Комментарии к дневнику

Ледник в 2002 году сошел. Уж 20 лет прошло. Можно за это время и новую дорогу проложить.

На восточном есть остановка локомотива. Вот от нее и надо отмерять расстояние велокомпьютером. Умножить номер вагона на его длину плюс длина локомотива. Но на табло отправления перепутали конец состава с началом. Благо, что вагон с багажным купе оказался в середине состава. А долго он по Москве идет потому, что проходит стрелочные переводы между тремя ветками с интенсивным пригородным трафиком. Ему в этот трафик как-то вписываться надо. Поэтому то тормозит, то вообще встает на несколько минут.

Да, насчет Кавказа и черноморского региона я согласен, он стал опасным местом в плане стихийных бедствий.

Так я не поняла насчет Кармадонского ущелья, - там что, через него уже дорога есть? Я там была года через два после схода ледника, - всё было заполнено чуть ли не по самые вершины гор! Ни о какой дороге и речи быть не могло. А п-к Сергею Бодрову, вроде бы, стоит наверху в поселке, а не в ущелье.

Ну а зачем размещать велосипед внутри хостела или гестхауза, если есть собственный двор?.. Если есть закрытый собственный двор, я оставляю велосипед во дворе, - хорошо б под навесом, ну и пристегиваю.
Что там тебе наговорили про команду, после которой ремонт потребовался, я не знаю, но верится с трудом. Велосипедисты - очень культурные люди, очень ответственно относящиеся ко всему в доме, где их приютили, и я не верю, что они могли что-то там попортить. Просто наговорили тебе в три короба небылиц.

А ты в Кислом обратил внимание на ливневки? Они с широкими щелями! И прекрасно, если эти щели хотя бы поперек дороги, но я угодила в такую ливневку, щели которой были вдоль, и причем через всю (!) дорогу! К сожалению, я в то мгновение смотрела влево, - там где-то должна была быть дорога к входу в парк, мне надо было не пропустить поворот, - и попала колесом в щель , летела в результате вперед дальше чем видела! угодила аккурат мордой в асфальт, - последствия были не очень... Я не знаю, сколько там велосипедистов уже угробились.

Да, про поезд прикольно, - недаром наши поезда - "самые поездатые поезда в мире"! Если в Китае, не говорю уж об Японии, а также в Европе, к примеру, поезда развивают скорость 300-500 км/ч, то наши именно ходят, - они неспешно продвигаются. То по Москве мы будем час катить с осмотром окрестностей, то часовая стоянка в Минводах, - ну да, пусть туристы осмотрят город. Вот почему я ненав... ну то есть всегда предпочитала и предпочитаю самолет.
За провоз велосипеда ты платил? Тут нынче развелось несчетное кол-во жд компаний, и правила разные, - у какой-то компании надо платить, даже будь велосипед трижды складным, у какой-то махнут рукой и на безбилетный тандем.
Что касается Восточного в-да в Москве, то это издевательство над людьми! - вот ты спускаешься на платформу, , и ты не знаешь, а с какой стороны на платформе состав будет размещаться! - платформа-то длиннющая, как под товарный состав! . Ездила в Шую недавно,- народ стоял с одной стороны, а поезд подъехал к другой стороне (имею в виду расположение с концов платформы, а не разные платформы, коих, кстати, всего две для дальнего следования, и вот из-за этого убожества угробили жуть сколько денег), - и вот народ побежал к другому концу платформы! Лично я уже сложила свой велосипед и положила в чехол, и двигаться с такой тяжестью было архи тяжело! Далее: прибывает, допустим, Ласточка из НН или Иваново, - толпа людей пытается как-то протиснуться в узкий проход на лестницу или на эскалатор! Это как вообще назвать такое? Проход всего один! Это смертоубийство, что там делается. Причем проход один как для приехавших и поднимающихся с платформы, так и для спускающихся на платформу!! Я раньше считала самым идиотским Курский вокзал, но он по сравнению с Восточной гадостью просто идеален!

Лично я бы не рискнула позже апреля и раньше октября ехать на Кавказ, - будь он хоть трижды Северным.
Но тебе очень повезло! Вон что там делается сегодня! (понедельник, 27 июня).
В этом году у меня отпуск мимо кассы, но если б и был, я даже не знаю, в каком м-це куда ехать-то! Если в Краснодарском Крае смыло машины с людьми, то вряд ли я на своем велосипеде осталась бы на плаву! Да и вообще высунуть нос куда-то было б невозможно. Всюду реки бурлящие, и такой потоп на несколько дней прогнозируется.
Не знаю, что ты напишешь в следующих частях повествования, но то, что ты вернулся целым и невредимым, да еще и вместе с велосипедом, - это тебе точно Святой Николай помог, не иначе как. Я всегда была оптимисткой по поводу путешествий и погодных явлений, но нынче я сдалась, - люди настолько прогневали природу, уже просто донельзя, что она взбунтовалась не на шутку.

Добавил в эту тему, смотрите в начале текста.

Размещу завтра.

Интересно! Разместите, пожалуйста, общий трек всего путешествия (если таковой имеется).

Сообщение от RoadVulpes

А когда едешь один, ни от кого не зависишь, едешь, куда захочешь, в своем темпе, с учетом своих возможностей к передвижению на дальняк в неблагоприятных условиях, а они, эти возможности, на несколько порядков у тебя выше, ежели у других.

Это точно)

Ну, в общем всё, как и было весной, когда я туда ездила. Я полагала, эти идиотские ограничения по кол-ву человек в группе и дурацкая система покупки б-тов в музеи отменены, как такого нет и в помине в других регионах. Но воз, вижу, и ныне там.

А, ясно, как ты попал на другой берег.

Памятник - Белле Ахамадулиной. Очепятка.

Сваривал в частной Королëвской мастерской в гараже. Аргонно-дуговая сварка. Так ведь сломалось в новом месте. Просто рамка перекаленная или слишком тонкая. Седло наверно для шоссеров. Они по гравию и щебенке не ездят.

Понятно. Спасибо!

А где ты сваривал рамку седла?

Видимо, лучше таки седла подешевле... Они, думаю, попроще, но в смысле надежности получше. Вообще, без разницы, дорогое иль дешевое седло, лишь бы подходило, было бы удобно, тем паче для таких расстояний, которые ты преодолеваешь, - а вот найти удобное седло очень не просто.

Ну, ты как раз очень много успел! Просто на удивление. А в храм попасть где-нибудь в "провинциях" - это как повезет. Храмы закрывают сразу же после службы, как правило. Мне повезло с Успенским в Чухломе, - я зашла потому, что там было отпевание в одном из приделов. Не было бы - храм был бы закрыт.
А вот в Покровский в монастыре мне не удалось посмотреть, хотя там есть удивительная икона Умиление. Священник не только не открыл бы храм для меня, но и вообще считай прогнал с территории-то даже. Правда, дорогу к источнику всё же показал.

В село Сусанино ты как раз легко приедешь из Костромы. И дорога с щебнем ведёт не из Костромы в Сусанино, а из Сусанина к Сусанинскому болоту. Но и к болоту можно проехать по другой дороге мимо часовни, по которой возят туристов. Надо только отъехать километров на семь в сторону Буя. Смотри карту маршрута, которую я тебе прислал.

Ну так выбор седел там невелик. А это седло было дорогое, а прослужило всего год. Хотел попробовать продлить ему жизнь. Так идеально мне подходило, но на прочность оказалось фуфлом.

Я в отличие от тебя не успевал заходить в храмы. Хотя если бы решил выезжать обратно в полседьмого и ехать почти весь путь в темноте, это бы успел. Так что мой стиль не совсем бревет, но и на осмотр Достопримечательностей времени не столько. Но как-то мне непривычно и страшновато столько ехать ночью. Старался выехать пораньше, поэтому иограничился беглым внешним осмотром.