Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ...

[lookout]

Список сумок и велоштанов с отзывами в теме:

Crosso - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6382814
Deuter - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6374021
Ortlieb - /showthread.php?p=6372337 /showthread.php?p=6385148 /showthread.php?p=6425153
Topeak - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367738
Torgos (Сплав) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367550
Vaude - /showthread.php?p=5951345 /showthread.php?p=6384781 /showthread.php?p=6385107
....
(в процессе наполнения)

Видеообзор и сравнение объёма сумок VAUDE , Ortlieb , Merida , Vincita , TCM Tchibo , Ibera - /showthread.php?p=6695721


Если хотите сюда что-то добавить - жмите трегольник под нужным сообщением.

[vittoo]

если кому надо, можно и задние на перед вешать

если чисто поржать, то можно.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

выбрал неидеальное положение

слово не идеальное громко сказано, скорее - не стандартное

[Fleymerillo]

Для всяких там буреломингов и вообще плохих дорог мелкие сумки очень даже хороши. Висят высоко, ничего не цепляешь и крюки целы. А на больших я только и успевал заказывать у немцев крюки. Как ни прокатишься по лесу, так обязательно сумкой за что-то зацепишься. А с маленьким - лепота.


Только фашисты обещают там на 2,5 литра больше, чем реально есть. И не стесняются даже. Я им написал, что блэкливзмэттерс объем имеет значение, - им плевать. Фашисты, что с них взять.

[Mauriatta]

Какие могут быть вопросы к складной Стриде?

Мне предложили оплатить складень как ручную кладь и закинуть на верхнюю полку на павелецком направлении. Предложение выбило почву из под ног своей неожиданностью. Ради велосообщества пришлось всю дорогу висеть на горячей линии и на том конце провода тоже далеко не сразу поняли в чем суть вопроса. Мне объяснили как провозить ручную кладь превышающую 38 кг и 180 см в трех измерениях. Рассказывать про то, что я с ним в метро езжу - ниочем
Итого: складной велосипед провозится как ручная кладь, не загораживая проход пассажирам. Я была неправа только в его расположении в вагоне (вдоль туалето со сложенным рулем. Переместившись в другой конец со снятыми первыми сидениями их запал кончился

[Николай Б.]

слово не идеальное громко сказано, скорее - не стандартное

Я, кстати, так и не понял, какое положение считается стандартным в браке Ортлиба с Тубусом. (Сомнительный каламбур получился, но я не специально). Цеплял за среднюю стойку, но это оказалось и неудобно, и ненадежно. Так что теперь цепляю за заднюю "ногу", хотя положение крючков оказывается в каких-то крайних позициях.

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:50 ----------

Предложение выбило почву из под ног своей неожиданностью.

А вы хотели оплатить велосипед как отдельное место?

[A-134]

Для всяких там буреломингов и вообще плохих дорог мелкие сумки очень даже хороши. Висят высоко, ничего не цепляешь и крюки целы. А на больших я только и успевал заказывать у немцев крюки.

Из-за тряски, крючки часто вылетали из зацепления с багажником. Приходилось низ сумки утягивать резинкой. Создается впечатление, что конструкция ортлибов не рассчитана на ухабистые дороги.

[Dusty]

А у вас как они отвалились?

Вырвало из направляющих вместе с крепежными пластинами на колбасне. Причем колбасня вполне умеренная и ехал я аккуратно, бывало и хуже, но с другими сумками - и там таких проблем не было. Один крючок подобрала жена и я его прикрутил на место. Второй продолбался.
Сейчас купил запасных крючков и поставил по 2 штуки на сумку - надеюсь, что так будут нормально держать.

Сын ехал с такими же сумками на двухподвесе - там с крюками все ок, подвеска смягчила удары. Но ему на всякий случай тоже по 2 крюка прикрутил.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

Только фашисты обещают там на 2,5 литра больше, чем реально есть. И не стесняются даже.

Судя по видеообзорам - поляки не стесняются вообще 10 литров к 20-литровой сумке наврать дополнительно.

[polarpolaroid]

Выкладывал уже сюда эти сумки, были подвергнуты остракизму.
В свете темы про нижние крюки ортлибов, могу заметить что у этих m-wave все крюки представляют собой примитивный пластик без замков, на фото все отлично видно. Были куплены давненько на пробу, по факту очень прочные сумки, довольно легкие 20-литровая весит 1кг. Т.к. сверху замка нет нужно не лениться и добавлять изоленту на несущую рейку багажника, чтобы в жару крюк не сошел, в мороз сумка становится несъемной, пластик просто невозможно отогнуть, чтобы снять сумку. Других недостатков нет. Так что если стоит вопрос о покупке сумок для детей или т.п. и эксплуатации без проблем - вполне себе вариант. У нас таких три комплекта, 4х20L и 2х12L походы преимущественно по грунтам, все сумки исправны.



Upd. Судя по оф.сайту они уже делают их с замочками сверху: https://www.messingschlager.com/en/p...er-bag_a122720

[Trener2k]

Сам производитель считает иначе) И разместил их в разделе front

А что за вели на фотке? Что за рама?

[polarpolaroid]

https://www.bike-components.de/en/Or...nniers-p40775/
Забавно. Когда ортлибы успели стать такими дешевыми? Интересно, это байкпакинг так надавил на рынок боковых сумок?

[Fleymerillo]

Из-за тряски, крючки часто вылетали из зацепления с багажником. Приходилось низ сумки утягивать резинкой. Создается впечатление, что конструкция ортлибов не рассчитана на ухабистые дороги.

Для этого нижние крючки надо ставить враспор с верхними. Под 45° градусов вниз примерно. И тогда никакой расколбас не страшен. Обычно на багажнике есть дуги, которые позволяют так закрепить. Если их нет, ну тогда смотреть что-то еще. Но там по сути три точки крепления - вариант жестко закрепить должен быть. А на новых быкпыкинговых сумках снизу вообще два крючка - вешать-снимать замучаешься, но зато намертво, наверное.