|
|
А общественный транспорт никак?
Врятли в вашей машине из болтов будет удобно находится, будет кондиционер и не будет пробок на дорогах.
В итоге, передвижение на общественном транспорте выйдет по крайней мере не хуже, чем на болтах.
Тогда смысл в машине?
а теперь расскажите сколько у него дури под капотом , расход и во сколько обходится вам транспортный налог и содержание этой дуры в месяц ?!Сообщение от Masterwind
Не буду спорить по поводу плохой мерседес или хороший мерседес 1993 года выпуска.У знакомого есть 124 93 года,с виду красивый ,а днища нет.А пользовать б/у запчасти ,два раза покупал ,два раза попадал.,Так что выбор за вами.
а чего тут можно спорить ?! Авто возрастом под 20 лет выработало уже тройной свой ресурс под не известно кем...не известно как ...
у меня есть дружище, у него бумер 86 года))
купил он его за 80 тыщ вроде...транспортный налог платит под 60 штук в год + 22 л на сотню )) бо 220 лошадей под капотом.
ну и выглядит как ведрище.
Последний раз редактировалось Видар; 31.07.2010 в 16:04.
Если ваш друг ездит на бумере 86 и платит налог 60 ,значит его всё устраивает,и он доволен своим авто.
Вот здесь история модели
http://www.w201club.com/history201.htm
с двиг.1.8. или 2.0. содержание обходится как и отечественные. С дизелем вообще копейки. И естественно этот авто не сравнить с ведрами типа Таза:D
пошли старые добрые саги о неломающихся 20 летних ино...блаженны верующие.
Видар ,позвольте полюбопытствовать ,а какое авто у вас?
Покупать Мерседес или БМВ двадцати летней давности как первую машину - большая ошибка.
А расскажите откуда на "классике" взялась рулевая рейка?
покуй
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием