Дерайлер передний, который напрямую к подселелу крепится. На Спеше ДМД - это просто снятый с кольца Е-Тайп, тут крепёж совсем свой. Хотя конечно, на фоне кастомного аморта - это фигня, наверное.
Там не ББ30, там пресс-фит. Похоже на обычную интеграшку, но без резьбы. Соответственно, если на раме ушей под ISCG нет (на Эндуре есть, если что), то кареточный успок вряд-ли воткнёшь - не факт, что надёжно поджать получится, даже если под чашкой кольцо есть и её получится снять, а потом запрессовать обратно.
По поводу вилки и хода - стоковый сетап получается, прям, как у Эндуры-2009. Оно, в принципе, нормально живёт.
И, судя по фотке, грязевой зазор там увеличили. Т.е. этого минуса, получается, больше нет.
Но Спеш - всё равно сила! :D





Ответить с цитированием