Garbaruk test bike

[sputnik64]

Димдимыч, стоит, ибо другой такой плюшевой 100мм вилки не существует в природе. нинада про фоксы только посоны, они совсем не такие. они гоночные.

[Димдимыч]

sputnik64, щас набигут гонщеки, и скажут, что раз уж такие дела, лефти им вдвойне не нужна, т.к. им от вилки нужна "гоночность".

[schleicher]

sputnik64, что, прямо плюшевая-плюшевая? Моя либо дубовая, либо качается, как в кинокомедии. Пришлось выбрать некую золотую середину. И склоняюсь к замене картриджа на пбр.

[igore]

Я за полтора года и более 5000 км делал "это" один раз только.

В мануалах, скорее всего, речь идёт не про рюске хс, которое "прыгать с бордюра" и не про матрас по шесцам.
Если накатал без миграции 5k - значит либо у тя вместо лефти магический артефакт, либо твоё кунгфу не очень... Без обид, всех с НГ!

[Димдимыч]

schleicher, компрессия регулируется шайбами в демпфере. Все там можно настроить как душе угодно. Было бы желание.

[sputnik64]

schleicher, если она плюшевая, то она качается. это неизбежное тождество

[schleicher]

компрессия регулируется шайбами в демпфере.

Возможно. Может дашь совет добрый? Я вроде описывал в лефтитеме проблему, но спрошу еще разок.

Если накатал без миграции 5k - значит либо у тя вместо лефти магический артефакт, либо твоё кунгфу не очень

Всегда просто сказать, что если у тебя железо не ломается - то ты не катаешь вовсе.
Да, подтверждаю - все пять тыщ лефти висела на стене. Вместо нее работала ригидная вилка от ашана. (ну чо, карбон же поцарапается!).
Кстати, в мануалах нет ничего про то, как правильно нужно ездить.
А если серьезно - то где-то пять раз в неделю пару полуметровых дропчиков - это обязательная программа.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

если она плюшевая, то она качается.

Ну да, но у меня там некое недоразумение SPV, мне оно не по нраву. Не смог я с ним подружиться...

[Димдимыч]

Возможно. Может дашь совет добрый?

Не дам, к сожалению. Надо разбирать и смотреть, как там все устроено, и что отвечает за скорость сжатия.
У меня ДРЛ2, я с ней полностью разобрался, например. Но тоже не сразу. ))

[Сергей]

Я вот тоже, что только с ребой не делал, перебирал 10 раз, лил масла разной вязкости, а работала она на морозе первые 15 мин., потом переставала.
При этом маниту минутка и фокс с кашей работают зимой великолепно - никакой необходимости в кадейловском одноногом мегагеморое не испытываю.

видимо карма. у меня ребы разных годов одинаково работают что при +30, что при -20

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

Или может все таки пятимянутная процедура, даже если и раз в пару недель, стоит того кайфа, который приносит Лефти?..

мне расказывали что при каждодней эксплуатации 1 раз в неделю приходилось чуваку избавляться от миграции подшипников

[aer]

конечно, к тому же мы зачастую каретку привыкли менять сами подручными средствами, а подшипники в рулевой меняем в мастерской.
Думаю применение подшипника в карбон возможно, ведь применяют же эпоксидные составы для восстановление посадочных мест под подшипники для промышленного оборудования, автомобилей и т.п., вопрос в квалифицированной замене подшипника.
Предполагаю, что пресс фит служит как защита от дураков, что бы не повредить раму при кривой установке подшипника.
Вот все же нашел раму с bb30 в карбон. http://www.cyclingnews.com/features/...s-mares/195352

И вот тоже.
http://www.cyclingnews.com/reviews/p...-review/167265
http://www.bikeradar.com/gear/articl...elt-f1x-32057/

"Felt use a carbon fiber BB30 bottom bracket sleeve on their new F1X frame".