|
|
Здравствуйте.
Хотелось бы узнать у многоуважаемой публики, кто ездил и пользовал рюкзак course на 50 литров (http://www.coursesport.ru/products/vr/vr031.htm)
Как быстро "умирает" и стоит ли его брать?
Хочется бюджетный велорюкзак на 5-10 дневные походы.
Спасибо заранее за отзывы.
Именно 50 литровый, тоесть монообъемник с клапаном брать не стоит.
Причина в очень ненадежной ткани этого самого клапана которая при небольшой нагрузке рвется. Это не по опыту, а по отзывам.
Теперь по опыту, но про 30 литровый. Этот рюкзак пользую 3 год. Безусловно нравится вес. Качество материала и фурнитуры пока не подводило. Но есть одно очень важное обстоятельство. Этот рюкзак практически нельзя пользовать в том виде, в котором от продается. Причина в креплении к багажнику, она беспримерно бестолковая. Приходится брать в руки иголку и пришивать крепления самому, из собственных потребностей и предпочтений. Это относится и к 50литровому, даже в большей степени.
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 15:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Можно фоты по доработке крепления к багажнику? Я до сих пор мучаюсь.
Добавлено позже (14/04/2009 18:29):
<div class='quotetop'>Цитата(gibkost @ 14.04.2009 15:08) <{POST_SNAPBACK}></div>Я считаю, что 50л - го на многодневку маловато. Нужно хотя бы 80л - для комфортного путешествия, чтобы не крепить все сверху на веревочках, что мешает быстрому доступу внутрь рюкзака. Я взял Курсовский 30л (50л, с раскрытым верхним клапаном) для 1-2-х дневных походов.
Что мне не нравиться в этой модели (и в "штанах" вообще):
1. Крепеж к багажнику! Это просто чума, невозможно его снять если полностью его не разгрузить от внутренней поклажи, в электричке по этой причине он неудобен.
2. Если рюкзак не забит каким либо грузом, то "штаны" болтаются и при случае норовят залезть в спицы колеса. Те жесткие вставки, что там были, раздробил спицами заднего колеса, попутно порвав и сам рюкзак.
Это вобщем-то беда всех рюкзаков-штанов. Богажник у меня обыкновенный на трех стойках. Тут можно найти выход, самому или в фимре ПИК прикупить проволочную рамку, которая дополнительно крепиться к задней части багажника, предохраняя от рюкзак и колесо друг от друга. Стоит этот девайс 200р.
3. Это уже относится ко всем "штанам" свободного покроя. Штаны эти мешают педалировать, нужно постоянно контролировать пятки ног (т.е. держать более вертикально чтобы не задеть рюкзак), что не очень комфортно. А еще есть подозрения, что в результате такого неудобного положения стоп (может это мой бзик) во время педалирования перегружаются не те мышцы (не те которые должны держать основную нагрузку ... неважно в общем) и в результате могут заболеть неосновные околоколенные мышцы, что приводит к тому что домой проще дойти пешком ведя велосипед рядом. Ну, это из личного опыта, так сказать "по непроверенным фактам". Я уже тут подумываю, как же отодвинуть рюкзак подальше или вообще на 1-2 дня перейти на заплечный.
Особенно некомфортно на неровных участках дороги, если нет контактов (или туклипсов), то ноги ударяясь о рюкзак просто слетают с "топталок". Может тут уже зависит от рамы, ростовки вела (у меня 16" рама Мерида Матс Спид). Эту проблему я решил, поставил туклипсы, очень доволен. Для многодневных походов считаю их удобней, чем контактные ботинки.
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 16:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо за ответ.
А что с объёмом, что в 30 влезает. Хватит места на балон газовый?
А то вот ездил с 80 л (брал в прокат), места лишнего было достаточно. Правда воду часто возили.
Добавлено позже (15/04/2009 09:25):
<div class='quotetop'>Цитата(veter27 @ 14.04.2009 18:29) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо за отзыв.Можно фоты по доработке крепления к багажнику? Я до сих пор мучаюсь.
Добавлено позже (14/04/2009 18:29):
Я считаю, что 50л - го на многодневку маловато. Нужно хотя бы 80л - для комфортного путешествия, чтобы не крепить все сверху на веревочках, что мешает быстрому доступу внутрь рюкзака. Я взял Курсовский 30л (50л, с раскрытым верхним клапаном) для 1-2-х дневных походов.
Что мне не нравиться в этой модели (и в "штанах" вообще):
1. Крепеж к багажнику! Это просто чума, невозможно его снять если полностью его не разгрузить от внутренней поклажи, в электричке по этой причине он неудобен.
2. Если рюкзак не забит каким либо грузом, то "штаны" болтаются и при случае норовят залезть в спицы колеса. Те жесткие вставки, что там были, раздробил спицами заднего колеса, попутно порвав и сам рюкзак.
Это вобщем-то беда всех рюкзаков-штанов. Богажник у меня обыкновенный на трех стойках. Тут можно найти выход, самому или в фимре ПИК прикупить проволочную рамку, которая дополнительно крепиться к задней части багажника, предохраняя от рюкзак и колесо друг от друга. Стоит этот девайс 200р.
3. Это уже относится ко всем "штанам" свободного покроя. Штаны эти мешают педалировать, нужно постоянно контролировать пятки ног (т.е. держать более вертикально чтобы не задеть рюкзак), что не очень комфортно. А еще есть подозрения, что в результате такого неудобного положения стоп (может это мой бзик) во время педалирования перегружаются не те мышцы (не те которые должны держать основную нагрузку ... неважно в общем) и в результате могут заболеть неосновные околоколенные мышцы, что приводит к тому что домой проще дойти пешком ведя велосипед рядом. Ну, это из личного опыта, так сказать "по непроверенным фактам"
Особенно некомфортно на неровных участках дороги, если нет контактов (или туклипсов), то ноги ударяясь о рюкзак просто слетают с "топталок". Может тут уже зависит от рамы, ростовки вела (у меня 16" рама Мерида Матс Спид). Эту проблему я решил, поставил туклипсы, очень доволен. Для многодневных походов считаю их удобней, чем контактные ботинки.[/b]
Добавлено позже (15/04/2009 09:32):
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.04.2009 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо
Дешивизной и привлекает.
Добавлено позже (15/04/2009 09:36):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 19:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Класс. У меня тоже заплечник и подрамник есть. Думаю. обойдусь корсе 30 л.Курс по настоящему хорош только легкостью, полкило за полноценный рюкзак в противовес 2 кг. Цена у него даже с учетом что это полуфабрикат
Ветер. Фоток чтоб все было понятно нету. Скажу что он крепится у меня за верхнюю платформу с обоих сторон, и сидит как влитой даже в перевернутом состоянии, Ноги, дабы не мешали педалированию тоже нужно оттянуть и зафиксироваь. Все делается с помощью обычных пластмассовых стяжек, коих мульен на каждом туристском рюкзаке, что на спину. И стягивается тем же принципом. Снять рюкзак уходит секунд 10, одеть полминуты.
еще дополнение:
Мне 30 литров хватает и на 2 недельный летний не автономный поход. Спальник, палатка 2хместная, одежда, посуда, все внутри. Пенку наружу. Я, правда, юзаю еще небольшой заплечник (там фотоаппарат, дождевик, карты, и внутрирамную сумку ( газовый балон и ремнабор). А вот был бы 80литровый, то наверно я его бы забил всяким ненужным барахлом - картошкой, арбузами, надувным креслом с топором
Пользовал в прокат 80. Места оставалось. Думаю смысла нет в таком объёме.
Добавлено позже (15/04/2009 09:42):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 21:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасиб за фоты.citozus он вообще не куда больше одних суток не ездитЭто я вру и стебусь. Нет, татонка надо отдать ей должное прошла много чего. Но я ее себе не возму все равно, изза веса.
Вот как выглядит Курс: Кстати он трехобъемник.
О нашел фотку крепления верхнего, там два аналогичных слева и справа. тут или тут подробней Кстати на заднем плане татонка
Красный корс классный. Встречал только серый
Добавлено позже (15/04/2009 09:45):
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.04.2009 20:58) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо.
Цена отталкивает и вес
Вес часто принципиально...особенно где-нибудь на плато с горки с камнями на пересечённой местности. Лишний вес не к чему.
veter27
шож ты так мучаешься, а? Купи багажник с длинной грузовой площадкой, и притягивай рюкзак подальше назад. Не будет лупить по пяткам
Курс хорош только дешевизной, всем остальным плох
Худший из того, что доводилось юзать
Но если приноровиться, то можно и сним ездить. Только придется его все время штопать, пришивать оторванные лямки, лепить липучки и т.п.
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.04.2009 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div>Курс по настоящему хорош только легкостью, полкило за полноценный рюкзак в противовес 2 кг. Цена у него даже с учетом что это полуфабрикат
Ветер. Фоток чтоб все было понятно нету. Скажу что он крепится у меня за верхнюю платформу с обоих сторон, и сидит как влитой даже в перевернутом состоянии, Ноги, дабы не мешали педалированию тоже нужно оттянуть и зафиксироваь. Все делается с помощью обычных пластмассовых стяжек, коих мульен на каждом туристском рюкзаке, что на спину. И стягивается тем же принципом. Снять рюкзак уходит секунд 10, одеть полминуты.
еще дополнение:
Мне 30 литров хватает и на 2 недельный летний не автономный поход. Спальник, палатка 2хместная, одежда, посуда, все внутри. Пенку наружу. Я, правда, юзаю еще небольшой заплечник (там фотоаппарат, дождевик, карты, и внутрирамную сумку ( газовый балон и ремнабор). А вот был бы 80литровый, то наверно я его бы забил всяким ненужным барахлом - картошкой, арбузами, надувным креслом с топором
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 18:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Да, легкость этого рюкзака меня тоже радует и постирать в машинке не проблема. Еще плюс однообъемных, что распределить вещи можно более практично, чем в секционных и жестких.Курс по настоящему хорош только легкостью, полкило за полноценный рюкзак в противовес 2 кг. Цена у него даже с учетом что это полуфабрикат
Ветер. Фоток чтоб все было понятно нету. Скажу что он крепится у меня за верхнюю платформу с обоих сторон, и сидит как влитой даже в перевернутом состоянии, Ноги, дабы не мешали педалированию тоже нужно оттянуть и зафиксироваь. Все делается с помощью обычных пластмассовых стяжек, коих мульен на каждом туристском рюкзаке, что на спину. И стягивается тем же принципом. Снять рюкзак уходит секунд 10, одеть полминуты.[/b]
Крепеж к верхним платформам вероятно можно сделать с помощью липучек ... хотелось бы в посмотреть в сборе как это все выглядит, какую форму он принимает в походном виде.
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 19:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Приятно почитать разумного человека! Зачотт!Курс по настоящему хорош только легкостью, полкило за полноценный рюкзак в противовес 2 кг. Цена у него даже с учетом что это полуфабрикат
Ветер. Фоток чтоб все было понятно нету. Скажу что он крепится у меня за верхнюю платформу с обоих сторон, и сидит как влитой даже в перевернутом состоянии, Ноги, дабы не мешали педалированию тоже нужно оттянуть и зафиксироваь. Все делается с помощью обычных пластмассовых стяжек, коих мульен на каждом туристском рюкзаке, что на спину. И стягивается тем же принципом. Снять рюкзак уходит секунд 10, одеть полминуты.
еще дополнение:
Мне 30 литров хватает и на 2 недельный летний не автономный поход. Спальник, палатка 2хместная, одежда, посуда, все внутри. Пенку наружу. Я, правда, юзаю еще небольшой заплечник (там фотоаппарат, дождевик, карты, и внутрирамную сумку ( газовый балон и ремнабор). А вот был бы 80литровый, то наверно я его бы забил всяким ненужным барахлом - картошкой, арбузами, надувным креслом с топором
Добавлено позже (14/04/2009 22:43):
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.04.2009 20:58) <{POST_SNAPBACK}></div>А теперь представь себе, что: твой багажник - это консольный титановый от Зидара (Титановые консольные багажники) с боковыми стойками. Оказалось, что курс (я себе купил 30л) по размерам должен сидеть на нем, как влитой (еще не дошил). Я ездил в Экстрим с багажником и кучей скепсиса, но как увидел совпадение размеров - взял как полуфабрикат сразу. При этом все разговоры про пятки и педалирование пропадают сами по себе: багажник высоко расположен.
Крепление планирую простейшее (штатные идиотские ремешки отпороты): тонкая стропа пришивается к рюкзаку, далее рюкзак за стропу пристегивается стяжками. В том, что будет сидеть "абсолютно" нет сомнений.
Что касается 80 литровых велорюкзаков... наверное там брезентовая палатка? И зимний спальник?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
<div class='quotetop'>Цитата(Саша К. @ 14.04.2009 21:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Да, примерно так
<div class='quotetop'>Цитата(veter27 @ 14.04.2009 22:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Да вообще надо бы нормальный спальник и палатку прикупить и ужаться до 50л. Тут чувствую ваша правда.
Добавлено позже (15/04/2009 11:52):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 14.04.2009 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Да, примерно понял как ты его закрепил. Тоже буду изобретать чё-нить. Спасибо за фотографии.citozus он вообще не куда больше одних суток не ездит
Вот как выглядит Курс: Кстати он трехобъемник.
О нашел фотку крепления верхнего, там два аналогичных слева и справа. тут или тут подробней Кстати на заднем плане татонка
Добавлено позже (15/04/2009 11:54):
<div class='quotetop'>Цитата(Саша К. @ 14.04.2009 21:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Не просек идею. Надеюсь на фото когда готово будет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
