Gravel Bike

[PARKER]

Кстати, а вот насчет Авидов - в хозяйстве валяется парочка ВВ5, снятых с МТБ. Они как, встанут на место штатных ТРП? И есть ли в этом смысл?

Чем от обычной отличается?

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------


Обычно рассказывают, что диск при торможении двумя подвижными колодками не гнется. А чтоб про "вдвое эффективнее" - не слыхал такого.

Дорожная версия отличается от мтб рычажностью . У шоссейных ручек меньше ход тросика.

Но мтб можно поставить спереди с очень маленьким зазорами, на переднем тормозе меньше искажений .
Я ставил бб7 спереди. Зазоры мизерные .

[Matrosskin]

Кстати, а вот насчет Авидов - в хозяйстве валяется парочка ВВ5, снятых с МТБ. Они как, встанут на место штатных ТРП? И есть ли в этом смысл?

Чем от обычной отличается?

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------


Обычно рассказывают, что диск при торможении двумя подвижными колодками не гнется. А чтоб про "вдвое эффективнее" - не слыхал такого.

Не встанут нормально, ход ручек будет минимальный. Версия road как раз под пистолеты.
Про "гнётся" тоже было. Ну тут во первых - на ТРП тоже гнётся , или надо зазоры с микрометром выставлять (а после того как на одну колодку попадёт грязи больше чем на другую - стираться они начнут по разному, зазоры будут разные, соответственно - диск будет изгибаться), во-вторых - эти все изгибы в пределах упругости материала ротора, прекращаешь тормозить - диск выравнивается.
С ВВ7 (про ВВ5 не знаю) другая проблема есть - они совместимы не со всеми роторами на "пауках" в размерности 140 и 160. Столкнулись с этим явлениям, когда наша гонщица поставила новые колёса с новыми роторами. Вроде все должно работать, а нет, колёса не крутятся. Что за хрень ? Оказывается на ВВ7 колодки имеют достаточно длинные усы со стороны прорези под ротор, которые блокируют толстые "лапки" паука ротора, если они длинные. Т.е. либо брать роторы без паука или с пауком без "ножек", либо спиливать эти усы.

[peayq]

Роторы на пауке на BB7 бессмысленны. BB7, как и любой тормоз с одной подвижной колодкой, работают за счёт искривления ротора, а паук жёсткий и мешает ротору быть пластичным. Роторам на пауке место на spyke/spyre как раз.

[Dusty]

Dusty, не встанут, другой ход троса.

Спасибо. Жаль.

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------

Но мтб можно поставить спереди с очень маленьким зазорами

Не, этого не хочется. Задолбаюсь настраивать.

[PARKER]

Спасибо. Жаль.

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------


Не, этого не хочется. Задолбаюсь настраивать.

Это да. Я ради эксперимента сейчас поставил бб7 спереди, прокатился. В верхнем хвате при желании ручка наверное до обмотки достанет, зазоры есть, но тормозит конечно хорошо и это с лежавшими колодками, мощность ещё возрастёт.

Но тормозить только всеми пальцами , двумя уже не получится.

[StreeLe]

Я вот это как раз и слышал .

---------- Добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:55 ----------



А что не так?

Я купил велосипед перед новым годом, и сразу ездить. По началу вроде начали тормоза работать, точнее все лучше и лучше тормозить, притираются. Хорошо. А потом началась какая-то нестабильность.
То хорошо тормозят, то не очень. Правда роторы да и сами кплиперы были все в соли.
Со временем задний вообще перестал нормально тормозить.
Поменял роторы с другого велосипеда. Вроде получше стало.

Чем не нравятся? После самой простой, базовой гидры на мтб, Мира тормозят очень неохотно. Приходится прожимать тормоза, а не как раньше 1-2 пальцами.
Проехал правда немного.

Возможно Hayes CX Expert поменяют дело?

[Leslo]

ТРП и грязь несовместимы

ТРП и грязь несовместимы (имеется ввиду нормальная такая грязь - солевая каша, жижа, глинистые лужи).

да, жаль что трп пожмотились на крышечку как на спайках TRP_Products_Spyke-2.jpg
интересно, а отдельно такую крышечку для спаеров можно сколхозить или купить

Мне нынешние ТРП нравятся больше бб7.

а у вас какие трп? шоссе или мтб?

[Mishka]

2/ дороги бывают асфальтовые, грунтовые и гравийные

Ну, если охота подробностей, немного по другому. Во-первых, нет асфальтовых. Есть асфальто-бетонные. Ага, тот самый наполнитель, который и делает бетонн из асфальта. Соответственно, есть цементно-бетонные. Во-вторых, даже асфальтовые есть разные -- зависит от диаметра щебня. В третьих, есть https://en.wikipedia.org/wiki/Chipseal или tar and chip -- http://www.dot.state.oh.us/districts...FactSheet.aspx. Ездить по таким дорогам довольно забавно. Шинки съедаются на ура. Взгляд под микроскопом:

В-третьих, грэвельные дороги тоже все разные. Есть посыпки гравелом в 1-1.5 см, есть в 3-4, а есть в 5-6. Ребята, которые ремонтируют пути свои дороги посыпают тем же щебнем, что под рельсы запаковывают.

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------

Я просто объясняю, почему покупают МТБ а не шоссейник с городе.

Большинство людей не покупает МТБ в городе. Может в РФ, но РФ всего 140 лимонов из 6+ ярдов. Т.е. меньше 3% населения Земли.

---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:00 ----------

2/ тормозные ручки у МТБ удобнее.

Для чего? Попробуй съездить на 300 км на МТБ. Потом расскажешь, удобнее ли.

---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:02 ----------

ZeeK, баран придумали из-за аэродинамики. Странно, что приходится это объяснять.

А палку придумали, т.к. загнуть не сумели.
Вот на баране 5 хватов сразу (за что его рандонёры любят), а на палку разные добавки надо городить.

[pablo1971]

Большинство людей не покупает МТБ в городе. Может в РФ, но РФ всего 140 лимонов из 6+ ярдов. Т.е. меньше 3% населения Земли.

Два дня назад слышал по радио, что уже 7,7 ярдов.

[King Of Diamonds]

Не подскажете, в какой стране в городах большинство людей ездят на велосипедах с бараном? Великобританию не упоминать.