Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[АК74]

АК74, прямой посадки на моем Хоппере нет - есть незначительный наклон вперёд как раз для того, чтобы разгоняться в меру и поддерживать педалированием нужную скорость. Больше 20 не планирую.

Значит мелкоколесник в лучшем случае не имеет преимуществ в весе и аэродинамике. Зачем тогда упоминать параметры не оказывающие положительного влияния.

[velikman]

АК74, почему не имеет, если, например, ветер боковой, а у большеколесника площадь колес и рамы больше?

[AlexandriT]

А проще от противного: если бы конструкция а-ля Каденза и Клинч была хороша, она была бы распространена-известна в достаточно широких кругах, со всеми вытекающими. Хотя б как Монтегю, или Бром

А кто тебе сказал, шо Клинч или Каденза распространены не так, как Монтегю и Бром? Распространенность у них аналогичная, количество объяв на Авито схожая. Ибо имеют общий недостаток - цену. 99% покупающих складник не волнуют какие-то там узкоспециализированные преимусчества. В багажник влезает и ладно. Потому самый распространенный - Стелс Пилот.

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------

Так тут ИМХО, или будет приведена физика, где при резкой ступеньке жесткости, флекс не усиленно разрушает район оной ступеньки?

Перестань заниматься словоблудием. Ты выглядишь глупо.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------

если, например, ветер боковой, а у большеколесника площадь колес и рамы больше?

[dedokk1234]

Доброго вечера. Подскажите, пожалуйста, dahon speed d8 или d18, это хорошие варианты? Как я ранее писал, хочется быстрого. Не совсем понимаю прикол d18, если большая звезда такая же. Лишняя звезда и переключалка. А по факту всегда будет на большей звезда спереди.
Катался на d18 на тест драйве, после моего goa это космос конечно. Правда не понял, покрышки 1.35 очень нежные? (Часто будут рваться). На своем за 3 года ни одного прокола, до сих пор родные стоят.

[evgen71]

АК74, почему не имеет, если, например, ветер боковой, а у большеколесника площадь колес и рамы больше?

Так боковой как бы не должен вам особо мешать,а если начнет таки вас сдвигать поперёк дороги то тут уже самое время прервать путешествие и искать укрытие.
Гораздо большее влияние будет оказывать худший накат мелких колес и необходимость постоянного его поддержания.

[Mauriatta]

Доброго вечера. Подскажите, пожалуйста, dahon speed d8 или d18, это хорошие варианты? Как я ранее писал, хочется быстрого. Не совсем понимаю прикол d18, если большая звезда такая же. Лишняя звезда и переключалка. А по факту всегда будет на большей звезда спереди.
Катался на d18 на тест драйве, после моего goa это космос конечно. Правда не понял, покрышки 1.35 очень нежные? (Часто будут рваться). На своем за 3 года ни одного прокола, до сих пор родные стоят.

Я помню все твои трещинки...
Очень благодарна всем, кто посоветовал взять на зиму широту 2.15" вместо 1.75". Еле катят, зато мягко и комфортно. ИМХО узота не для наших дорог, а на грунтах вообще весь зад отобьешь

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

АК74, почему не имеет, если, например, ветер боковой, а у большеколесника площадь колес и рамы больше?

Ну между спицами дырочки же! А вы не замечали, что спортсмэны обычно наклоняются к раме на спусках. Угадайте от чего больше всего парусность и как на это влияет посадка?

Справедливости ради, немного парусность есть у фэтов

[evgen71]

Доброго вечера. Подскажите, пожалуйста, dahon speed d8 или d18, это хорошие варианты? Как я ранее писал, хочется быстрого. Не совсем понимаю прикол d18, если большая звезда такая же. Лишняя звезда и переключалка. А по факту всегда будет на большей звезда спереди.
Катался на d18 на тест драйве, после моего goa это космос конечно. Правда не понял, покрышки 1.35 очень нежные? (Часто будут рваться). На своем за 3 года ни одного прокола, до сих пор родные стоят.

Speed d8 более универсален,пошире резина в стоке,а так же стальная (по некоторым данным хром молибден ) рама,что весьма гуд.
Диапазон также достаточен почти для всех условий,переключатели в разные годы ставились разные.

Speed D18 более заточен под хороший асфальт и скорость,имеет шоссерный диапазон с малыми ступенями между передачами и звезда системы не лишняя.
А также довольно экстремальную для складника резину 20" x 1.35" .
Выбирайте под свои условия.

[1gen]

Доброго вечера. Подскажите, пожалуйста, dahon speed d8 или d18, это хорошие варианты? Как я ранее писал, хочется быстрого. Не совсем понимаю прикол d18, если большая звезда такая же. Лишняя звезда и переключалка. А по факту всегда будет на большей звезда спереди.
Катался на d18 на тест драйве, после моего goa это космос конечно. Правда не понял, покрышки 1.35 очень нежные? (Часто будут рваться). На своем за 3 года ни одного прокола, до сих пор родные стоят.

Они (dahon speed) бывают
- хромоль
-люминь

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------

Я помню все твои трещинки...
Очень благодарна всем, кто посоветовал взять на зиму широту 2.15" вместо 1.75". Еле катят, зато мягко и комфортно. ИМХО узота не для наших дорог, а на грунтах вообще весь зад отобьешь

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------



Ну между спицами дырочки же! А вы не замечали, что спортсмэны обычно наклоняются к раме на спусках. Угадайте от чего больше всего парусность и как на это влияет посадка?

Справедливости ради, немного парусность есть у фэтов

На зиму 2.15 удобнее сзади
А впереди - 1.6 ( а не 1.75, такой нет)

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

Я про швальбе марафон Винтер 20", - у других шин, конечно/наверное есть 1.75

[Offroadster]

кто тебе сказал, шо Клинч или Каденза распространены не так, как Монтегю и Бром? Распространенность у них аналогичная, количество объяв на Авито схожая.

Количество и качество отзывов определяет. Их (количества и качества) нет. Тем более нет таких занимательных отзывов, как о Монтегю и Броме.
Отсюда вывод: либо Каденз и Клинчей в юзе слишком мало, либо они в юзе никакие со всех сторон. Первое говорит, что система сложения стремная и поэтому ее, подумав о ее сопромате)) не выбирают, второе - что никакой байк и не стОит юзать (купил - байк оказался никакой, кул стори не отжег - логично-молча продай на авито)).

[velikman]

Mauriatta, когда колеса крутятся, дырочки между спицами не имеют значения. Порывы ветра бывают в разных направлениях. Более крупный велосипед, особенно с поклажей, будет парусить больше, чем мелкий.

evgen71, плохая дорога бывает разная: если ямы большие и часто, то объезжать их легче на мелких колесах, чем скакать по ним на больших.