Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
Коллеги, а в чем засада здесь http://item.taobao.com/item.htm?spm=...ucket=1#detail ?

http://item.taobao.com/item.htm?spm=...ucket=1#detail
Ценние маленький. а вроде рама 20 fnhon
Засада в алюминии, 6061 довольно хрупкий, имхо надо искать из 7005, он более прочный, соответственно меньше вероятность получить трещину, у меня был к1 из 7005, 2002 года выпуска, рама до сих пор жива, хотя я на ней с моим центнером откатал 8 сезонов.

wwf писал:
Сплав AI 6061 Т6:
Предел текучести 240...276 МПа
Предел прочности 260...325 МПа
Модуль упругости 69 гПа
Плотность 2,72 г/см3

Сплав AI 7005 Т6:
Предел текучести 290 МПа
Предел прочности 345-400 МПа
Модуль упругости 72 гПа
Плотность 2,75 г/см3

По всему велорунету давно уже известно, что медесодержащие сплавы 6000 серии более пластичные и менее прочные, чем цинкосодержащие 7000 серии. Однако 6000-ные сплавы более технологичны, дешевы и имеют более высокую короззионную стойкость. А вот усталостная прочность (на 500 млн. циклов) у 7000-ных сплавов в полтора раза выше, чем у 6000-ных.