2015 - Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок
По неоднократным просьбам выношу это испытание в отдельную тему как продолжение того что началось тут
Большое спасибо edw2edwи Дюше и компании Dow Corninng за безвозмездно предоставленные образцы смазки. Коллекция смазки представлена трудно вымываемыми образцами с разными загустителями популярными в среди автолюбителей, велосипедистов, на буровых морских платформах, в автогонках а так же в армии и военной авиации.
Cписок cмазок с номерами соответствующими их номеру стакана на фото сгруппированные по типу загустителя.
1 - LM Bootsfett - coлидол - победитель предыдущего испытания
2 - Mоtomaster low temperature – солидол, минералка – дешевая смазка для снегоходов
3- Motomaster marine - 12-гидроксистеарат кальция и минералка – дешевая водоупорная смазка
4 - Amsoil water-resistant - сульфонат кальция и РАО – бронекорпус США и автолюбители
5 - Lubrimatic marine - сульфонат кальция и минералка – смазка погружаемых осей лодочных прицепов.
6 - Red line CV-2 - сульфонат кальция с синтетикой – гонки формула 1, драги, NASCAR
7 - Archoil AR8200 - сульфонат кальция c PAO Durasyn 148 и керамо-ионной защитой – морские буровые платформы.
8 - ThixOsyn2 - сульфонат кальция c контролируемой решеткой сетки и PAO – военные вертолеты Bell США
9 - Molykote g-1502 алюминиевый комплекс и РАО – везде и всеми где есть вода
10 - Royal purlpe upg - алюминиевый комплекс и эстеры – автогонки и сверхскоростные поезда.
11 - Archoil AR8100 - пирогенный диоксид кремния c PAO Durasyn 148 и керамо-ионной защитой – буровые платформы в соленой воде
12 - Superlube synthetic grease - пирогенный диоксид кремния c синтетикой и тефлоном – пищевое оборудование и защита оружия от коррозии
13 - Finish Line Ceramic Grease - инертный кремний с ПАО-естерами и керамо-ионной защитой – вело смазка
14 - Permatex dielectric - силиконка с загущенная модифицированным диоксидом кремния – защита электроразьемов работающих в воде от утечки тока и коррозии.
15 - Park tool ppl-1 - полимочевина с минеральным маслом – вело смазка
16 - Finish Line Premium Grease – “секретный состав”, не отвечают на запросы - велосмазка
17 - Castrol mp – литол с минералкой - автосмазка
18 - МС1000 - литол с минералкой и металлоплакированием - автосмазка
19 - AWD Rheinol LKW EP-RADLAGERFETT – литол с минералкой - автосмазка
Групповое фото
Подготовка к испытаниям
Вскрывать подшипники иголкой действительно оказалось легче всего.
Открытые подшипники все оказались смазаные только с одной стороны, другая совершенно сухая. Фото темновато но видна разница. Такой смазки хватит только до первого попадания воды.
Первая промывка смыла все
Вторая промывка оставила уайт спирит совершенно чистым
От ацетона отказался дабы в нем не растворились уплотнительные кольца
Сушка под вентилятором
Набивал прокручивая каждый подшипник до такого состояния потом ставил кольца обратно. Всё стало обратно как родное.
Распаковал корытце и добавил подшипники к уже имеющимся экземлярам
Занятно что заводская смазка выпала в осадок в уайт-спирите через несколько часов, обычно это занимало больше недели.
Крутится подшипник легче всего с finish line ceramic и труднее всего с силиконкой permatex как и с роллерными подшипниками. Всё остальное крутится в общем как обычные литолы-солидолы при комнатной температуре.
Заодно проверим как образцы крутятся на морозе.
Поставил образцы в пластиковое ведерко
и отправил в морозильник на -25 на сутки.
Потом добавлю 20ый подшипник с заводской смазкой к испытаниям на ржавчину. Он должен первым загнуться не изза качества смазки а потому что смазаны они все только с одной стороны и чуть чуть.
|
|
Сообщение от Denis_SP
