Проблемы апгрэйда Epic Comp Carbon 2010

[Drusia]

Супруга приобрела себе вышеназванный вел.
FRAME: FACT 9m carbon front triangle, IS construction, M5 aluminum rear triangle. sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger
REAR SHOCK: Fox/SBC remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain fade adjust
FORK: Fox F100 RL, 100mm travel, air spring, compression and rebound adj. w/ LO, alloy steerer
HEADSET: 1-1/8" Threadless, Campy style upper and lower cartridge bearing
STEM: 3D forged alloy, adjustable rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS: Specialized XC low rise bar, 7050 butted alloy, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS: Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
FRONT BRAKE: Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, M: 160mm rotor
REAR BRAKE: Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, M: 140mm rotor
BRAKE LEVERS: Custom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach
FRONT DERAILLEUR: Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR: SRAM X-9, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS: SRAM X-7, aluminum trigger
CASSETTE: Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN: SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET: Custom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS: 44A x 32A x 22S, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET: Custom Shimano BB-91, OS, press-in bearing
RIMS: Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB: Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB: Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h
SPOKES: DT Swiss 1.8mm stainless
FRONT TIRE: S-Works The Captain, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE: S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES: Ultralight presta valve
SADDLE: Specialized Phenom, hollow Cr-Mo rails, thin foam, M: 130mm,
SEATPOST: 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm
SEAT BINDER: 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black

Несколько фоток тут: http://drusia.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=62075


Поразила стоковая комплектация карбонового подвеса алюминиевыми подседельником и рулем.

Заменил кассету на SRAM 990, цепь на SRAM 991. Хотел заменить систему на Truvative Noir и передний переклюк на SRAM X9, но не получилось У системы и переключателя оказались новые варианты крепления. Подскажите, существуют ли реально осуществимые варианты решения этих проблемок?

[Justice]

SRAM вроде не делает передние переключатели с креплением Direct Mount, т.ч. только Shimano. Имхо, менять его не стоит.

По системе - х.з.

[multig]

Систему менять можно на другую шимано или РэйсФэйс. Там диаметр оси такой же. Хочется карбоновую - поставь Next или Next SL

[Drusia]

Покатает тогда пока с этим переклюком, может, со следующего года СРАМ начнет делать такие переклюки. Просто интересно, к чему это Спеш так выделывается? - Не думаю, что с таким креплением надежность переклюка выше... да и масса тоже не особо... а вот по системе - буду думать, Шимано точно не оставлю.

[weber0]

Срам делает переклюки X0 под DirectMount и даже два типа. 1. Через переходник как Shimano DMD, 2. Без переходника.

Но проблема в том, что из-за специфической направляющей подвода тросика (монтируется в нижнее перо) переклюки SRAM можно ставить только на полностью алюминевую раму или на полностью карбоновую. На смешенную карбон - передний треугольник и алюминий задний, не ставится т.к. может повредить раму при макс. ходе подвески.

Вас думаю спасет переклюк Shimano E-Type с демонтированной частью крепления к каретке.

[multig]

здесь было что-то написано.

[drbot]

Вас думаю спасет переклюк Shimano E-Type с демонтированной частью крепления к каретке.

Всё верно, купил себе XTR e-type на замену стоковому SLX (на два болта)

[Drusia]

Спасибо, я вот думаю, может в следующем модельном году у SRAM что-нибудь подходящее появится. Что-то хочется на SRAM всё собрать.

---------- Добавлено 08.06.2010 в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение 07.06.2010 было в 18:51 ----------

А поконкретнее, E-Type такой поставили? (FD-M970-E (without BB-Plate)) http://bike.shimano.com/publish/cont...-E.-type-.html
Next - об этих системах идет речь? http://www.raceface.com/components/cranks/next/next-sl/ http://www.raceface.com/components/cranks/next/next/
Каретка при этом останется старая? Т.е. брать только систему с шатунами?

[multig]

Да, системы эти. Каретка останется старая. С системой каретка "в подарок" с обычными чашками, продашь кому-нибудь со старой системой.

[oleg-zadolbalsya]

А если вот это использовать http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26899 ?
Он конвертирует Хоповские каретки(которые под Шимано/Рэйс Фэйс)для совместимости с системами Труватив.
По идее он должен подойти и в каретку на Эпике.