Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[GriZZ1y]

А по городу? Цель - чтобы легко и катило. Много езжу по городу но и в говна выбираюсь.

Раньше стояли Hurricane сзади и Smart Sam впереди. В принципе устраивало, но можно бы и понакатистее. И конечно же полегче.
Рокет рон мне внешне нравятся так то больше. Но вопрос именно в накате

[dom1n1k]

Я не думаю, что Рон при всех его Эво-прелестях будет катить по городу хотя бы наравне с Хурикейном или Смарт Сэмом. Не говоря уж о лучше. Это чисто кантрийная резина.
Если уж так хочется экспериментов, ну можно попробовать Continental Race King Supersonic, у него плотный протектор.

[GriZZ1y]

Ну смарт сэм кстати вообще не фонтан. Хоть по центру у него протектор и поплотнее, но в целом он довольно зубастый

[dom1n1k]

У Сэма очень ровная плотная центральная дорожка. На асфальте он катит именно на ней. Тихо и плавно. Нет характерного для зубастых шин мелкого "зуда".
Имею немаленький опыт езды на Сэме. До настоящих сликов на асфальте он, конечно, по любому недотягивает. Но в сравенении, скажем, с Нобби Никами (тоже имею опыт) - рай земной.

[Jlucc]

У Сэма очень ровная плотная центральная дорожка. На асфальте он катит именно на ней. Тихо и плавно. Нет характерного для зубастых шин мелкого "зуда".
Имею немаленький опыт езды на Сэме. До настоящих сликов на асфальте он, конечно, по любому недотягивает. Но в сравенении, скажем, с Нобби Никами (тоже имею опыт) - рай земной.

а в сравнение с хуриками? что накатистей сэм или хуррики?

[dom1n1k]

На Хуррикейнах я ездил очень мало, буквально пробный километр (они стоят на веле брата). За это время сложно понять, лучше ли. Я бы сказал сопоставимо. До настоящих сликов (типа Marathon Racer или Kojak) опять-таки недотягивают.

Но если искать шины, чтобы катать "и по говнам тоже" (вроде бы такое желаний было указано) - Хуррикейн не вариант, честно говоря. Именно как универсальная резина "на все случаи жизни" Сэм ИМХО самый лучший вариант из всего, что перечислено в последних нескольких постах.

[Jlucc]

На Хуррикейнах я ездил очень мало, буквально пробный километр (они стоят на веле брата). За это время сложно понять, лучше ли. Я бы сказал сопоставимо. До настоящих сликов (типа Marathon Racer или Kojak) опять-таки недотягивают.
Но если вы ищете шины, чтобы катать "и по говнам тоже" - Хуррикейн не вариант, честно говоря. Именно ка универсальная резина "на все случаи жизни" Сэм ИМХО самый лучший вариант из всего, что перечислено в последних нескольких постах.

не, для говен у менять есть конти вертикал, а полуслики ищу для асфальта и сухих(ну может слегка намокших) тропинок в Битце(лесопарк).

[GriZZ1y]

На Хуррикейнах я ездил очень мало, буквально пробный километр (они стоят на веле брата). За это время сложно понять, лучше ли. Я бы сказал сопоставимо. До настоящих сликов (типа Marathon Racer или Kojak) опять-таки недотягивают.

Совершенно противоположные ощущения. Имел обе резины. У Харрикена существенно лучше накат. Как ты смарт сэм не набивай - слишком много у него шипов. Харикен же - настоящий универсальный полуслик.
Имею так же нокиан АВС 1.3 - и по ощущениям между ним и как следует накачанным харикеном меньше разницы чем между харрикеном и смарт сэмом

[dom1n1k]

GriZZ1y, возможно играют роль версии шин? У меня обе (и Sam, и Hurr) фолдинговые - Хур уже и не выпускается такой.

Как ты смарт сэм не набивай - слишком много у него шипов.

Так он же едет на центальной дорожке, боковые асфальта не касаются. Как они могут влиять?

Харикен же - настоящий универсальный полуслик.

Дело вкуса и предпочтений конечно, но вообще лично я считаю, что Хур - типичная "ни рыба, ни мясо". Ну вот если подумать - для чего он?
Если только по асфальту, то настоящие слики по-любому его зарулят. В одни ворота и со свистом.
Для грунта? Нуу... Очень так себе. Протектора почти нет, боковые шипчики мелкие, почти не работают. По сухой парковой тропинке не вопрос, но не более. Грязь, сыпуха - не для него.

Сэм - удачный универсал, хороший коспромисс для единственной резины на все случаи жизни. Если нет желания/возмжности переобуваться. Я его именно так и использовал, так же его используют 2-3 моих товарища. И достаточно зубастый дя грунта, и с асфальтом шипы удачно взаимодействуют.

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

К слову, мож кому будет интересно - последние месяцы я 90% времени на Maxxis Larsem Mimo eXCeption.
Резина, конечно, в первую очередь для грунта. Но и на асфальте, на удивление, едет ОЧЕНЬ неплохо для своей категории. Повторюсь - это серия eXCeption, самая легкая/мягкая/тонкая/дорогая. Я думаю, катит на асфальте практически не хуже Сэма - у неё шипы реже, но они мягкие и со специальными скосами с "передней" стороны. Но:
1. Значительно быстрее стачивается (ну гоночная все таки).
2. Фиговато держит на мокром гладком асфальте, скользит. Если в таком месте перенести вес на руль, я свободно прокручиваю педалями заднее колесо на месте

[igore]

Харикен же - настоящий универсальный полуслик.

Согласен с Домиником, совершенно не понимаю этого типа резины. Для чего нужна покрышка катящая по асфальту намного хуже полноценных асфальтных сликов, держащая на грунтах гораздо хуже любой кантрийной резины и вроде бы как имеющая защиту от проколов, но слабенькую и уступающую нормальной защите туристических покрышек.
Как бы всё и как бы ничего.