Суточное погружение №2
Прокрутил все подшипники погруженными в жидкость перед тем как оставить их там на 24 часа.
Соляной раствор
Виден осадок на дне куда все и выпадает, сверху ничего не плавает.
Вид сбоку жидкость выше стаканов. Хорошо виден осадок слева.
Заметки по прокрутке подшипников в соляномй растворе
список номеров смазки
№3 крутился туговато в начале как будто загустела смазка, затем стал крутится как обычно.
№6 крутился не плавно похоше коррозия подьела его.
№19 небольшая задержка в начале
Остальные крутились нормально.
№14 силиконка не дает больше наибольшего сопротивления и крутится как все. Дефектов прокрутки нет.
№17 похоже подсох и крутится с большим упругим сопротивлением. Дефектов прокрутки нет.
Пресная вода
Вид сбоку вода выше стаканов
Заметки по прокрутке подшипников в пресной воде
список номеров смазки
Осадка на дне в пресной воде не наблюдается хотя некоторые стаканы уже окрашены ржавчиной.
№6 дал небольшую прихватку в начале вращения.
№12 №13 №14 №20 выпустили облачко ржавчины в воду при начале вращения. Крутилось не смотря на это еще нормально но отсутствие пыльников на этих подшипниках позволило случится этому явлению. Видимо на соленых подшипниках с пыльниками вся грязь остается закупоренной внутри.
№19 небольшая задержка вначале
№14 и №17 тоже что и для соленой воды.
---------- Добавлено 27.05.2015 в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение 26.05.2015 было в 06:25 ----------
начало 5 суток испытаний
Вид через сутки в соленой воде
Тоже в пресной.
Заметки по соленой воде
В общем коррозия замедлилась в соленой воде, при прокручивании заеданий не обнаружилось. №14 №17 так же полеряли упругость и более всего №14. №6 так же крутится пустовато но в общем по мокрому все крутилось без рывков.
Заметки по пресной воде
Внешняя ржавчина присутствует в значительно меньшем количестве по сравнению с рассолом. Ржа есть только в этих стаканах ( по убыванию ) №20 №14 №12 №10 №1 №2 №16 №10 №11
В других стаканах ржавчина практически отсутствует.
Несмотря на отсутствие ржи значительная деградация смазки произошла именно в пресной воде. Во многих образцах произошло размывание смазки и они крутятся как пустые несмотря на видимое присутствие консистентки. Качественная деградация налицо по сравнению с солеными аналогами. Возможно сказалось отсутствие пыльников и прямой доступ воды в подшипник.
Некоторые образцы смазки не деградировали совсем, вот список от лучшего к худшему -
№4 №5 №10 №16 №3 №7 №8 №9
Все остальные номера крутились заметно легче чем в начале. Но пока все без заеданий.
|
|
