Планетарии всех стран, соединяйтесь

[LogAS]

Не, даже на 28 у всех передачи какие-то лосиные. Я вообще не понимаю, зачем, как может не хватать передачи, когда и так при 90об/мин скорость хорошо за 30 уходит.

и отучаемся говорить за всех =)
у меня например - нормально стоит.

[nabludatel]

Вопросы по планетарке.

Собираюсь поставить Inter 8 SG8R36 на 20-дюймовый складничок.
Производителем подразумевается оптимальное соотношение для передней и задней звезды: 38t - 20t.

1. Почему так?
2. Может ли как-то повлиять на ресурс планетарки соотношение, например, 45t - 16t?
3. Сочетается ли с задней звездой на Inter 8 шатун Alfine с передней звездой на 45t, или он под более узкую цепь?

Элементарная механика отвечает, что увеличение звезды спереди и уменьшение звезды сзади до ЛЮБЫХ значений, не увеличивают нагрузку на шестерни внутреннего механизма планетарки. Они увеличивают нагрузку на звезды цепной передачи и шатуны.
Я ездил на трешке с 28 колесами с звездами 56/16, сейчас жена ездит на велосипеде с 28" колесами н восьмерке Нексус с звездами 46/16.

[Совковельщик]

и отучаемся говорить за всех =)
у меня например - нормально стоит.

У тебя 39/20. Для альфины-11 это лосиная передача.
Потому что нижняя у тебя 39/38, верхняя 39/9.
Верхняя передача просто дикая, это за полтинник при стандартном каденсе 90. А снизу при этом запаса маловато, на МТБ для торчков используется передача в полтора раза легче.

[Ounce]

Дикая не дикая, но я передаточным 48/16 на ролоффе доволен, в самый раз стало вместо прошлогоднего 46/16, прямая передача в райное 35 км/ч. Теперь не упираюсь в высшую и ниже 5ой не опускаюсь.

[LogAS]

У тебя 39/20. Для альфины-11 это лосиная передача.
Потому что нижняя у тебя 39/38, верхняя 39/9.
Верхняя передача просто дикая, это за полтинник при стандартном каденсе 90. А снизу при этом запаса маловато, на МТБ для торчков используется передача в полтора раза легче.

39/21 в прошлом году стояло т.к. на альфиновской системе меньше 39Т не воткнуть, до этого чуть-чуть 39*18 и 39*20. И 39*21 стояло при покрышках 37-622 (конти контакт экстралайт).
32/18 у меня =) сейчас, в городе езжу на на 6-7-8 передачах.
На 26" обычно езжу в городе на 36*17.

[transavt]

А передачи такие:
1: L
2: L*1
3: L*2
4: L*3
5: L*1*2
6: L*1*3
7: 1
8: 2
9: 3
10: 1*2
11: 1*3
Короче по той схеме, что я и нарисовал.

можно ли из всего этого сделать вывод что 1, 7, 8 и 9 -я передачи обладают самым лучшим КПД, так как задействован всего один уровень передачи?

[Совковельщик]

можно ли из всего этого сделать вывод что 1, 7, 8 и 9 -я передачи обладают самым лучшим КПД, так как задействован всего один уровень передачи?

Фиг знает, из чего там КПД складывается. Может, из количества ступеней, а может, и из количества неотключённых групп собачек.

[vakhmur]

А что за цепь надо брать?

Бери SRAM PC1. Там и замок в комплекте удобный

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

и отучаемся говорить за всех =)

Поддерживаю, но заметил, что народ как-то легко ставит 48/16 прямыми передачами. Мне же 32/18 вполне хватает, чтоб хоть как-то въезжать в горки и не терятся на асфальте. Купил, правда, и 36 на систему для лета. Но желания ставить вообще нет. 35 км в час - максималка по Москве на 29ере - вполне комфортна.
У меня 8ск Алфина. КОгда подбирал звёзды, то основным критерием были нижние передачи. Зимой основными были 3-4-5 скорости, сейчас 6-7-8 частенько включаю, но это не крейсерская скорость, а спуски и гонки за автобусами.

[Совковельщик]

35 км в час - максималка по Москве на 29ере - вполне комфортна.

+1. Как народ сороковник держит (либо просто крутить привык через силу), что ему передач сверху не хватает, я не пойму.

[BUCHO]

Привет!

Решил переставить стандартную кассету на 7 скоростей на что-нибудь планетарное, вроде Shimano Nexus.

Главный, пожалуй, вопрос — выбрать «трёшку» или «семёрку»? Была бы 5-ти скоростная, наверное бы и взял, но нету.

Привет. Трешка Шимано - отличная вещь. Но надо понимать что она не 3-х скоростная, а 2-х скоростная, у которой бонусом - повышающая передача, которую ты сможешь использовать при езде под горку например. И настраивать передаточное соотношение звезд нужно под Вторую прямую передачу.
А еще есть вот такая вещь http://www.ebay.com/itm/Sturmey-Arch...ht_2155wt_1270 я уже месяц на ней езжу и просто кайфую! Мне она обошлась в 3500 с ебэя. По сути - это пятискоростная втулка у которой упразднены повышающие передачи. У нее верхняя прямая и две понижающих. Для меня это идеальный вариант, полностью удовлетворяющий мои требования. Город у нас равнинный и самые крутые горки это подъемы на мосты, которые я легко заезжаю на самой низкой передаче. С помощью фривила за 200 рублей она перестает быть фиксой. Я где то в этой ветке писал про нее и фоты свои выкладывал. Соотношение звезд рекомендую в пределах 2.1-2.4 у меня сейчас 38/18, но поставлю 38/16.
P.S. Напоследок скажу что втулка немного глючная, что неудивительно для англо-тайваньского изделия. Иногда на второй передаче пропадает зацепление и происходит прокрутка с жутким скрежетом. После переключения вверх-вниз неисправность пропадает. Несмотря на это втулка мне все равно нравится. Трешка Шимано работала (и работает) безукоризненно.