Вообще таких "самоделкиных" хватает, сергей345 не первый. Если при этом руки у них растут из анатомически правильного места, получается очень недурственно. Где-то уже видел такое, не помню только, где. Я б морочиться не стал (я и не стал), купил бы готовый вариант. Другой вопрос, что на Спортинге, наверное, резина зело пухла, ибо он все же как бы МТБ. А на такое обычно предлагают щитки, которые тупо для того, чтоб в грязи быть по колено, а не по уши. С нормальными полноразмерными крыльями уже проблемы, ИМХО.
Последний раз редактировалось Fleogan; 10.07.2023 в 10:55.
Посмотрел в местных магазинах в Новокузнецке. Есть еще в продаже. цена от 14 с лишним до 19 тысяч рублей колеблется. Меня и привлекло при покупке, что кассета, а не трещотка на велосипеде.
А вот это ценная информация, кстати. Если надумаю поставить планетарку, на спротинг 2.2 то и кареточный узел тоже другой надо будет ставить. Пока устраивает перекидка. Она легче, но переключается не так удобно как планетарка. Буду смотреть по состоянию рамы.
Последний раз редактировалось сергей345; 10.07.2023 в 10:30.
а в каком месте трещина-то? может заварить?
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------
нашел такого https://www.youtube.com/watch?v=TGZXCEPRbWs
целых два подписчика
Последний раз редактировалось jazz_fan; 10.07.2023 в 20:18.
Там царапина. А царапина -центр напряжений. Я просто испугался. рама лежит спокойно. вполне вероятно, что соберу снова свой старенький. не знаю на счет заварить алюминий. Больше всего напрягается околошовная зона при сварке металлов. и туда же идет сегрегация вредоносных элементов. Я уже подзабыл металловедение. Если подварить и произвести термообработку сварного шва. Уже забыл теорию здесь. Еще мне не понравилось, что очень быстро стираются гнезда косых дропаутов под планетарку с ножным тормозом. Все-таки, для ножного тормоза и планетрки под косые дропауты - лучше стальная рама или хром молибденовая. Твердость стали выше.
царапина в верхней части рамы возле рулевой колонки.
---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------
Фотки на смартфоне. наверное с него зайду. но, не сегодня. комп старенький и нету шнура со смартофна перкинуть фотки. Или я еще не разбирался. буду разбираться с этим вопросом.
Спасибо.
Последний раз редактировалось сергей345; 10.07.2023 в 20:23.
Последний раз редактировалось feoni; 12.07.2023 в 08:18.
Форвард спортинг 2.2 я бы назвал как городской трактор. Едет уверенно, но не так быстро как прежний форвард рокфорд 2.0. Для города желательны полноразмерные крылья, чтобы более чистым приезжать на работу. У нас грязь в основном - чернозем с мелким гравием. такая смесь не липнет к колесам как глина. Поэтому крылья вполне себе справляются с грязевой нагрузкой.
---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------
колеса 2.1 дюйма толщиной. Крыльев в продаже не было полноразмерных. Попалось видео про выгибание крыльев, решил попробовать. Не так красиво как у хороших мастеров, но, меня устраивает.
Последний раз редактировалось сергей345; 10.07.2023 в 11:29.
с такими вводными полноразмерные не нужно - колеса не будут крутиться
---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------
я про гориллу штампованную, приделанную сваркой. Опаснее, чем коцнутая алю рама.
---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------
у меня на всех MTB в семье крылья полноразмерные M-Wave металлопластик 60 мм и комплект резины для города - слики 47С
Бездорожье на кк резине - без крыльев и по совсем говнам с sks Dashblade
С 2.1" - 2.25" полноразмерные не впихннул бы
Последний раз редактировалось jazz_fan; 10.07.2023 в 12:09.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)