Топталки VS контакты

[multig]

У тебя велик в профиле правильный? Зачем на аваланч шоссейные ботинки и контакты?

[ALeXius13]

мадмиг, возьми вот эти педали и перестань морочить себе голову! А лучше перечитай тему.

Тебе нужен SPD-формат.

Серия MTB (в них еще и ходить более менее комфортно будет)

Сирия Road (туфли и этим все сказанно)

А вообще, перед заказом, сходи в магазин и примерь ту или иною модель, а потом заказывай. В слепую в размер не попадешь, придется продавать по сниженной цене.

[vesur]

первые тапки бери, дешево , как первые вполне сойдут, и бери M520\M540 педали, если вдруг не понравятся продашь все это дело)
а шоссейный контакты не надо на оловянч ставить

[мадмиг]

Собрался менять стоковые педали аваланча на что-то более приемлимое, а в связи с покупкой шоссейника на следующий сезон решил брать контакты(все равно придется). Считаю нецелесообразно брать МТВ контакты, т.к. езжу 90% времени по асфальту.
Ездить буду на чем-то одном, ну может изредка меняя велосипеды, поэтому хочу перекидывать педали раз в две-три недели.

Туфли беру для шоссейника. Аваланч скорее всего продам. Вопрос про велотуфли и педали к ним в силе.

[ALeXius13]

Свое сообщение исправил, посмотри.

[vesur]

я заказывал по размеру в см, померял ногу, заказал, подошли идеально

[freewind]

я заказывал по размеру в см, померял ногу, заказал, подошли идеально

жаль но это не всегда прокатывает... см тоже разные... (могут мерять стельку стельку с запасом и еще какой то способ)

---------- Добавлено в 02:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:00 ----------

freewind
Если чё, вверху прибито старое сообщение, которому 3.5 года уже.

совсем забыл что тут новый дебильный движок.... а учитывая что у меня на предыдущей странице было сообщение....

[warr]

да,прокладка стоит,убрать ее нах?а зачем она изначально нужна?

она нужна если протектор сильно высокий. люфт у тебя из-за нее.

[prios]

Именно ездил... не скакал по кочкам, не делал тейлвипов, не триалил и так далее... а просто крутил педали, катался в своё удовольствие...

тогда значит для триала, дерта, дх, ам, фр, трэйла и прочего ,где не "именно ездят", надо придумывать какой то другой аппарат вместо велосипеда, и называть его по-другому. "Именно ездят" на шоссе. На кк уже приходится не только "ездить" но и прыгать иногда. А именно ездят только на шоссе. Тогда получается что контакты очень узкоспециализированная вещь, а следовательно не всем подходит, что противоречит общей концепции высказываний типа - "все переходим на контакты".

[Max M]

А есть фотка даунхильщика в контактах? Чтоб не просто стоял, а мчался с горы и был ботах сиди-шимана?