Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[pigeon40]

Всем привет, выбираю второй велик вот по этим критериям, подскажите пожалуйста

1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
Городской велосипед, дачный, обязательно складной, чтобы можно было пронести в метро \ автобус \ машину и тд =) Обычные поездки в целом, по дорогам города, но так же и по паркам, т.е. по легкой пересеченной местности. За городом примерно тоже - поездки по неплохим грунтовым дорогам
2. Ценовой диапазон.
Около 40-60к если возможно.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
Приглянулись пока 2 варианта, сильно между ними думаю. Polygon Urbano 3 и Urbano 5. Urbano 5 всего в одном магазине, 98к хотят, конечно прям сильно жаба душит. Urbano 3 - 60-67к рублей, 3-4 магазина.
В чем отличие сильное, как я лично думаю - у урбано 3 дисковые механические тормоза у урбано 5 дисковые гидравлические. Оборудка урбано 5 повыше уровнем, 9 скоростей, вместо 8. Покрышки у урбано 5 получше.
Стоит ли это +38к? Ну я пока сомневаюсь, что скажите? Вроде и да, но 98к это на самом деле очень много для такого вела.
Вот ссылки на само описание этих великов
https://www.polygonbikes.com/urbano-3/
https://www.polygonbikes.com/urbano-5/
еще момент - урбано 3 только розовый у всех есть. Не то чтоб я против, у меня RockyMountain сейчас похожего цвета, но синий урбано 5 больше нра.
4. Собственный рост/вес
180см, 85кг
5. Город, в котором живёте.
Москва, покупать именно в Мск и планирую =)

Буду благодарен за советы и помощь, спасибо.
Что хотелось бы собстно - складной на колесах гдет 20, надежный вел, легкий если это можно. Для каких задач описал =)
Из важного еще - либо дисковая механика, либо лучше гидравлика. V BRAKE я не хочу, считаю его уже устаревшим.

Для похожих целей, но больше для поездок на работу), я покупал Shulz Easy Disk (40тр со скидками), с которого снял крылья и багажник, поставил тормоза Shimano MT200 (2,5тр), манетку Sora и переклюк с короткой лапкой (примерно 4тр), какую-то дешёвую кассету 11-32 на 9скр. Резину менять обязательно, я ставил Continental Ride Tour 20x1,75 (3.2тр). Из излишеств система Litepro и алюминиевая вилка от Лентуса вроде, можно и на стоковой трансмиссии нормально ездить.

[bwn]

Это так не работает. Велосипед берут не из-за скорости, а из-за назначения и получаемых ощущений.

тут можно согласиться

Потому из радикального "не надо тебе шоссейник" можно перейти к более лояльному "посмотри базовые эндурансы для пробы - авось, реально зайдет".

тут тоже, но проще грэвел смотреть, резину можно любую под задачи поставить
Эндурансов нет практически на рынке, пара вариантов всего приличных

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:21 ----------

Bl00dWolf, А Вы позвоните, еслть ли Urbano 5 в том магазине. Потому-что на складе его нет
Urbano 3- есть на складе в Москве 4 шт. и 1 шт. в Спб

[Nicecry]

тут тоже, но проще грэвел смотреть, резину можно любую под задачи поставить
Эндурансов нет практически на рынке, пара вариантов всего приличных

Если брать условный Супериор и Скотт, то у них это, по сути, один и тот же велосипед с разной резиной. Просто выбираешь комплектацию: шоссейную или гравийную. Но это если данный ценовой диапазон устраивает

[bwn]

Переделывать велосипед не хочу. Если буду что-то менять, то в следующем году просто другой возьму. К тому времени будет понятно, шоссейник, грэвел или что-то еще.

это разумное решение

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------

Это все личное и индивидуальное дело каждого. В спорте вообще 50км считается марафонской дистанцией и все эти ваши "меньше 200км - не мужик" выглядят по-снобски.

Тем более что дистанций 200 км в велоспорте и нет

Показать то, что скрыто

ну за редким исключением и всякой экзотикой

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

Если брать условный Супериор и Скотт, то у них это, по сути, один и тот же велосипед с разной резиной. Просто выбираешь комплектацию: шоссейную или гравийную. Но это если данный ценовой диапазон устраивает

Ну да, верно, тем более.
И это один из вариантов, но их мало очень, если вообще остались ещё, ну и ценовой диапазон, да.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------

Но я сначала "перерос" мтб в своем катании

это серъёзное заявление

[Limonad40]

это серъёзное заявление

Да нет, вполне обычная история - как и 95% велокатальцев в наших краях первый "взрослый" велосипед, который я покупал сам, был горный. И второй тоже. И даже третий, уже совсем не бюджетный. Вот только сколько горный велик не покупай, гор в Москве и МО не появляется
А по московским грунто-асфальтам именно мтб стал меня "ограничивать", т.к. если не заниматься извратом (типа ригидок/сликов/баранов на мтб рамы) то на нем даже 30+ держать очень тяжело и ездить покатушки в 100+ км. не слишком комфортно. Так-что через 10 лет катания на мтб я наконец-то понял что пора двигаться к чему-то более подходящему для нашей местности и именно это я вкладываю в слово "перерос"

[Jambozzy]

гор в Москве и МО не появляется

да они и не нужны. Грунтов у нас достаточно. А прыгать на ригидной вилки по корням, или тем более по всяким типа плиткам тот еще прикол; не, ну можно конечно, только чет удовольствия не особо много;

то на нем даже 30+ держать очень тяжело

а может и ну его на? у меня средняя скорость 18кмч за год.

я вообще не понимаю, в чем прикол "ехать быстро"? ну условно 20 и 30кмч - какая нафиг разница то?

А по московским грунто-асфальтам именно мтб стал меня "ограничивать"

вопрос как обычно главный. где и сколько ездить. и с какой целью;

[bwn]

Вот только сколько горный велик не покупай, гор в Москве и МО не появляется

для того чтобы использовать горный велик, в частности кантррийник, по назначению горы не обязательны

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:44 ----------

Так-что через 10 лет катания на мтб я наконец-то понял что пора двигаться к чему-то более подходящему для нашей местности и именно это я вкладываю в слово "перерос"

скорее к более подходящему под Ваш стиль катания и маршруты

[Limonad40]

да они и не нужны. Грунтов у нас достаточно. А прыгать на ригидной вилки по корням, или тем более по всяким типа плиткам тот еще прикол; не, ну можно конечно, только чет удовольствия не особо много;

я вообще не понимаю, в чем прикол "ехать быстро"? ну условно 20 и 30кмч - какая нафиг разница то?

Да я-же не спорю насчет грунтов/корней, если ездить только по ним, то однозначно надо брать что-то с подвеской. И да, в мск. и мо. их весьма много, если-бы не грунты, то я-бы не гревел взял, а полноценный шоссер.
А по поводу скорости - ну люблю я ездить быстро. С гревелом я наконец-то могу спокойно ехать по дороге 30+ не упарываясь (ну или 40+ когда возникает желание втопить и подупороться).
На грунтах конечно сложнее чем на мтб, в топ10 стравы я на них после покупки гревела больше не заезжаю... Но бОльшую часть мтбшников я все-равно объезжаю

скорее к более подходящему под Ваш стиль катания и маршруты

Безусловно, именно так. Но все-же надо заметить что бОльшая часть владельцев "горных" велосипедов в основном перемещается по асфальту/парковым дорожкам, крайне редко съезжая в такие "дебри" где у мтб есть преимущество перед даже обычным городским велосипедом, не говоря уже про гревел

[D'Artagnan]

бОльшая часть владельцев "горных" велосипедов в основном перемещается по асфальту/парковым дорожкам, крайне редко съезжая в такие "дебри" где у мтб есть преимущество перед... гревелом

Если только по цене, раз эдак в несколько.

[Bl00dWolf]

Для похожих целей, но больше для поездок на работу), я покупал Shulz Easy Disk (40тр со скидками), с которого снял крылья и багажник, поставил тормоза Shimano MT200 (2,5тр), манетку Sora и переклюк с короткой лапкой (примерно 4тр), какую-то дешёвую кассету 11-32 на 9скр. Резину менять обязательно, я ставил Continental Ride Tour 20x1,75 (3.2тр). Из излишеств система Litepro и алюминиевая вилка от Лентуса вроде, можно и на стоковой трансмиссии нормально ездить.

Спасибо. Да, я вот как раз написал сообщение и заметил Shulz. Правда не Изи, а модель Lentus 8 больше приглянулась. В данном случаи планетарная втулка будет в плюс, колеса 20 как раз. Стоит 60к, тоже ок в принципе.
Тормоз там механический.

А Вы позвоните, еслть ли Urbano 5 в том магазине. Потому-что на складе его нет

Возможно.
Тот самый магазин, судя по отзывам Яндекса, очень не любит, когда наличие спрашивают, говорят трубку кидают сразу =) И вообще у меня он конечно как самый крайний случай рассматривается ибо по отзывам там у того, кто отвечает на звонки и по емейлу, не все хорошо с головой. Это и в оф ответах магазина на такие отзывы видно.

Ну вот дни идут, мне не прям это все срочно, узнаю, какие марки-выбор есть.
Polygon, Schulz... пока другие вроде не нашел.
Есть еще Бромтон конечно, но за 200+к с v-brake и всем таким я не оценил сие произведения инженерного дела.

с которого снял крылья и багажник

Кстати да. Полигон без этого идет, Shulz с этим.
В принципе мне то не другое не нужно особо. Может конечно вещь хорошая, но что-то не уверен. Потом, ну на дешевых великах или старых, эти крылья обычно гремят на кочках :D