 метров, мощность 55 МВт — можно закипятить 30 тысяч чайников).
Углич великолепен.
Несколько моих
случайных фотографий,
безусловно, не передадут атмосферу праздника, царящего в этом городе, наверное, круглый год.
Сообщение от fduchman
...Валера, я бы с вами...я бы даже больше не стеснялась того, что вы все на циклокроссах, а я на двухподвесе с изящными и смешными сликами ....
....а так, это все из-за нее, я пропустила
...
Ответить с цитированием
