Топталки VS контакты

[Varx]

Притендуешь на объективность, а отстаиваешь сугубо личные убеждения.

Где это я сейчас, претендую на объективность? Я несколькими постами выше уже написал, что высказываю своё, сугубо личное мнение.
А вот писать, что "не умеешь кататься" - это конечно очень объективно, ничё не скажешь. Железный аргумент, железных людей

гораздо опаснее будет если у тебя в толпе нога соскочит с педали и ты завалишься на ту же бабульку с ребенком.

Этож как надо кататься, чтобы завалиться? Если только заснуть за рулём)))

а если уж человек так стремается завалиться на бабулю с ребенком, то нафига тогда ездить в толпе?
взял, слез с вела и вперед пешечком

Можешь ходить пешечком. Мне проще так, как я написал.

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Я тоже на тротуаре предпочитаю выстегнутым ехать. После одного хорошего падения - это показалось оптимальным решением. Тем более скорость на тротуаре в районе 5-10 км/ч. При резком возникновении маленького ребенка ты думаешь как на него не наехать, а не о ногах, пристегнутых к контактам. Это еще одна причина, по которой, я не люблю ездить по тротуарам. Хотя до покупки вела категорически не хотел думать о езде по проезжей части

Прям коллега. У меня та же самая проблема. Ещё на заре своего велоопыта, пару раз улетал(один раз под газель) изза того, что думал как бы не задавить пешеходов. В итоге понял, что в городе лучше по возможности, избегать пешеходных тротуаров, и двигаться с потоком машин.
А про толпу я написал так, чисто для примера, для некоторых критиков, пытающихся убедить меня в том, что я не умею кататься только потому, что одну ногу выстёгиваю)))
Хаха, да и только.

[Corny667]

При резком возникновении маленького ребенка ты думаешь как на него не наехать, а не о ногах, пристегнутых к контактам.

я уже много лет не думаю о выстегивании, оно не сложнее чем снятие ноги с топталки.
Что неопытные велосипедисты делают на своих байках в толпе на тротуаре?

[shapirus]

опустить телескоп и тупо выставить ногу

зачем для этого необходимо быть выстегнутым?

[Varx]

я уже много лет не думаю о выстегивании, оно не сложнее чем снятие ноги с топталки.
Что неопытные велосипедисты делают на своих байках в толпе на тротуаре?

То же, что и опытные. Едут.
Я например, на территорию рынка, на велике люблю заезжать (если охрана не гонит))). Вот так вот толпишься и выбираешь, покупаешь. И когда мне тут встёгиваться/выстёгиваться? Или к примеру, на светофорах в пробках между машинами трёшься, пробираешься, чтобы не поцарапать кого нить и тебя не бортанули.
Да много где, в городе таких местов.

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

зачем для этого необходимо быть выстегнутым?

Опять 25.
Пишу же - удобнее. МНЕ удобнее.

[c_h_e_f]

Можешь ходить пешечком

Если проезд крайне затруднен, то я скорее всего так и сделаю. Правда за последнее время не припомню таких ситуаций.

пару раз улетал(один раз под газель) изза того, что думал как бы не задавить пешеходов

Это вполне очевидно показывает, что с передвижением по тротуарам у вас явно проблемы.

[warr]

Этож как надо кататься, чтобы завалиться? Если только заснуть за рулём)))

а как надо кататься чтоб не мочь выстегнуться в нужный момент?
еще раз повторюсь - катать в контактах не встегнутым очень опасно.

[Varx]

Если проезд крайне затруднен, то я скорее всего так и сделаю. Правда за последнее время не припомню таких ситуаций.

И я не припомню. Странное совпадение, не правда ли?

Это вполне очевидно показывает, что с передвижением по тротуарам у вас явно проблемы.

Ещё на заре своего велоопыта, пару раз улетал

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

а как надо кататься чтоб не мочь выстегнуться в нужный момент?

А я разве писал про "немочь выстегнуться"?

[asetius]

Еще я выстегиваюсь, когда еду впритирку между бордюром и автомобилями, стоящими на красном сигнале светофора. Боюсь поцарапать дорогущие машины, внезапно открытой двери или притереться к бордюру и упасть с риском сломать ногу о высокий бордюр. А вы как протискиваетесь в таких случаях?

[Corny667]

Пишу же - удобнее. МНЕ удобнее.

дык дело в том что подавляющее большинство пользователей контактов считают езду невстегнутым опасной, зачем при движении в "опасной" ситуации увеличивать степень опасности неясно.

[Varx]

дык дело в том что подавляющее большинство пользователей контактов считают езду невстегнутым опасной, зачем при движении в "опасной" ситуации увеличивать степень опасности неясно.

Бояться можно чего угодно. Я например, так и не увидел здравых аргументов в этом мнении, кроме как "в толпе нога соскочит с педали и ты завалишься" и "неумеешь ездить".

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

Еще я выстегиваюсь, когда еду впритирку между бордюром и автомобилями, стоящими на красном сигнале светофора. Боюсь поцарапать дорогущие машины, внезапно открытой двери или притереться к бордюру и упасть с риском сломать ногу о высокий бордюр. А вы как протискиваетесь в таких случаях?

Тоже этого опасаюсь, и поступаю так-же. Мне лишние проблемы не нужны. А людской фактор ещё никто не отменял. Потому что какой нибудь дурак, да обязательно дёрнеться в твою сторону.