Разделочник BMC TM01 (размер M/S)
Велосипед с незначительным пробегом (рама 2015 года).
Покупался у оф. дилера в РФ.
Документы+диски которые шли в комплекте передам новому владельцу.
Колес нет.
Комплектация:
Рама: Timemachine TM01 - Vmax Performance Innovations
Материал: Aerodynamic 01 Premium Carbon, Vmax Aero Technology
Размер: M-S
Вилка: Aero 01 Premium Carbon, Hinge-design, Vmax Aero Technology
Соотношение скоростей: 2x11
Шатуны: Shimano Ultegra FC-6800, 53-39t
Кассета: Shimano Ultegra CS-6800, 11-25T
Цепь: KMC
Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 FD-6870
Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-6870 2x11-speed
Манетки: Shimano Di2 SW-R671
Тормоза: Vmax Aero Integrated Design
Руль: Profile Ozero TT w/ T2+ carbon extensions
Вынос: Vmax Aero Integrated Design / P2P Technology
Подседельный штырь: Vmax Aero Post, 01 Premium Carbon, P2P and SubA Technology
Седло: Fizik Arione Tri K1
ТЕХНОЛОГИИ:
P2P (POSITIONTOPERFORM) - обеспечивает максимально возможные регулировки посадки спортсмена за счет использования выноса и подседельного штыря.
TRIANGLECONCEPT – позволяет регулировать вынос в 30 различных направлениях. Принцип гениально прост, вариабельность достигается за счет треугольной формы выноса и специальных колец, которым возможно придать, как отрицательный, так и положительный угол наклона. TriAngleConcept дает возможность гонщику подобрать оптимальную для себя посадку и изменять ее без особых усилий на протяжении всего сезона, добавляя или убирая, модули треугольного выноса.
21_21 OFFSET – Еще одна концепция технологии p2p позволяет регулировать смещение седла в горизонтальной плоскости 21мм вперед и 21 мм назад. Данная технология позволяет BMC соблюдать правила UCI, а также покрыть экстремальные позиции посадки триатлона.
SUBA - Технология subA обеспечивает максимальную аэродинамику, за счет минимизации лобового сопротивления велосипеда. Максимальный эффект достигается за счет трех основных функций:
TEARDROP 3:1 - в соответствии с руководящими принципами UCI, раму образуют аэродинамические элементы согласно отношению длины к ширине 3:1.
TRUNCATEDPROFILE - турбулентностью можно управлять. Вместо того чтобы логически завершать каплевидную форму труб BMC обрезает острый край, тем самым контролирует потоки, снижает вес рамы, а также повышает жесткость конструкции.
TRIPWIRE– оригинальное достижение в области аэронавтики. За счет специальных бордюров выполненных на карбоновых трубах, создается так называемая воздушная подушка, которая противостоит турбулентности ветрового потока.
BB30 - Подшипники каретки впрессовываются непосредственно в раму. Преимущества стандарта ВВ30 повышенная жесткость при меньшем весе.
|
|
но лучше на авито кидать.
а тут сча придут и будут писать в духе - "за 150 заберу"