|
|
Забавно...особенно понравилось, когда человек пишет, что это … сломается после двух перепресовок подшипника, а на вопрос видел ли он нечто подобное, говорит - не видел
Рисунок1.jpg
А в этой раме разве не bb30 в карбон? Рама на фото последний скотт рс.
Там прессфит bb30, т.е. в пластиковых чашках подшипники.Сообщение от fuerte
Там именно ВВ30. PF30 в других моделях http://www.scott-sports.com/global/e...c-hmx-bb30-xl/
"BB PF30 integrated bottom bracket" PF это PressFit, не ?
Да и "дырка" на вид слишком большая, для обычного BB30
Ну да)))
И в спеках байка то же самое
Да, со скотом, понятно.
Кто-то знает рамы с кареткой под подшипник в карбон? Должны же по идее быть.
Но все же у скота подшипник рулевой, лежит в карбоне. А чего тогда они не положили в карбон подшипник и в каретке? Нагрузки на посадочное место нижнего подшипника в рулевой наверное поболее чем в каретке.
по опыту подшипники каретки намного быстрее изнашиваются
конечно, к тому же мы зачастую каретку привыкли менять сами подручными средствами, а подшипники в рулевой меняем в мастерской.
Думаю применение подшипника в карбон возможно, ведь применяют же эпоксидные составы для восстановление посадочных мест под подшипники для промышленного оборудования, автомобилей и т.п., вопрос в квалифицированной замене подшипника.
Предполагаю, что пресс фит служит как защита от дураков, что бы не повредить раму при кривой установке подшипника.
Вот все же нашел раму с bb30 в карбон. http://www.cyclingnews.com/features/...s-mares/195352
а у кадейлов верхних , которые bb30 и придумали нам на радость разве не в карбон прессуются подшипники ? http://www.cannondale.com/rus/2013/b...arbon-ultimate
Нет, там алю труба
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
