Комментарии к дневнику

Сообщение от iG0Lka

Новые шины

Сообщение от iG0Lka

35мм но по факту 32мм

Сообщение от iG0Lka

Слики.

Сообщение от iG0Lka

Выехал и прямо кайф как катит.

Возможно, уменьшилось трение качения колёс из-за применения других шин, в накачанном состоянии жёстче прежних.

Сообщение от Offroadster

Сообщение от Гром 63

При 40 км/ч преодоление сопротивления воздуха 83% усилий.

А при 20, 25, 30? И, да, это расчет для сферической в вакууме тушки на сферической в вакууме посадке?

Трение качения колёс требуется учитывать.

Сообщение от ilyamaksimov

быстро же онипокрыхи переделали

Вложение 717131

Жёстче шина, меньше трение качения колеса.

Сообщение от Offroadster

он и в стоке ездит в основном на заднем колесе

Неравная нагрузка на колёса велосипеда приводит к повышению их суммарного трения качения.

Сообщение от Pranevich Ihar

Получается, что чем неравномернее распределена весовая нагрузка на колёса велосипеда, тем значительнее мощность сил сопротивления качению при прочих равных условиях; дополнительная нагрузка приводит к большим потерям, если приходится на колесо, имеющее большее значение коэффициента трения качения. https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12064

Сообщение от Offroadster

до 20 км\ч все сопротивляется одинаково

Не сказать, часто значения коэффициента трения качения колёс сильно отличаются.

Сообщение от Гром 63

Другой вопрос, это практическая актуальность такого вот складного "мини шоссейника" вообще.

Колёса, в первую очередь, минимальное трение качения должны иметь на твёрдой ровной поверхности.

Сообщение от Podlets

ободная лента

Чем толще, в разумных пределах, ободная лента, тем меньше трение качения колеса.

Сообщение от Pranevich Ihar

Эффект заключается в увеличении жёсткости колеса и уменьшении его коэффициента трения качения при сокращении высоты полости, занимаемой сжатым воздухом внутри пневматической шины. https://forum.velomania.ru/entry.php...ge=40#comments

Сообщение от АК74

Скорости больше 40 км/ч и шага 7,5 метров не хватает, чтобы с каденсом 90 на 20 дюймах ехать, потому что мощности хватает с большую скорость?
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=40,54&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36 &UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth&GR2=DERS&KB2 =40,54&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=1540
Чтобы проехать бреветную разделку со скорость больше 40 км/ч не хватает 20-ти дюймового размера колёс?
Понятно, размер колёс мешает.

Скорее, их большее трение качения.

Сообщение от 2020АК103

покрышки приехали с коричневым боком

Жёсткость боковых стенок шины играет серьёзную роль, влияя на трение качения колеса.

Сообщение от Гром 63

От аэродинамического профиля зависит, не от рамы, не от мифического "наката", не от маркетингового названия велосипеда. При прочих равных, в плане шаговой укладки и каданса. Если обеспечить аэродинамический профиль как у шоссейника, и укладку как у шоссейника, то вот это вот поедет примерно как шоссейник на тех же ваттах, которые выдаёт велосипедист.

Трение качения колёс влияет, один и тот же велосипед на узких шинах действеннее.

Сообщение от S.N.

Красивая - субъективно (АР с определенного времени в тестах перестали ставить оценки за внешность). Много текста, но занятно https://www.drive.ru/test-drive/ferr...3001e2796.html

Применение обода и шины, размеры которых содействуют снижению высоты полости, занимаемой сжатым воздухом, благоприятствует уменьшению коэффициента трения качения колеса.

Сообщение от 2020АК103

как детский трехколесный

Колёса жёсткие, на полнотелых шинах из резины.

Сообщение от 2020АК103

Катить будет легко

Нормальные колёса для этого нужны.

Сообщение от aphlux

держак отличный, вес тоже около 700 как раз, но катимости ноль

Обод также влияет на трение качения колеса.

Сообщение от Pranevich Ihar

Эффект заключается в увеличении жёсткости колеса и уменьшении его коэффициента трения качения при сокращении высоты полости, занимаемой сжатым воздухом внутри пневматической шины. https://forum.velomania.ru/entry.php...ge=40#comments

Сообщение от f1rstx

перешли на "do-it-all" велосипед, который заменит и аэро и горный одновременно

Колёса по жёсткости подбираются с учётом условий езды, нормально одни и те же везде не подойдут.

Сообщение от Offroadster

в прогулочном режиме не катит

Повышенное трение качения колёс.

Сообщение от Offroadster

рама была бы слишком мягкой

Касательно ходовых качеств велосипеда влияние рамы сказывается в распределении весовой нагрузки на колёса.

Сообщение от Kraliv

Этот велосипед, на удивление, "хорошо катит".
Не смотря на "водопроводную сталь" на раме.

Вероятно, невелика разница в весовой нагрузка на колёса.

Сообщение от снежный мамонт

Не взлетит. Может и будет меньше шуметь, но накат ухудшится. Покрышке при проминании надо куда-то складываться, и потом раскладываться

Трение качения колеса в первую очередь обусловлено деформациями шины с воздухом.

Сообщение от slippery road

У меня сразу проколы закончились, когда поставил обода с внешней шириной в 27 мм под 28 покрышки. И вбивать 8 атмосфер наконец-то перестал. 5 на переднее, 6 на заднее и погнал.) И это еще "с запасом".

Жёстче стали колёса.